Mercedes-Benz T 180 STYLE Standard
Meny| Påbyggnad | Van/minibuss 5-dörrar |
|---|---|
| Effekt | 96 kW (131 HK) |
| Cylindervolym | 1.332 ccm |
| Växellåda | Växellåda, 6 växlar |
| Drivning | 4x2 |
| Bränsle | Bensin |
|---|---|
| Färg | Loparitschwarz (svart), Metallic |
| Första registrering | 01.10.2024 |
| Körsträcka | 20 km |
| Inre utrustning | Läderratt Braun mit Ziernaht |
| Euronorm | Euro6d, grönt miljömärke (4) |
| Order nr. | 84247GT106 |
| Garanti | Begagnatbils garanti |
Utvändigt
- F59 Elektriskt infällbara backspeglar
- MJ8 Start-Stop system
- T20,T17 Skjutdörr, höger & vänster
Komfort
- HH4 Klimatanläggning
- SL2 Framstolar justerbara i höjdled
- H10 Stolsvärme i framsäten
- FG1,VF8 Armstöd fram
- CL1 Ratt ställbar
- FX7 Keyless start
- FE7,FE3 Elektrisk fönster hiss 4x
- FC5,W70 Värmeskyddsglas
- S34 Nackstöd fram/bak
Säkerhet
- SD1 I-storlek barnstolsanslutning
- SA4 Dubbla airbags fram
- SI1 Huvudairbags fram/bak
- SI1 Sido airbags fram/bak
- BB0 Antispinnsystem ASR
- BA3 Bromsassistent
- BB3 Elektroniskt stabiliseringsprogram ESP
- RY2 Däcktrycksövervakning
- BB0 ABS anti blockerings system
- EY5 nödsamtalssystem
Intriör
- CL3,C6L Multifunktionsratt i läder
- U77 Baksäte fäll och delbart
- V57 Bagagerumsskydd
- FI6 Dekorinlägg - Zierelemente Hochglanzlack schwarz
- V55 Golvbeläggning matta
Hjälpsystem
- EZ5,EZ7 Aktiv parkeringsassistans - Park-Paket
- FR8 Backkamera
- MS1 Cruise control
- E07 Hill Hold, HHC
- JP7 Blind Spot Assist
- JB4 Lane Guard
- JW8 ATTENTION ASSIST
- JA9 Trafikskyltsavkännare
Ljus och syn
- JA5 Regnsensor
- F71 Backspegel autom. avbländbar
- LC1 Stämningsbelysning
- JA5 Ljussensor
Utrustningslinje
- Z5L style
Hjul och däck
- R2F Fälgarna är gjorda av lätt legering 16 tum - 5-Doppelspeichen-Design
Airbags
- SI1 Central airbag
- FP4 Krompaket - Chrom Interieur-Paket
- FP3 Spegelpaket
- P2F säkerhetspaket - Aktives Sicherheits-Paket
- E3N, E2Z MBUX
- E1E,E1K, E2Z Navigationssystem
- E3N, E2Z Pekskärm operation
- JK5 Multifunktions-display
- E1D, E2Z Digital radiomottagning DAB
- E4S Integration i smartphone-appen
Utrustningspaket
Audio & kommunikation
Ytterligare utrustning
P2W Advantage-Paket, C0Z Einstiegsleisten mit Mercedes-Benz Schriftzug, HZ0 Zuheizer elektrisch
Reservation för ev. ändringar och fel
Förbrukning / 100km*
- 8,3 l Inrikes (slow)
- 6,6 l Outskirts (medelhög)
- 6,0 l Country road (quickly)
- 7,5 l highway (very quickly)
- 6,9 l Kombinerat
CO2 utsläpp / km**
- 157 g kombinerat
CO2-klass
kombinerat
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.914,75 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.708,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.177,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.474,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 167,80 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.708,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.177,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.474,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 167,80 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Reutlingen/Tübingen
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72793 Pfullingen
Tel.: 07121 9473-912
Fax: 07121 70299
Vår hemsida
Mercedes-Benz V 250 d 4MATIC AVANTGARDE Lang
74.780 EUR (inkl. moms)
140 kW (190 HK), 21 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 8,3 l/100 km* • 217 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
Mercedes-Benz V 250 d AVANTGARDE Lang
64.780 EUR (inkl. moms)
140 kW (190 HK), 21 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 7,6 l/100 km* • 200 g CO2/km** • CO2-klass G
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Mercedes-Benz V 300 CDI AVANTGARDE EDITION Lang
69.980 EUR (inkl. moms)
174 kW (237 HK), 12.269 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 7,8 l/100 km* • 204 g CO2/km** • CO2-klass G
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Mercedes-Benz V 300 CDI AVANTGARDE EDITION Lang
69.980 EUR (inkl. moms)
174 kW (237 HK), 17.023 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 7,8 l/100 km* • 204 g CO2/km** • CO2-klass G
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Mercedes-Benz V 300 CDI AVANTGARDE Lang
72.280 EUR (inkl. moms)
174 kW (237 HK), 12.298 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 7,8 l/100 km* • 204 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
Mercedes-Benz V 250 d 4MATIC AVANTGARDE EDITION Lang
47.280 EUR (inkl. moms)
140 kW (190 HK), 102.574 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 8,3 l/100 km* • 217 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
