Mercedes-Benz SLK 200 BE

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Mercedes-Benz SLK 200 BE

Demonstratiewagen

OpbouwRoadster 2-deurs
Vermogen135 kW (184 PK)
Cilinderinhoud1.796 ccm
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingAchteraandrijving
topsnelheid225 km / uur
versnelling (0-100 km/h)7 s
Elektrisch fornuis250 km
BrandstofBenzine, Elektriciteit (Plug-in Hybrid)
KleurTenoritgrau (grijs), Metallic
Eerste registratie17.04.2012
Aantal gereden km3.000 km
InterieurinrichtingLeder schwarz
EmissieklasseEuro5, groene badge (4)
Order nummerDEMO339757
GarantieFabrieksgarantie
 Jonge sterrengroene badge (4)Euro5
33.230 EURBTW aftrekbaar

Uitvoeringen

Exterieur

  • Sportchassis
  • Elekt. en verwarmde buitenspiegels
  • Start-stop systeem

Comfort

  • Airconditioning
  • Bestuurders-/passagiersstoel in de hoogte verstelbaar
  • Stoelverwarming bestuurder/voorpassagier
  • Sportstoelen
  • Armsteun bestuurder/voorpassagier
meer...
  • Stuurbekrachtiging - Direktlenkung
  • Mechanisch verstelbare stuurkolom
  • Centrale vergrendeling
  • Elekt. ruitenheffers 2x
  • Actieve hoofdsteunen voorin

Veiligheid

  • Bestuurders-/passagiersairbag
  • ABD Zijdelingse airbags vooraan
  • ASR - Antislipregeling
  • BAS Brake Assist
  • ESP - Elektronisch stabiliteitsprogramma
meer...
  • Actief kantelbeveiligingssysteem - Ueberrollbuegel Einleger aus Aluminium
  • Bandenspanningverlies-warschuwing
  • Wegrijblokkering
  • Buitentemperatuuraanduiding
  • ABS - Antiblokkeerremsysteem

Interieur

  • Multifunctioneel lederen sportstuurwiel
  • Wind bescherming - Steckrahmenwindschott

Assistentie systemen

  • Cruise control
  • Automatic Child Seat Recognition (ACSR)

Licht en zicht

  • LED-dagrijverlichting
  • Mistlampen

Wielen en banden

  • Lichtmetalen velgen - LMR 10-Speichen-Design 43.2 cm 17 Zoll

Uitrustingspakketten

  • Rokerspakket
  • Audio & communicatie

    • Navigatiesysteem - Becker MAP PILOT
    • Radio/CD met MP3 - Radio Audio 20 CD
    • Radio aansluiting
    • GSM-voorbereiding Bluetooth

      Andere uitrustingen

      Sonderausstattung 1P2,Lederschalt-/ Wählhebel, (Stoffausführung), Airscarf-System vorne, Dachinnenhimmel schwarz, COC-Papier EU5 - mit Zulassungsbesch. Teil II, , Zierteile Aluminium mit Schliffoptik, Adaptives Bremslicht blinkend, Sommerreifen, Fussgängerschutz

      Opmerkingen

      DIESES FAHRZEUG IST NICHT REELL UND DIENT NUR DER DEMONSTRATION.

      rnSollte Sie weitere Fragen haben, sprechen Sie uns bitte an:
      rnIhre AutoDo! Support-Team:
      rnTelefon +49 5136 9755-100

      Verbruiks- en emissiewaarden (according to WLTP norm)

      Verbruik / 100km* - with discharged battery

      • 8,9 l Stadsverkeer (slow)
      • 5,0 l Outskirts (tussenin)
      • 5,0 l Country road (quickly)
      • 5,0 l Snelweg (very quickly)
      • 6,4 l Gecombineerd

      Verbruik / 100 km* (Secondary engine) - for purely electrical operation

      • 2,0 kWh Stadsverkeer (slow)
      • 3,0 kWh Outskirts (tussenin)
      • 3,0 kWh Country road (quickly)
      • 5,0 kWh Snelweg (very quickly)
      • 1,0 kWh Gecombineerd

      Fuel consumption weighted, combined / 100 km*

      • 3,0 l

      Electricity consumption weighted, combined / 100 km*

      • 2,0 kWh

      Elektrisch fornuis

      • 250 km

      CO2-uitstoot / km **

      • 100 g weighted, combined
      • 158 g with discharged battery
       

      CO2-klasse
      weighted, combined | with discharged battery

      F
      Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 945,00 EUR
      (Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))

      Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
      bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 1.725,00 EUR
      bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 750,00 EUR
      bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 2.850,00 EUR

      Kraftfahrzeugsteuer: 36,00 EUR/Jahr

      * Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
      ** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
      *** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

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      von den genannten Unternehmen genutzt wird/werden, um mich für die aufgeführten Zwecke zu kontaktieren. Ein einmal gegebenes Einverständnis kann ich jederzeit widerrufen – eine kurze Nachricht genügt.

       

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      Alle aanbiedingen zijn niet bindend. Fouten en tussenhandel voorbehouden.

      * The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.

      ** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP.
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