Audi S5 Cabrio 87.000,- Neupreis

Firmabil

Opbygning	Cabriolet 2-døre
Ydelse	245 kW (333 HK)
Slagvolume	2.995 ccm
Gearkasse	Automatgear, S tronic
Trækkraft	Træk på alle hjul

Brændstof	Benzin
Farve	Braun (sort), Uni
Første indregistrering	08.09.2010
Km. stand	11.200 km
Intern udstyr	Læder Exclusive beige
Euro norm	Euro5, grønne miljømærkat (4)
Ordre nr.	DEMO4845444444444444444
Garanti	Brugtbilsgaranti

46.900 EURincl. moms

Udstyr

Udvendig

Sportsundervogn
EDS
Bakspejl elektrisk justerbar og opvarmet

Komfort

Komfort-klimaautomatik
Kaleche elek./hydraul.
Forsæder justerbar elektrisk - elektr. Sitze vorne Fahrer mit Memory
Rygindstilling
Sædevarme foran/bag

mere...

Nem instigning Easy-Entry
Sportsæder
Armlæn foran
Servotronic
Rat indstilling
Fjernbetjent centrallås
El-ruder 4 stk.
Varmeabsorberende glas grøn

Sikkerhed

Dobbelt airbag
Hovedairbag for
Sideairbags for
Antispinregulering ASR
Bremse-assistent

mere...

ESP system
Dæktrykkontrol
Tyverialarm
Startspærre
Ude temperatmåler
Anti blokerings system ABS

Interiør

Multifunktions-sportslæderrat
Bordcomputer
Bagsæde klap og splitbar
Gennemlæsnings-system

Hjælpesystemer

Parkeringssystem - ParkPilot
Bakkamera
adaptive cruise control
Audi side assist

Lys og syn

Xenon plus
adaptive light
Regnsensor
Bakspejl autom. afblænding
Lyshøjde justering
Tågeforlygte
Lygtevaskeranlæg

Hjul og dæk

Letmetalfælge - 20 Aluminium-Gussräder

Udstyrs pakker

Lyspakke
Aflæggepakke

Audio & kommunikation

Navigationssystem - MMI Navigation plus
Radio med CD - TV-Empfang u. digitaler Radioempfang + CD-Wechsler
Multi Media Interface MMI
Forberedt til telefon

Yderligere udstyr

Keyless -Entry, Bang + Olufsen Soundsytem, Audi exclusive inlays, Audi music interface, Dekoreinlagen Aluminium matt gebürstet, Garagentoröffner, Tagfahrlicht, Windschott, Neupreis 87.000 EUR

Bemærkninger

DIESES FAHRZEUG IST NICHT REELL UND DIENT NUR DER DEMONSTRATION.

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rnIhre AutoDo! Support-Team:
rnTelefon +49 5136 9755-100

Forbrugs-og emissionsværdier (according to WLTP norm)

Forbrug / 100km*

14,0 l Indenrigs (slow)
13,0 l Outskirts (medium)
12,0 l Country road (quickly)
10,0 l highway (very quickly)
10,0 l Kombineret

CO2 emissioner / km **

150 g kombineret

CO2-klasse
kombineret

Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.775,00 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))

Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.587,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.125,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.275,00 EUR

Kraftfahrzeugsteuer: 120,00 EUR/Jahr

* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

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