Audi S5 Cabrio 87.000,- Neupreis

Firmabil

Påbyggnad	Cabriolet 2-dörrar
Effekt	245 kW (333 HK)
Cylindervolym	2.995 ccm
Växellåda	Automatisk växellåda, S tronic
Drivning	4-hjulsdriven

Bränsle	Bensin
Färg	Braun (svart), Uni
Första registrering	08.09.2010
Körsträcka	11.200 km
Inre utrustning	Läderratt Exclusive beige
Euronorm	Euro5, grönt miljömärke (4)
Order nr.	DEMO4845444444444444444
Garanti	Begagnatbils garanti

46.900 EURinkl. moms

Utrustning

Utvändigt

Sportchassi
EDS
Backspegel elektrisk justerbar, uppvärmd

Komfort

Klimatanläggning
Huv elhydraulisk
Förarstol elektriskt justerbar - elektr. Sitze vorne Fahrer mit Memory
Ryggstöd svanken
Stolsvärme fram/bak

mer ...

Easy-Entry instegshjälp
Sportstolar
Armstöd fram
Servotronic
Ratt ställbar
Fjärrstyrt centrallås
Elektrisk fönster hiss 4x
Värmeskyddsglas grön

Säkerhet

Dubbla airbags fram
Huvudairbags fram
Sido airbags fram
Antispinnsystem ASR
Bromsassistent

mer ...

Elektroniskt stabiliseringsprogram ESP
Lufttryckskontroll
Tjuvalarm
Startspärr elektronisk
Yttertemperaturmätare
ABS anti blockerings system

Intriör

Multifunktionsratt/sport i läder
Omborddator
Baksäte fäll och delbart
Genomlastningssystem

Hjälpsystem

Parkerigshjälp - ParkPilot
Backkamera
adaptive cruise control
Audi side assist

Ljus och syn

Xenon plus
adaptive light
Regnsensor
Backspegel autom. avbländbar
Huvudstrålkastare justerbara
Dimljus
Strålkastarrengöring

Hjul och däck

Lättmetall fälgar - 20 Aluminium-Gussräder

Utrustningspaket

Belysningspaket
Förvaringsfack

Audio & kommunikation

Navigationssystem - MMI Navigation plus
Radio med CD - TV-Empfang u. digitaler Radioempfang + CD-Wechsler
Multi Media Interface MMI
Förberett för telefon

Ytterligare utrustning

Keyless -Entry, Bang + Olufsen Soundsytem, Audi exclusive inlays, Audi music interface, Dekoreinlagen Aluminium matt gebürstet, Garagentoröffner, Tagfahrlicht, Windschott, Neupreis 87.000 EUR

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Förbrukning och emissionvärden (according to WLTP norm)

Förbrukning / 100km*

14,0 l Inrikes (slow)
13,0 l Outskirts (medelhög)
12,0 l Country road (quickly)
10,0 l highway (very quickly)
10,0 l Kombinerat

CO2 utsläpp / km **

150 g kombinerat

CO2-klass
kombinerat

Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.694,00 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))

Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.857,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.350,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 4.500,00 EUR

Kraftfahrzeugsteuer: 120,00 EUR/Jahr

* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

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