Ford B-Max Titanium, Navi, Sitzh., R-Kamera, AHK, uvm
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Kullanılmış araç
| Karoser | Van/minibüs 5-kapı |
|---|---|
| Güç | 77 kW (105 Beygir gücü) |
| Silindir hacmi | 1.596 ccm |
| Şanzıman | Otomatik |
| Tahrik | Önden çekişli |
| En yüksek hız | 182 km/h |
| Hızlandırma (0-100 km/h) | 12 s |
| Non-smoker vehicle | evet |
| Kazasız | evet |
| Yakıt | Benzin |
|---|---|
| Renk | Blazer-Blau (mavi), Üni |
| İlk Tescil Tarihi | 10.10.2016 |
| Kilometre | 54.690 km |
| Içdonatım | Kumaş Stoff |
| Emisyon kategorisi | Avro 6, yeşil etiket (4) |
| Sipariş numarası | 007330 |
| Garanti | İkinci El Araç garantisi |
10.780 EURaylık oranı Başlangıç 149 EUR
Ekipman
Dış Kısım
- Römork bağlantısı çıkar
- Torque Vectoring Control
- Aynalar elektrikli ve ısıtmalı
- sağ ve sol sürgülü kapılar
- MyKey anahtar sistemi
Konfor
- İklim kontrolü, 2 bölge
- Yükseklikayarlı şöför koltuğu
- Sürücü bel desteği
- Koltuk ısıtması ön
- Kol dayama ön ve arka
- Servo direksiyon
- Mekanik ayarlanabilir direksiyon
- Power KeyFree Başlatma Fonksiyonu
- Merkezi kilit için uzaktan kumanda
- Elektrikli camlar 4 kere
- Isı koruyucu cam
- Ön ve arka koltuk başlıkları
- Önünde içecek tutucu
Güvenlik
- Çocuk koltuğu bağlantı ISOFIX
- Çift havayastığı
- Ön ve arka kafa hava yastığı
- Yan havayastıkları ön
- Sürücü diz hava yastığı
- TCS
- Fren yardımı
- Elektrik denge programı ESP
- Lastik basınç kaybı uyarı sistemi
- İmmobilizer
- Dış ısı göstergesi
- Anti blok fren sistemi ABS
- acil çağrı sistemi
- Acil durum fren asistanı
İç Kısım
- Multi deri direksiyon
- Yol bilgisayarı
- Bagaj bölmesi kat yüksekliği ayarlanabilir
- Menteşeli ve bölünebilir arka koltuklar
- Bagaj bölmesi kapağı
Yardım sistemleri
- Rear view camera
- Otomatik sürüş farları
- Hız sabitleyicisi
- Dağda sürüş yardımı
- Sesli kontrol sistemi
Işık ve görme
- Yaðmur sensörü
- Otomatik kararan dikiz aynası
- Sis farları
- Isıtmalı ön cam
Jantlar ve lastikler
- Alaşım jantlar 16 inç
- yedek lastik
Donanım paketleri
- Kış paket
- Sigara paket
- Navigasyon sistemi - mit Ford SYNC
- Radiyo/CD - inkl. Ford SYNC
- AUX ve USB bağlantısı
- Cep hazırlama Bluetooth
Ses & İletişim
Finansal servis
| aylık oranı Başlangıç | 149,00 EUR |
|---|---|
| Kullanım zaman | 36 Aylar |
| Etkin faiz oranı | 6,90 % |
| maks. yıllık km | - - |
| Hesaplama esası 10.780 EUR • Kapora 2.402,00 EUR • Kullanım zaman 36 Aylar • oranı ilk - - • maks. yıllık km - - • Net kredi miktarı 8.377,00 EUR • Etkin faiz oranı 6,90 % • Borçlanma oranı senede 6,68 % • aylık oranı 149,00 EUR • Işlem ücreti - - • son taksit 4.312,00 EUR • Ödeme koruma sigortası istek üzerine • Toplam ödeme 9.676,00 EUR | |
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Tüketimi ve emisyon değerleri (according to WLTP norm)
Tüketim / 100km*
- 8,6 l Şehir içi (slow)
- 6,1 l Outskirts (orta)
- 5,1 l Country road (quickly)
- 5,8 l highway (very quickly)
- 6,4 l Kombine
CO2 emisyonu / km **
- 149 g kombine
CO2 sınıfı
kombine
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.776,00 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.570,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.117,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.246,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 140,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.570,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.117,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.246,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 140,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Bizim adres
Autohaus H. Zumbusch GmbH & Co. KG
Luedinghauser Str. 112
48249 Duelmen
Tel.: +49 (2594) 78312-0
Faks: +49 (2594) 78312-33
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
