Ford Fiesta

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Ford Fiesta
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Vehículo usado

CarroceríaLimousine 2/3 puertas
Potencia60 kW (82 CV)
Cílindrada1.980 ccm
Caja de cambiosCambio manual
TracciónTracción delantera
Gama eléctrica100 km
Vehículo de no fumadorsi
Sin accidentesi
CombustibleGasolina, Eléctrico (Plug-in Hybrid)
Colorgris, Metalizado
1ª matriculación10.12.2020
Kilometraje23.562 km
Equipamiento interiorTela
Nivel de emisionEuro4, Pegatina verde (4)
Número de pedido124578
GarantíaGarantía coches usados, Garantía fabricante
 Coches usados certificados ToyotaPegatina verde (4)Euro4
6.980 EURIVA deduciblecuota mensual de 131 EUR

Equipamientos

Confort

  • Climatización
  • Cristal tintado

Seguridad

  • Airbag conductor/acompañante
  • Inmovilizador
  • Sistema antibloqueo ABS

LUZ Y VISIBILIDAD

  • Faros antiniebla

Audio y Comunicación

  • Radio/CD

    Ejemplo de financiación

    cuota mensual de130,85 EUR
    Duración48 Meses
    Tasa de interés efectiva9,99 %
    Kilometraje máx.10.000 km/año
    Base de cálculo 6.980 EUR • Anticipo 1.396,00 EUR • Duración 48 Meses • primera cuota - - • Kilometraje máx. 10.000 km/año • Monto de crédito neto 6.156,00 EUR • Tasa de interés efectiva 9,99 % • Tipo deudor p.a. 9,53 % • cuota mensual 130,85 EUR • Cuota de procesamiento 279,20 EUR • última cuota 1.396,00 EUR • Seguro de protección de pagos a petición • Monto total 7.676,80 EUR

    Los datos anteriores representan tan sólo un ejemplo de financiación no vinculante.
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    Valores de consumo y emisión (according to WLTP norm)

    Consumo / 100km* - with discharged battery

    • 5,8 l Urbano (despacio)
    • 4,3 l Franja urbana (media)
    • 4,3 l Carretera de campo (rápido)
    • 6,9 l autopista (muy rápido)
    • 4,7 l Combinado

    Consumo / 100 km* (Accionamiento secundario) - for purely electrical operation

    • 15,0 kWh Urbano (despacio)
    • 14,0 kWh Franja urbana (media)
    • 13,0 kWh Carretera de campo (rápido)
    • 12,0 kWh autopista (muy rápido)
    • 13,5 kWh Combinado

    Fuel consumption weighted, combined / 100 km*

    • 3,5 l

    Electricity consumption weighted, combined / 100 km*

    • 10,0 kWh

    Gama eléctrica

    • 100 km

    Emisión CO2 / km **

    • 88 g weighted, combined
    • 114 g with discharged battery
     

    Clase de eficiencia
    weighted, combined | with discharged battery

    C
    Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.410,90 EUR
    (Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l, Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))

    Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
    bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 1.676,40 EUR
    bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 792,00 EUR
    bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 2.640,00 EUR

    Kraftfahrzeugsteuer: 40,00 EUR/Jahr

    * Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
    ** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
    *** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

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    von den genannten Unternehmen genutzt wird/werden, um mich für die aufgeführten Zwecke zu kontaktieren. Ein einmal gegebenes Einverständnis kann ich jederzeit widerrufen – eine kurze Nachricht genügt.

     

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    Sus personas de contacto 

    Demo
    Dieter Demo
    Tel.: +49 5136 9755 100
    Fax: +49 5136 9755 200
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    Fax: +49 5136 9755 211
    demo@autodo.de

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    Todas las ofertas no son obligatorias. Salvo error y venta intermedia.

    * The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.

    ** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP.     © powered by AutoDo!

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