Sök fordon
MenySkoda Enyaq iV 55 kWh Kamera NAvi LED ACC Panorama SHZ
Begagnat bilar
| Påbyggnad | Limousine 5-dörrar |
|---|---|
| Effekt | 109 kW (148 HK) |
| Växellåda | Automatisk växellåda |
| Drivning | Bakhjulsdrift |
| Electric range | 362 km |
| Icke rökare | ja |
| Olycksfri | ja |
| Bränsle | Elektrisk |
|---|---|
| Färg | Energy-Blau (blå), Uni |
| Första registrering | 26.10.2023 |
| Körsträcka | 18.677 km |
| Inre utrustning | Delläder |
| Euronorm | grönt miljömärke (4) |
| Order nr. | AGW3524 |
| Garanti | Begagnatbils garanti |
Utrustning
Utvändigt
- Elektriskt infällbara & uppvärmda backspeglar
- Start-Stop system
- Takreling - in schwarz
- Laddkabelläge 3 (typ 2/2)
- Charging connection CCS
Komfort
- Climatronic
- Panoramasoltak
- Framstolar justerbara i höjdled
- Ryggstöd svanken
- Stolsvärme i framsäten
- Komfortstolar i framsätet
- Armstöd bakre
- Servostyrning
- Ratt ställbar
- Keyless start
- Fjärrstyrt centrallås
- Elektrisk fönster hiss 4x
- Värmeskyddsglas - Akustikverglasung in den vorderen Seitenscheiben und Sunset Heck- und hintere Seitenscheiben dunkel getönt
- Nackstöd fram/bak
- Körprofil val
Säkerhet
- ISOFIX barnstolsinfästning - Verankerung auf dem Beifahrersitzund den äußeren Rücksitzen inklusive Top-Tether
- Dubbla airbags fram
- Huvudairbags fram
- Sido airbags fram
- Antispinnsystem ASR
- Bromsassistent
- Elektroniskt stabiliseringsprogram ESP
- Däcktrycksövervakning
- Tjuvalarm - mit Innenraumüberwachung
- Startspärr elektronisk
- Yttertemperaturmätare
- ABS anti blockerings system
- nödsamtalssystem
- Frontassistent med nödbromsfunktion i staden - Frontradarassistent mit Fußgänger- und Radfahrererkennung und City-Notbremsfunktion
Intriör
- Multifunktionsratt i läder
- Uppvärmd ratt
- Baksäte fäll och delbart
- Bagagerumsskydd
- Dekorinlägg - brushed
- ratt växlingspaddlar
Hjälpsystem
- Parkerigshjälp fram/bak
- Backkamera
- Halvljusautomatik
- Automatisk avståndshållare
- Röststyrningssystem
- Filbytesassistent
- Körfältsassistent
- Varningsassistans
- Trafikskyltsavkännare
Ljus och syn
- LED huvudstrålkastare
- Regnsensor
- In och utvändiga speglar med automatisk avbländning
- Huvudstrålkastare justerbara
- Stämningsbelysning
Hjul och däck
- Fälgar av lättmetall 19 tum - Proteus Silber
Utrustningspaket
- Navigationssystem
- Radio
- Digital radiomottagning DAB
- USB-anslutning
- Förberett för Bluetooth - Bluetooth Freisprecheinrichtung und Phonebox mit induktiver Ladefunktion
- Trådlös laddning för mobiltelefoner
- Optikpaket - Design Selection Loft
Audio & kommunikation
Ytterligare utrustning
Ausstattungspaket Fahrassistenz, Fußraumbeleuchtung im Innenraum, Elektrisch betätigte Kindersicherung fürdie hinteren Türen und Fenster, Beheizte Scheibenwaschdüsen vorn, Sonnenschutzrollo für Seitenscheiben, Care Connect inkl. iV Remote Services Basic und Infotainment Online (3 Jahre), Infotainmentsystem mit kapazitivem 13-Farbdisplay, Ausstattungspaket Clever, Ausstattungspaket für Enyaq iV 50 Wiederanlauf, Volt-Steckdose (bis 150 Watt), Proaktiver Insassenschutz, Steuerung Zellmodul, Gurtanlegesignalisation auf den vorderensowie den hinteren Sitzen, Hochvolt-Batterie 55 kwh, Standard Stoßfänge hinten, Gepäckraumauskleidung aus Filz, SmartLink sowie Wireless SmartLink (Apple CarPlay + Android Auto), Elektronische Parkbremse, Elektro-Motor Systemleistung 109 kW, Ohne Zierleisten an den Seitenfenstern, Batterieladeleistung max. 100 kW (DC), Steuerung Hinterachsgewicht, Abbiegebremsfunktion und Ausweichunterstützung (Abbiege- und Ausweichassistent), Verchromter Kühlergrillrahmen, Ehemalige unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers: 48.000,00 EURO, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Kommentarer
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Förbrukning och emissionvärden (according to WLTP norm)
Förbrukning / 100km*
- 11,7 kWh Inrikes (slow)
- 12,2 kWh Outskirts (medelhög)
- 14,1 kWh Country road (quickly)
- 20,4 kWh highway (very quickly)
- 16,1 kWh Kombinerat
Electric range
- 362 km
CO2 utsläpp / km **
- 0 g kombinerat
CO2-klass
kombinerat
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 751,61 EUR
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
