Mercedes-AMG G 63 4x4
Meny| Påbyggnad | Off-road vehicle/SUV/Pickup 5-dörrar |
|---|---|
| Effekt | 430 kW (585 HK) |
| Cylindervolym | 3.982 ccm |
| Växellåda | Automatisk växellåda, AMG Speedshift |
| Drivning | 4-hjulsdriven |
| max hastighet | 210 km/h |
| acceleration (0-100 km/h) | 5 s |
| Icke rökare | ja |
| Olycksfri | ja |
| Bränsle | Bensin |
|---|---|
| Färg | Cavansitblau (blå), Metallic |
| Första registrering | 11.04.2025 |
| Körsträcka | 24 km |
| Inre utrustning | Läderratt Leder Nappa schwarz mit Kontrastziernaht in Yachtblau |
| Fjädring | AMG Ride Control |
| Euronorm | Euro6, grönt miljömärke (4) |
| Order nr. | 65229GE300 |
Utvändigt
- A73 Differentsialspärr
- U78 AMG avgassystem -Performance
- F84 Digital rear view mirror
Komfort
- J25 Widescreen Cockpit
- 581 Klimatanläggning
- F15 Soltak
- S54 Minnesfunktion i framstolarna
- PK2 Aktiva flerfärgade säten
- 281 DYNAMIC SELECT - AMG
Säkerhet
- Dubbla airbags fram
- SH1 Sido airbags fram/bak
- BB3 Elektroniskt stabiliseringsprogram ESP
- P82 Urban Guard
Intriör
- V57 Bagagerumsskydd
- C93 Kolfiberdekor
Hjälpsystem
- PP4, EZ4 Aktiv parkeringsassistans inkl. Parktronic
- JS1 Runt-om-kamera
- EA2 Blind Spot Assist
- A54 Lane Guard
- JW8 ATTENTION ASSIST
- JA9 Trafikskyltsavkännare
Ljus och syn
- L57 Flerstrålig LED Spotlight
- FR2 Stämningsbelysning
- F49 Uppvärmd vindruta
Utrustningslinje
- 603 OFF-ROAD Exteriör
Hjul och däck
- RG8 Lättmetall fälgar - 55.9 cm 22 AMG Schmiederäder im Vielspeichen-Design
Audio & kommunikation
- EU4 COMAND Online
- EF6 Digital radiomottagning DAB
- EU8 Burmester surround sound system
- EM8 TV
- EV3, EV4,EV1 Apple CarPlay
Ytterligare utrustning
P94 Mercedes-AMG G 63 4x4², Diebstahlschutz-Paket, F52 PROFESSIONAL Dachgepäckträger, CK5 AMG Doppelendrohre in Silberchrom, EK1 Kommunikationsmodul (LTE) für die Nutzung von Mercedes me connect Diensten, RD3 PROFESSIONAL Ersatzradhalter, SF1 Sitzkomfortfunktionen, PRE-SAFE-System, EINSTIEGSLEISTEN VORNE IN EDELSTAHL, BS2 AMG Bremssättel vorn und hinten rot lackiert, 4X4²AT 4X4² G 63 AMG 4x4² (Import Österreich), 150 Leiterrahmen, 587 Umfeldbeleuchtung mit Projektion des Markenlogos, F11 Haltegriff für Beifahrer auf Instrumententafel
Reservation för ev. ändringar och fel
Förbrukning / 100km*
- 25,6 l Inrikes (slow)
- 18,1 l Outskirts (medelhög)
- 17,1 l Country road (quickly)
- 21,9 l highway (very quickly)
- 20,1 l Kombinerat
CO2 utsläpp / km**
- 456 g kombinerat
CO2-klass
kombinerat
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 5.577,75 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 7.866,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 3.420,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 12.996,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 1.384,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 7.866,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 3.420,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 12.996,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 1.384,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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Fax: +49 711 2590 5859
Vår hemsida
Mercedes-AMG G 63 4x4
265.990 EUR (inkl. moms)
430 kW (585 HK), 6.556 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 20,1 l/100 km* • 456 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC
69.990 EUR (inkl. moms)
320 kW (435 HK), 56.439 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 10,8 l/100 km* • 246 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC
112.990 EUR (inkl. moms)
330 kW (449 HK), 9.341 km
Förbrukning och emissionvärden (weighted, combined): 1,4 l/100 km* + 29,2 kWh/100km* • 31 g CO2/km** • CO2-klass B | with discharged battery: 10,5 l/100 km* • 238 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC
111.990 EUR (inkl. moms)
330 kW (449 HK), 5.233 km
Förbrukning och emissionvärden (weighted, combined): 1,4 l/100 km* + 29,2 kWh/100km* • 31 g CO2/km** • CO2-klass B | with discharged battery: 10,5 l/100 km* • 238 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC Coupé
51.490 EUR
225 kW (306 HK), 20.320 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 8,2 l/100 km* • 186 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC
80.890 EUR
450 kW (612 HK), 32.974 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 12,1 l/100 km* • 274 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
