Audi Q6 SUV e-tron quattro 285 kW
MenúAudi Q6 SUV e-tron quattro 285 kW
Coche nuevo
| Carrocería | Off-road vehicle/SUV/Pickup 5 puertas |
|---|---|
| Potencia | 285 kW (387 CV) |
| Caja de cambios | Cambio automático |
| Tracción | 4x4 |
| Gama eléctrica | 553 km |
| Vehículo de no fumador | si |
| Sin accidente | si |
| Combustible | Eléctrico |
|---|---|
| Color | Daytonagrau Perleffekt (gris), Efecto perla |
| Equipamiento interior | Piel parcial |
| Nivel de emision | Euro6, Pegatina verde (4) |
| Número de pedido | 1503 |
81.880 EURIVA deducible
Equipamientos
Exterior
- Enganche de remolque giratoria
- Chasis deportivo
- Retrovisores exteriores abatibles, ajustables electricamente y calefactables
- Barandillas de techo - schwarz
- Cable de carga
Confort
- Audi virtual cockpit
- Confort climático automático 3 zonas
- Techo panorámico
- Asientos conductor/acompañante eléctricos
- Función de memoria asiento conductor
- Apoyo lumbar eléctrico conductor/acompañante
- Asientos delanteros/traseros calefactables
- Asientos deportivos
- Reposabrazos delante/detrás
- Columna de dirección regulable
- llave de confort
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Elevalunas eléctrico 4x
- Vidrios solares y térmicos
- Reposacabezas delantero y trasero
- Apertura automática del portón trasero
- Asiento de masaje en frente
- Audi drive select
- Heat pump
Seguridad
- Montajes de asiento de niño i-tamaño
- Airbag conductor/acompañante
- Airbags cabeza delante
- Airbags laterales delante y detrás
- Asistente de Frenada de Emergencia (EBA)
- Sistema ESP
- Alerta pérdida de presión neumáticos
- Inmovilizador
- Sistema antibloqueo ABS
- Sistema proactivo de protección de ocupantes
- Sistema de llamada de emergencia
- Asistente para giro
- Asistente de frenado de emergencia
- Advertencia de tráfico cruzado delante y detrás
Interior
- Volante multifuncional deportivo/de piel
- Volante climatizado
- Asientos traseros reclinables y divisibles
- Elementos decorativos de aluminio - matt gebürstet, Dekoreinlage Aluminium matt gebürstet anthrazit
Sistemas de Asistencia
- autodirección de ayuda al aparcamiento con ayuda al aparcamiento delantero y trasero
- Sistema de cámara envolvente
- Adaptive Cruise Control ACC
- Asistente de cambio de carril
- Asistente de mantenimiento de carril
- Detector de fatiga
- Reconocimiento de señales de tráfico
LUZ Y VISIBILIDAD
- Matriz de luz del faro LED
- Luz de circulación diurna
- Retrovisor interno/externo atenuable autom.
- iluminación ambiente
- Sistema lavafaros
Línea de equipamiento
- S line
Ruedas y neumáticos
- Neumáticos de invierno - 255/50285/45 R20
- Kit de reparación de neumáticos
Paquetes Equipamiento
- Paquete deportivo S line
- Paquete Comfort - Komfortpaket plus
- Paquete Luz - Ambiente-Lichtpaket
- Assistance package
- Recepción de radio digital DAB
- Multi Media Interface MMI
- Audio-sistema
- Puerto AUX
- Audi connect - Navigation & Infotainment
- Preinstalación para móvil Bluetooth
- Integración en la aplicación de smartphone
- Carga inalámbrica para teléfonos móviles
Audio y Comunicación
Más equipamientos
Räder, 5-V-Speichen-Struktur, graphitgrau, glanzgedreht, 9,0J10,0Jx21, Reifen 255/45285/40 R21, Industriestecker CEE 32A, 400V, lang und gerade, für das e-tron Ladesystem, Ladesystem kompakt, Audi Neuwagen-Reifengarantie, Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlegern beleuchtet mit S-Schriftzug, Elektro-Motor Systemleistung 285 KW Grundmotor ist: T67/N20, Ohne Anschlussgarantie, Fahrzeuge ohne besonderen Produktaufwertungsmaßnahmen, Frontkofferraum, Softwareverbund Ausführung 2
Comentarios
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Valores de consumo y emisión (according to WLTP norm)
Consumo / 100km*
- 14,2 kWh Urbano (despacio)
- 15,3 kWh Franja urbana (media)
- 17,5 kWh Carretera de campo (rápido)
- 24,8 kWh autopista (muy rápido)
- 19,2 kWh Combinado
Gama eléctrica
- 553 km
Emisión CO2 / km **
- 0 g combinado
Clase de eficiencia
combinado
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 898,56 EUR
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
