Ford Fiesta

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Ford Fiesta

Tweedehandse auto

OpbouwLimousine 2/3 deuren
Vermogen60 kW (82 PK)
Cilinderinhoud1.980 ccm
VersnellingsbakHandgeschakeld
AandrijvingVoorwielaandrijving
Elektrisch fornuis100 km
Niet-roken voertuigja
Schadevrijja
BrandstofBenzine, Elektriciteit (Plug-in Hybrid)
Kleurgrijs, Metallic
Eerste registratie10.12.2020
Aantal gereden km23.562 km
InterieurinrichtingStof
EmissieklasseEuro4, groene badge (4)
Order nummer124578
GarantieGarantie gebruikte voertuigen, Fabrieksgarantie
 Toyota gecontroleerde tweedehandse auto groene badge (4)Euro4
6.980 EURBTW aftrekbaarmaandbedrag vanaf 131 EUR

Uitvoeringen

Comfort

  • Airconditioning
  • Getint glas

Veiligheid

  • Bestuurders-/passagiersairbag
  • Wegrijblokkering
  • ABS - Antiblokkeerremsysteem

Licht en zicht

  • Mistlampen

Audio & communicatie

  • Radio/CD

    Financiering voorbeeld

    maandbedrag vanaf130,85 EUR
    Looptijd48 Maanden
    Effectieve rentevoet9,99 %
    max. jaarkilometrage10.000 km/jaar
    Berekeningsgrondslag 6.980 EUR • Aanbetaling 1.396,00 EUR • Looptijd 48 Maanden • eerste tarief - - • max. jaarkilometrage 10.000 km/jaar • Netto credietsom 6.156,00 EUR • Effectieve rentevoet 9,99 % • Rentevoet p.j. 9,53 % • maandbedrag 130,85 EUR • Behandelingskosten 279,20 EUR • laagste tarief 1.396,00 EUR • Restschuldverzekering Op aanvraag • Totaalbedrag 7.676,80 EUR

    De bovenstaande informatie is slechts een niet-bindend voorbeeld van financiering.
    We bieden altijd aantrekkelijke financieringsmogelijkheden en gunstige speciale voorwaarden. Als u geïnteresseerd bent, stellen we graag een individuele aanbieding voor u samen.Volkswagen Financial Services AG, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

    Verbruiks- en emissiewaarden (according to WLTP norm)

    Verbruik / 100km* - with discharged battery

    • 5,8 l Stadsverkeer (slow)
    • 4,3 l Outskirts (tussenin)
    • 4,3 l Country road (quickly)
    • 6,9 l Snelweg (very quickly)
    • 4,7 l Gecombineerd

    Verbruik / 100 km* (Secondary engine) - for purely electrical operation

    • 15,0 kWh Stadsverkeer (slow)
    • 14,0 kWh Outskirts (tussenin)
    • 13,0 kWh Country road (quickly)
    • 12,0 kWh Snelweg (very quickly)
    • 13,5 kWh Gecombineerd

    Fuel consumption weighted, combined / 100 km*

    • 3,5 l

    Electricity consumption weighted, combined / 100 km*

    • 10,0 kWh

    Elektrisch fornuis

    • 100 km

    CO2-uitstoot / km **

    • 88 g weighted, combined
    • 114 g with discharged battery
     

    CO2-klasse
    weighted, combined | with discharged battery

    C
    Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.533,75 EUR
    (Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))

    Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
    bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 1.518,00 EUR
    bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 660,00 EUR
    bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 2.508,00 EUR

    Kraftfahrzeugsteuer: 40,00 EUR/Jahr

    * Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
    ** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
    *** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

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    von den genannten Unternehmen genutzt wird/werden, um mich für die aufgeführten Zwecke zu kontaktieren. Ein einmal gegebenes Einverständnis kann ich jederzeit widerrufen – eine kurze Nachricht genügt.

     

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    demo@autodo.de

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    Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 10,0 l/100 km* • 150 g CO2/km** • CO2-klasse E
    E

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    Alle aanbiedingen zijn niet bindend. Fouten en tussenhandel voorbehouden.

    * The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.

    ** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP.
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