Volkswagen ID. Buzz Cargo Pro Motor 210 kW (286 PS) 79 kWh
MенюVolkswagen ID. Buzz Cargo Pro Motor 210 kW (286 PS) 79 kWh
Новый автомобиль
| Кузов | цельнометаллический фургон |
|---|---|
| Мощность | 210 кВт (286 л.с.) |
| Коробка передач | АКПП |
| привод | задний привод |
| Electric range | 441 км |
| Топливо | электро |
|---|---|
| Цвет | Candy-Weiß (белый), Универсал |
| Внутреннее оборудование | Ткань |
| Номер заказа | S04322 VOR |
62.154 EURНДС подлежит возмещению.
Комплектация
Внешний вид
- Вращающийся фаркоп
- Наружные зеркала с электроскладыванием и обогревом
- Раздвижная дверь справа
- Помощник для внимания
- Режим зарядного кабеля 3 (тип 2/2)
- Вид на окрестности
- Charging connection CCS
Комфорт
- Climatronic
- Регулировка по высоте водительского сиденья
- Обогрев передних сидений
- 2-х местное сиденье пассажира рядом с водителем
- Servotronic
- Центральный замок дверей
- Keyless start
Безопасность
- Подушка безопасности водителя и пассажира спереди
- Боковые подушки безопасности впереди
- Головная подушка безопасности впереди
- Антиблокировочная система ABS
- Система контроля давления воздуха в шинах
- Противоугонная система
- Экстренный вызов системы
- Front Assist
Внутри
- Многофункциональный кожанный руль
- Подогрев руля
- Разделительная стена
- зона погрузки деревянного пола
Cистемы помощи
- Adaptive Cruise Control ACC
- Side Assist
- Lane Assist
- помощью при парковке спереди и сзади
- Камера заднего вида заднего вида
- Ограничитель скорости
- Регистрация дорожного знака
- Unpark assistant
Свет и зрение
- LED фары
- Регулировка угла наклона фар
- Тепловая изоляция стекла в зелёном тоне
Колёса и шины
- Шины в течение всего года
Пакеты оборудования
- Пакет помощи вождению Plus
- Пакет для курящих
- Pадио
- USB-разъем
- Устройство под мобильный телефон c Bluetooth
- Android Auto и Apple CarPlay
- Сенсорный экран управления
Аудио & коммуникация
Прочее оборудование
Zulässiges Gesamtgewicht 3.150 kg, DC-bidirektionales Laden, nur in Verbindung mit Hochvolt-Batterien 79 kWh und 86 kWh, Betriebsspannung 12 Volt mit 12 Volt Steckdose im Laderaum, Ohne Anschlussgarantie, Vorbereitet für VW Connect und VW Connect Plus, Online-UpdateFähigkeit (außer für Sonderumbauten), Fahrzeuge ohne besonderen Produktaufwertungsmaßnahmen, 11 kW AC-Ladeleistung (Wechselstrom), Multifunktionskamera
Примечания
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Bitte informieren Sie sich vorher telefonisch über den aktuellen Standort des Fahrzeugs.
Consumption and emission values (according to WLTP norm)
расход / 100km*
- 13,5 kWh Внутри населенных пунктов (slow)
- 15,0 kWh Outskirts (средний)
- 18,1 kWh Country road (quickly)
- 26,7 kWh highway (very quickly)
- 19,9 kWh комбинированный
Electric range
- 441 км
CO2 выхлоп / km **
- 0 g комбинированный
Класс CO2
комбинированный
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 931,32 EUR
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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Lüchower Straße 19
29451 Dannenberg
Тел..: 03901 8333-22
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
