Volkswagen Golf 8 GTE 1.5 eHybrid DSG AHK LED ACC DCC APPCONN
MenyVolkswagen Golf 8 GTE 1.5 eHybrid DSG AHK LED ACC DCC APPCONN
Demobil
| Påbyggnad | Limousine 4/5-dörrar |
|---|---|
| Effekt | 200 kW (272 HK) |
| Cylindervolym | 1.498 ccm |
| Växellåda | Automatisk växellåda, Dubbel koppling |
| Drivning | Framhjuldriven |
| Electric range | 132 km |
| Icke rökare | ja |
| Olycksfri | ja |
| Bränsle | Bensin, Elektrisk (Plug-in Hybrid) |
|---|---|
| Färg | Pure White (vit), Uni |
| Första registrering | 03.12.2025 |
| Körsträcka | 1.500 km |
| Inre utrustning | Tyg |
| Fjädring | Dynamisk chassikontroll DCC |
| Euronorm | Euro6d, grönt miljömärke (4) |
| Order nr. | BZ2113 |
| Garanti | Begagnatbils garanti |
Utrustning
Utvändigt
- Släpfordonet svängbart - elektrische Entriegelung
- Elektronisk differentiallås - XDS
- Elektriskt infällbara & uppvärmda backspeglar - mit Beifahrerspiegelabsenkung
- Start-Stop system
- Bromskraftsåtervinnare
- Laddkabelläge 3 (typ 2/2)
Komfort
- Digital instrumentkluster - Digital Cockpit Pro
- Automatisk luftkonditionering, 3 zoner - mit Bedienung in 2. Sitzreihe
- Framstolar justerbara i höjdled
- Svankstöd förare/passagerare
- Stolsvärme i framsäten
- Sportstolar - Top-Sportsitze
- Armstöd fram/bak
- Progressiv ratt
- Keyless-Entry/-Go - Schlüsselloses Schließ- und Startsystem
- Privatinglasad - Scheiben im Fond abgedunkelt
- Körprofil val
Säkerhet
- ISOFIX och jag storlek barnstolsmontering
- Fotgängarskydd - Fußgänger- und Radfahrererkennung
- Dubbla airbags fram
- Huvudairbags fram/bak
- Sido airbags fram/bak
- Elektroniskt stabiliseringsprogram ESP
- Lufttryckskontroll
- Tjuvalarm
- Proaktivt skydd passagerarsystemet
- nödsamtalssystem - Emergency Assist
- Nödbromsassistent - Front Assist
Intriör
- Multifunktionsratt/sport i läder
- Uppvärmd ratt
- Baksäte fäll och delbart
- Dekorinlägg
- ratt växlingspaddlar
Hjälpsystem
- Head-up-Display HUD
- Bländningsfria helljusstrålkastare - Dynamic Light Assist
- Självstyrande parkeringshjälp med parkeringsassistans fram & bak - Park Assist Plus
- Bakifrån-kamera bakifrån
- Runt-om-kamera - Area View
- Automatisk avståndshållare
- Auto Hold-funktion - mit Berganfahrassistent
- Röststyrningssystem - mit Sprachassistent IDA
- trötthet detektering
- Filbytesassistent - Side Assist
- Lane Guard - Lane Assist
- Varningsassistans
- Trafikskyltsavkännare
- överhastighet
- Unpark assistant
Ljus och syn
- Matris Beam LED Strålkastare - IQ.LIGHT
- Adaptivt kurvljus
- Kurvljus
- LED-varselljus
- Regnsensor
- Backspegel autom. avbländbar
- Dynamisk räckviddskontroll strålkastare
- Stämningsbelysning - 30-farbig
- Dimljus
Hjul och däck
- Fälgarna av lättmetall 18 tum
- Däckreparationssats
Airbags
- Central airbag
- Navigationssystem - Discover
- Radio
- Multifunktionsskärm Plus
- Digital radio mottagning DAB +
- USB-anslutare, Bluetooth audio streaming - USB-C
- Förberett för Bluetooth
- Integration i smartphone-appen - App-Connect Wireless
- Trådlös laddning för mobiltelefoner - Induktiv
- Sportpaket
- Komfortpaket
- Belysning och synlighetspaket
- företagspaket - Premium
Utrustningspaket
Audio & kommunikation
Ytterligare utrustning
Kopfstützen vorn im Sitz integriert Abbiegebremsfunktion und Ausweichunterstützung Fahrassistent "Travel Assist" LED-Leuchte im Fußraum vorn, Lichtfarbe wählbar 12-V-Steckdose im Gepäckraum 3D-LED-Rückleuchten mit dynamischer Blinkleuchte Netzladekabel für Haushaltssteckdose 2 USB-C-Ladebuchsen an der Mittelkonsole hinten, Ladeleistung bis zu 45 W Volkswagen-Logo vorn, Leiste zwischen den Scheinwerfern sowie Türgriffmulden beleuchtet Pedale in Edelstahl gebürstet
Kommentarer
Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten, Standort Hauptstraße 2 in 86937 Scheuring, Tel.: 08195 93200 Finanzierung, Leasing und Versicherung über die Volkswagen Bank. Inzahlungnahme Ihres Gebrauchtwagens möglich. Unsere Fahrzeuge stehen sicher geschützt in unserer Gebrauchtwagenhalle. Diese ist Tag und Nacht für Sie zugänglich.
Förbrukning och emissionvärden (according to WLTP norm)
Förbrukning / 100km* - with discharged battery
- 6,5 l Inrikes (slow)
- 4,8 l Outskirts (medelhög)
- 4,8 l Country road (quickly)
- 5,8 l highway (very quickly)
- 5,4 l Kombinerat
Förbrukning / 100 km* (Secondary engine) - for purely electrical operation
- 1,4 kWh Inrikes (slow)
- 1,4 kWh Outskirts (medelhög)
- 1,6 kWh Country road (quickly)
- 2,2 kWh highway (very quickly)
- 1,7 kWh Kombinerat
Fuel consumption weighted, combined / 100 km*
- 0,4 l
Electricity consumption weighted, combined / 100 km*
- 1,6 kWh
Electric range
- 132 km
CO2 utsläpp / km **
- 8 g weighted, combined
- 122 g with discharged battery
CO2-klass
weighted, combined | with discharged battery
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 182,64 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l, Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 152,40 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 72,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 240,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 85,40 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l, Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 152,40 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 72,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 240,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 85,40 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 5,5 l/100 km* • 125 g CO2/km** • CO2-klass D
Se fordon
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
