Mercedes-Benz SLK 200 BE
IzvēlneMercedes-Benz SLK 200 BE
Demonstrācijas transportlīdzeklis
| Korpuss | Roadsters 2 durvju |
|---|---|
| jauda | 135 KW (184 ZS) |
| Cilindru tilpums | 1.796 ccm |
| Pārnesumkārba | Manuālā pārnesumkārba, 6 pārnesumi |
| Riteņu piedziņa | Aizmugures piedziņa |
| maksimālais ātrums | 225 km / stundas |
| paātrinājums (0-100 km/h) | 7 s |
| Electric range | 250 km |
| Degviela | Benzīns, Elektrības (Plug-in Hybrid) |
|---|---|
| Krāsa | Tenoritgrau (pelēka), metāliska |
| 1. reģistrācija | 17.04.2012 |
| Nobraukums | 3.000 km |
| Interjera iekārtas | āda schwarz |
| Emisiju kategorija | Euro5, Zaļā emblēma (4) |
| pasūtījuma numurs | DEMO339757 |
| Garantija | Ražotāja garantija |
33.230 EURPVN var tikt izraidīts
Lekārtas
Eksterjers
- Sporta piekare
- Ārējie spoguļi elektriski un apsildāmi
- Start-Stop sistēma
Komforts
- Gaisa kondicionēšana
- Regulējams augstums priekšējiem sēdekļiem
- Apsildāmi priekšējie sēdekļi
- Sport seats
- Roku balsts vadītājam/pasažierim
- Stūres pastiprinātājs - Direktlenkung
- Regulējams stūres rats
- Centrālā atslēga
- Elektriskais logu pacēlājs 2 reizes
- Aktīvi galvas balsti priekšā
Drošība
- Vadītāja/pasažiera drošības spilvens
- ABD Sānu drošības spilvens priekšā
- Vilces kontrole ASR
- Bremžu palīgsistēma BAS
- Elektr. stabilitātes programma ESP
- Aktīvā apgāšanās aizsardzības sistēma - Ueberrollbuegel Einleger aus Aluminium
- Brīdinājuma sistēma par riepu spiediena samazināšanos
- Imobilaizers
- Āra temperatūras indikators
- Bremžu pretbloķēšanas sistēma ABS
Interjers
- Multifunkcionāls sporta stūres rats ar ādas apdari
- Vēja deflektors - Steckrahmenwindschott
Palīdzības sistēmas
- Kruīza kontrole
- Automātiska bērnu sēdekļa atpazīšana (ACSR)
Gaisma un redze
- LED dienas gaitas gaismas
- Miglas lukturi
Riteņi un riepas
- Vieglmetāla diski - LMR 10-Speichen-Design 43.2 cm 17 Zoll
Aprīkojuma paketes
- Smēķētāju pakotne
- Navigācijas sistēma - Becker MAP PILOT
- Radio/CD ar MP3 - Radio Audio 20 CD
- Audio interfeisa
- Bluetooth mobilā tālruņa sagatavošana
Audio un komunikācija
Further equipment
Sonderausstattung 1P2,Lederschalt-/ Wählhebel, (Stoffausführung), Airscarf-System vorne, Dachinnenhimmel schwarz, COC-Papier EU5 - mit Zulassungsbesch. Teil II, , Zierteile Aluminium mit Schliffoptik, Adaptives Bremslicht blinkend, Sommerreifen, Fussgängerschutz
Komentāri
DIESES FAHRZEUG IST NICHT REELL UND DIENT NUR DER DEMONSTRATION.
rnSollte Sie weitere Fragen haben, sprechen Sie uns bitte an:
rnIhre AutoDo! Support-Team:
rnTelefon +49 5136 9755-100
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Consumption and emission values (according to WLTP norm)
Consumption / 100km* - with discharged battery
- 8,9 l Pilsētā (slow)
- 5,0 l Outskirts (vidējs)
- 5,0 l Country road (quickly)
- 5,0 l highway (very quickly)
- 6,4 l Kombinētā
Consumption / 100 km* (Secondary engine) - for purely electrical operation
- 2,0 kWh Pilsētā (slow)
- 3,0 kWh Outskirts (vidējs)
- 3,0 kWh Country road (quickly)
- 5,0 kWh highway (very quickly)
- 1,0 kWh Kombinētā
Fuel consumption weighted, combined / 100 km*
- 3,0 l
Electricity consumption weighted, combined / 100 km*
- 2,0 kWh
Electric range
- 250 km
CO2 emisija / km **
- 100 g weighted, combined
- 158 g with discharged battery
CO2 klase
weighted, combined | with discharged battery
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 945,00 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 1.725,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 750,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 2.850,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 36,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 1.725,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 750,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 2.850,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 36,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
