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MенюVolkswagen T6.1 Transporter Kombi 2.0 TDI AHK, PDC, 9-Sitzer
Автомобиль используемый для демонстрации
| Кузов | Минивен/Микроавтобус 4 двери |
|---|---|
| Мощность | 81 кВт (110 л.с.) |
| Объем | 1.968 куб. см |
| Коробка передач | Ручная КПП, 5 передач |
| привод | Передний привод |
| Не курящий автомобиль | Да |
| Без аварии | Да |
| Топливо | дизель |
|---|---|
| Цвет | Pure Grey (серый), Универсал |
| Первая регистрация | 22.05.2024 |
| Пробег | 20.990 км |
| Внутреннее оборудование | Ткань Dessin "Double Grid" |
| Категория выбросов | Euro6d, зелёная наклейка (4) |
| Номер заказа | 10988 |
| Гарантия | Гарантия производителя, Дополнительная гарантия |
Комплектация
Внешний вид
- Тягово-сцепное устройство (фаркоп) - starr
- Электронная блокировка дифференциала
- Электро-регулируемые наружные зеркала с подогревом
- Start-Stopp System
- Восстановление энергии торможения
- Раздвижная дверь справа
Комфорт
- Kондиционер - mit manueller Regelung im Fahrerhaus mit Zusatzheizung für den Lade/Fahrgastraum
- Easy entry - 2er-Sitzbank links und Einzelsitz mit Easy-Entry-Funktion rechts - Lehnen klappbar in der 2. Sitzreihe
- Servotronic
- Mехан. регулируемая рулевая колонка
- Центральный замок дверей с дистанционным управлением
- Электрические стеклоподъемники на передние двери
- Тепловая изоляция стекла в зелёном тоне
- Подголовники спереди и сзади
- Держатель для напитков
- 2-х местное сиденье пассажира рядом с водителем - mit abschließbarem Fach im Sitzkasten
Безопасность
- ISOFIX крепления для детских сидений - und Top Tether für Transporter in der 2.Sitzreihe
- Подушка безопасности водителя и пассажира спереди
- Противобуксовочная система ASR
- Электр. вспомогательная система торможения - mit Multikollisionsbremse
- Электронная система поддержания курсовой устойчивости ESP
- Система контроля давления воздуха в шинах
- Противоугонная система
- опорные кольца
- Антиблокировочная система ABS
Внутри
- 9-seater / 3rd row
- Складывающиеся задние сиденья
- Покрытие пола резина - im Fahrerhaus und Fahrgastraum
Cистемы помощи
- Система помощи при парковке задом
- Помощник по вождению на горе
- Ассистент по боковому ветру
- стабильность прицепа
Свет и зрение
- Дневные ходовые огни
- Регулировка угла наклона фар
Колёса и шины
- Запасное колесо - Stahl in Fahrbereifung
Пакеты оборудования
- Pадио с MP3 - "Composition Audio"
- Цифровое радио прием DAB
- Устройство под мобильный телефон
- Пакет некурильщика
Аудио & коммуникация
Прочее оборудование
Hersteller-Anschlussgarantie bis 22.05.2028 und 200.000 km, 9-Sitzer-Paket 3-3-3, Heckflügeltüren mit Fensterausschnitten auch beheizbar, Normaldach mit 8 Befestigungspunkten für Dachträgersysteme, Federung hinten verstärkt
Примечания
Garantie - verlängerbar auf bis zu 60 Monate im Premiumschutz
deutschlandweiter Lieferservice
Inzahlungnahme aller Fahrzeugmarken
Finanzierung / Leasing - auch ohne Anzahlung möglich
Ständig über 300 Fahrzeuge an unserem Standort
Der Zwischenverkauf bleibt vorbehalten
Unsere Fahrzeugbeschreibungen werden gewissenhaft und sorgfältig erstellt, jedoch sind Fehler nicht ausgeschlossen.
Auf eventuelle Irrtümer kann keine Gewähr oder Haftung übernommen werden.
Consumption and emission values (according to WLTP norm)
расход / 100km*
- 6,7 л. Внутри населенных пунктов (slow)
- 6,2 л. Outskirts (средний)
- 8,0 л. Country road (quickly)
- 7,0 л. highway (very quickly)
- 7,6 л. комбинированный
CO2 выхлоп / km **
- 187 g комбинированный
Класс CO2
комбинированный
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.879,86 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,6490 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 3.562,35 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.683,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 5.610,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 422,80 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,6490 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 3.562,35 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.683,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 5.610,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 422,80 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
