Mercedes-AMG G 63 4x4
Menu| Opbouw | Off-roadvoertuig/SUV/Pickup 5 deuren |
|---|---|
| Vermogen | 430 kW (585 PK) |
| Cilinderinhoud | 3.982 ccm |
| Versnellingsbak | Automatische versnellingsbak, AMG Speedshift |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| topsnelheid | 210 km / uur |
| versnelling (0-100 km/h) | 5 s |
| Niet-roken voertuig | ja |
| Schadevrij | ja |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Kleur | Cavansitblau (blauw), Metallic |
| Eerste registratie | 11.04.2025 |
| Aantal gereden km | 24 km |
| Interieurinrichting | Leder Leder Nappa schwarz mit Kontrastziernaht in Yachtblau |
| Vering | AMG Ride Control |
| Emissieklasse | Euro6, groene badge (4) |
| Order nummer | 65229GE300 |
Exterieur
- A73 Differentieelsper
- U78 AMG uitlaatsysteem -Performance
- F84 Digital rear view mirror
Comfort
- J25 Widescreen Cockpit
- 581 Automatische airconditioning
- F15 Schuifdak
- S54 Bestuurders-/passagiersstoel met geheugenfunctie
- PK2 Actieve multicontourstoelen
- 281 DYNAMIC SELECT - AMG
Veiligheid
- Bestuurders-/passagiersairbag
- SH1 Zijdelingse airbags vooraan/achteraan
- BB3 ESP - Elektronisch stabiliteitsprogramma
- P82 Urban Guard
Interieur
- V57 Bagageruimteafdekking
- C93 decoratieve inserts met koolstof
Assistentie systemen
- PP4, EZ4 Actieve parkeerassistent incl. PARKTRONIC
- JS1 Surround Camera systeem
- EA2 Blind Spot Assist
- A54 Spoorassistent
- JW8 ATTENTION ASSIST
- JA9 Verkeersbord registratie
Licht en zicht
- L57 Multibeam LED-spot
- FR2 omgevingsverlichting
- F49 verwarmde voorruit
Uitrustingslijn
- 603 OFF-ROAD Exterior
Wielen en banden
- RG8 Lichtmetalen velgen - 55.9 cm 22 AMG Schmiederäder im Vielspeichen-Design
Audio & communicatie
- EU4 COMAND Online
- EF6 Digitale radio-ontvangst DAB
- EU8 Burmester surround sound-systeem
- EM8 TV
- EV3, EV4,EV1 Apple CarPlay
Andere uitrustingen
P94 Mercedes-AMG G 63 4x4², Diebstahlschutz-Paket, F52 PROFESSIONAL Dachgepäckträger, CK5 AMG Doppelendrohre in Silberchrom, EK1 Kommunikationsmodul (LTE) für die Nutzung von Mercedes me connect Diensten, RD3 PROFESSIONAL Ersatzradhalter, SF1 Sitzkomfortfunktionen, PRE-SAFE-System, EINSTIEGSLEISTEN VORNE IN EDELSTAHL, BS2 AMG Bremssättel vorn und hinten rot lackiert, 4X4²AT 4X4² G 63 AMG 4x4² (Import Österreich), 150 Leiterrahmen, 587 Umfeldbeleuchtung mit Projektion des Markenlogos, F11 Haltegriff für Beifahrer auf Instrumententafel
Fouten en wijzigingen voorbehouden
Verbruik / 100km*
- 25,6 l Stadsverkeer (slow)
- 18,1 l Outskirts (tussenin)
- 17,1 l Country road (quickly)
- 21,9 l Snelweg (very quickly)
- 20,1 l Gecombineerd
CO2-uitstoot / km**
- 456 g gecombineerd
CO2-klasse
gecombineerd
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 5.577,75 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 7.866,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 3.420,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 12.996,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 1.384,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 7.866,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 3.420,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 12.996,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 1.384,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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Mercedes-AMG G 63 4x4
265.990 EUR (BTW aftrekbaar)
430 kW (585 PK), 6.556 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 20,1 l/100 km* • 456 g CO2/km** • CO2-klasse G
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Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC
69.990 EUR (BTW aftrekbaar)
320 kW (435 PK), 56.439 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 10,8 l/100 km* • 246 g CO2/km** • CO2-klasse G
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Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC
112.990 EUR (BTW aftrekbaar)
330 kW (449 PK), 9.341 km
Verbruiks- en emissiewaarden (weighted, combined): 1,4 l/100 km* + 29,2 kWh/100km* • 31 g CO2/km** • CO2-klasse B | with discharged battery: 10,5 l/100 km* • 238 g CO2/km** • CO2-klasse G
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Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC
111.990 EUR (BTW aftrekbaar)
330 kW (449 PK), 5.233 km
Verbruiks- en emissiewaarden (weighted, combined): 1,4 l/100 km* + 29,2 kWh/100km* • 31 g CO2/km** • CO2-klasse B | with discharged battery: 10,5 l/100 km* • 238 g CO2/km** • CO2-klasse G
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Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC Coupé
51.490 EUR
225 kW (306 PK), 20.320 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 8,2 l/100 km* • 186 g CO2/km** • CO2-klasse G
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Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC
80.890 EUR
450 kW (612 PK), 32.974 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 12,1 l/100 km* • 274 g CO2/km** • CO2-klasse G
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
