Audi S5 Cabrio 87.000,- Neupreis
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Voiture de société
| Carrosserie | Convertible 2 portes |
|---|---|
| Puissance moteur | 245 kW (333 CH) |
| Volume moteur | 2.995 ccm |
| Boîte de vitesses | Boîte automatique, S tronic |
| Transmission | Toutes roues motrices |
| Carburant | Essence |
|---|---|
| Couleur | Braun (noir), Uni |
| 1ère mise en circulation | 08.09.2010 |
| Kilométrage | 11.200 km |
| Équipement intérieur | Cuir Exclusive beige |
| Catégorie d' émission | Euro5, Pastille verte (4) |
| Nr de Stock | DEMO4845444444444444444 |
| Garantie | Garantie voitures d'occasion |
46.900 EURTVA récupérable
Équipements
Extérieur
- Châssis sport
- EDS
- Rétroviseurs électr. et chauffants
Confort
- Climatisation automatique confortable
- Capote électr./hydr.
- Sièges avant à commande électrique - elektr. Sitze vorne Fahrer mit Memory
- Soutien lombaire
- Sièges avant et arrière chauffants
- Système Easy-Entry
- Sièges sport
- Accoudoirs avants
- Servotronic
- Colonne de direction à réglage mécanique
- Fermeture centralisé avec télécommande
- Vitres électriques x4
- Vitrage de protection thermique vert
Sécurité
- Airbag conducteur/passager
- Airbags frontaux avants
- Airbags latéraux avants
- Système antipatinage ASR
- Assistance de freinage
- Programme électr. de stabilité ESP
- Contrôle de pression des pneus
- Alarme antivol
- Anti-démarrage
- Indicateur température extérieur
- Système antiblocage de freins ABS
Intérieur
- Volant sport multifonction en cuir
- Ordinateur de bord
- Banquette arrière pliable, 1/3 2/3
- Trappe pour objets longs
Systèmes d'assistance
- Assistance au stationnement - ParkPilot
- Caméra de recul
- adaptive cruise control
- Audi side assist
Eclairage et visibilité
- Xenon plus
- adaptive light
- Détecteur de pluie
- Rétroviseur intérieur électrochromatique
- Réglage de la portée des phares
- Phares antibrouillard
- Lave-phares
Roues et pneus
- Jantes en aluminium - 20 Aluminium-Gussräder
Packs Équipement
- Pack Éclairage
- Pack Rangement
- Système de navigation - MMI Navigation plus
- Autoradio avec changeur de CD - TV-Empfang u. digitaler Radioempfang + CD-Wechsler
- Multi Media Interface MMI
- Préparation pour téléphone
Audio & communication
Autres équipements
Keyless -Entry, Bang + Olufsen Soundsytem, Audi exclusive inlays, Audi music interface, Dekoreinlagen Aluminium matt gebürstet, Garagentoröffner, Tagfahrlicht, Windschott, Neupreis 87.000 EUR
Commentaires
DIESES FAHRZEUG IST NICHT REELL UND DIENT NUR DER DEMONSTRATION.
rnSollte Sie weitere Fragen haben, sprechen Sie uns bitte an:
rnIhre AutoDo! Support-Team:
rnTelefon +49 5136 9755-100
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Valeurs de consommation et émission (according to WLTP norm)
Consommation / 100km*
- 14,0 l Urbain (lent)
- 13,0 l Périphérie (moyenne)
- 12,0 l Route de campagne (vite)
- 10,0 l Autoroute (très vite)
- 10,0 l Mixte
Emission CO2 / km **
- 150 g Mixte
Classe de CO2
Mixte
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.694,00 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.857,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.350,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 4.500,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 120,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.857,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.350,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 4.500,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 120,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
