Audi S e-tron GT quattro 435 kW
MenúAudi S e-tron GT quattro 435 kW
Coche nuevo
| Carrocería | Coupé/coche deportivo |
|---|---|
| Potencia | 435 kW (591 CV) |
| Caja de cambios | Cambio automático |
| Tracción | 4x4 |
| Combustible | Eléctrico |
|---|---|
| Color | Mythosschwarz (negro), Metalizado |
| Equipamiento interior | Piel |
| Suspensión | Suspensión neumática adaptable |
| Número de pedido | 0418 |
150.113 EURIVA deducible
Equipamientos
Exterior
- Bloqueo diferencial trasero
- Retrovisores exteriores abatibles, ajustables electricamente y calefactables
- Cable de carga
- Charging connection type 2 and CCS
Confort
- Audi virtual cockpit
- Confort climático automático 3 zonas
- Techo panorámico
- Asientos conductor/acompañante eléctricos
- Función de memoria asiento conductor
- Asientos delanteros/traseros calefactables
- Asientos deportivos
- Columna de dirección eléctr. regulable
- llave de confort
- Cierre centralizado
- Vidrios solares y térmicos
- Apertura automática del portón trasero
- aire acondicionado asiento delantero
- Abridor de puerta de garaje
Seguridad
- Fijación asiento para niños ISOFIX y i-Size
- Airbag conductor/acompañante
- Airbags cabeza delante y detrás
- Airbags laterales delante y detrás
- Control de presión de neumáticos
- Alarma antirrobo
- Sistema proactivo de protección de ocupantes - Audi pre sense basic Audi pre sense front
- Sistema de llamada de emergencia
- Aviso de tráfico cruzado trasero
Interior
- Volante multifuncional deportivo/de piel
- Elementos de decoración de carbono - Seidenmatt
- Botones de cambio de marchas en el volante
Sistemas de asistencia
- Head-up-Display HUD
- autodirección de ayuda al aparcamiento con ayuda al aparcamiento delantero y trasero
- Sistema de cámara envolvente
- Mantiene velocidad y distancia con el vehículo precedente
- Audi side assist
- Asistente de mantenimiento carril
- Paquete de asistencia para el conductor Plus
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Limitador de velocidad
Luz y vista
- luz láser
- Luz de circulación diurna
- Retrovisor interno/externo atenuable autom.
- Iluminación ambiental multicolor
Ruedas y neumáticos
- Kit de reparación de neumáticos
Audio & comunicación
- MMI navegación plus - mit MMI touch
- Recepción de radio digital DAB
- Interfaz multimedia MMI táctil
- Bang & Olufsen Premium Sound System
- Audi connect - Navigation & Infotainment
- Preparación para conectar telefono movil
- Integración en la aplicación de smartphone
Más equipamientos
Räder, 5-Doppelspeichen-Konkavmodul, schwarz, 9,5J11,5Jx21, Reifen 265/35305/30 R21, Audi Neuwagen-Reifengarantie, Allradlenkung, Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlegern vorn und hinten beleuchtet, Sport-Ausstattung, Ohne Anschlussgarantie, Fahrzeuge mit besonderen Produktaufwertungsmaßnahmen, Kreuzungsassistent
Comentarios
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Valores de consumo y emisión (according to WLTP norm)
Consumo / 100km*
- 17,1 kWh Urbano (despacio)
- 17,2 kWh Franja urbana (media)
- 17,9 kWh Carretera de campo (rápido)
- 23,1 kWh autopista (muy rápido)
- 19,4 kWh Combinado
Emisión CO2 / km **
- 0 g combinado
Clase de eficiencia
combinado
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.092,94 EUR
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
