Ford Fiesta

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Ford Fiesta

Brugtbil

OpbygningLimousine 2/3 døre
Ydelse60 kW (82 HK)
Slagvolume1.980 ccm
GearkasseManuel gearkasse
TrækkraftForhjulstræk
Electric range100 km
Ikke-ryger køretøjja
Uden uheldja
BrændstofBenzin, Elektrisk (Plug-in Hybrid)
Farvegrå, Metallic
Første indregistrering10.12.2020
Km. stand23.562 km
Intern udstyrStof
Euro normEuro4, grønne miljømærkat (4)
Ordre nr.124578
GarantiBrugtbilsgaranti, Fabrikant garanti
 Toyota kontrolleret brugtbilergrønne miljømærkat (4)Euro4
6.980 EURincl. momsmdl. afdrag fra 131 EUR

Udstyr

Komfort

  • Klimaanlæg
  • Tonede ruder

Sikkerhed

  • Dobbelt airbag
  • Startspærre
  • Anti blokerings system ABS

Lys og syn

  • Tågeforlygte

Audio & kommunikation

  • Radio/CD

    Finansiering eksempel

    mdl. afdrag fra130,85 EUR
    Løbetid48 Måneder 
    Effektiv rentesats9,99 %
    max. kørte km10.000 km/år
    Beregningsgrundlag 6.980 EUR • Udbetaling 1.396,00 EUR • Løbetid 48 Måneder  • første afdrag - - • max. kørte km 10.000 km/år • Beløb netto 6.156,00 EUR • Effektiv rentesats 9,99 % • Fast rentesats o.å. 9,53 % • mdl. afdrag 130,85 EUR • Bearbejdningsomkostninger 279,20 EUR • sidste afdrag 1.396,00 EUR • Prisbeskyttelse forsikring på forespørgsel • Totalbeløb 7.676,80 EUR

    Ovenstående oplysninger er kun et ikke-bindende eksempel på finansiering.
    Vi tilbyder løbende attraktive finansieringsmuligheder og gunstige specielle forhold. Hvis du er interesseret, vil vi gerne lave et individuelt tilbud til dig.Volkswagen Financial Services AG, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

    Forbrugs-og emissionsværdier (according to WLTP norm)

    Forbrug / 100km* - with discharged battery

    • 5,8 l Indenrigs (slow)
    • 4,3 l Outskirts (medium)
    • 4,3 l Country road (quickly)
    • 6,9 l highway (very quickly)
    • 4,7 l Kombineret

    Forbrug / 100 km* (Secondary engine) - for purely electrical operation

    • 15,0 kWh Indenrigs (slow)
    • 14,0 kWh Outskirts (medium)
    • 13,0 kWh Country road (quickly)
    • 12,0 kWh highway (very quickly)
    • 13,5 kWh Kombineret

    Fuel consumption weighted, combined / 100 km*

    • 3,5 l

    Electricity consumption weighted, combined / 100 km*

    • 10,0 kWh

    Electric range

    • 100 km

    CO2 emissioner / km **

    • 88 g weighted, combined
    • 114 g with discharged battery
     

    CO2-klasse
    weighted, combined | with discharged battery

    C
    Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.533,75 EUR
    (Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))

    Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
    bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 1.518,00 EUR
    bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 660,00 EUR
    bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 2.508,00 EUR

    Kraftfahrzeugsteuer: 40,00 EUR/Jahr

    * Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
    ** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
    *** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

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    Vores adresse

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    Demo
    Dieter Demo
    Tel.: +49 5136 9755 100
    Fax: +49 5136 9755 200
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    Renault Demo
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    Fax: +49 5136 9755 211
    demo@autodo.de

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    E

    besøg køretøj

    Alle tilbud er ikke bindende. Forbehold for fejl og mellemsalg.

    * The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.

    ** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP.
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