Audi E-TRON GT RS QUATTRO MATRIX+MASSAGE+KERAMIK+360+PA
MенюAudi E-TRON GT RS QUATTRO MATRIX+MASSAGE+KERAMIK+360+PA
Подержанный автомобиль
| Кузов | лимузин 4 двери |
|---|---|
| Мощность | 440 кВт (598 л.с.) |
| Коробка передач | АКПП |
| привод | Полный привод |
| Не курящий автомобиль | Да |
| Топливо | электро |
|---|---|
| Цвет | Daytonagrau Perleffekt (серый), Жемчужный эффект |
| Первая регистрация | 08.03.2022 |
| Пробег | 115.030 км |
| Внутреннее оборудование | Кожа |
| подвеска | adaptive air suspension |
| Категория выбросов | зелёная наклейка (4) |
| Номер заказа | 9733-13-GW |
| Гарантия | Гарантия на подержанный автомобиль |
62.860 EURНДС подлежит возмещению.
Комплектация
Внешний вид
- Блокировка заднего дифференциала
- Керамические тормоза
- Наружные зеркала с электроскладыванием и обогревом
- Кабель для зарядки
- Charging connection type 2 and CCS
Комфорт
- Комфортный климат автоматический 3 зоны
- Панорамная крыша
- Электрически-регулируемые передние сиденья
- Функция памяти для сиденья водителя
- Обогрев передних сидений
- Спортивные сиденья
- Подлокотник спереди
- Servotronic
- Электр. регулируемая рулевая колонка
- Ключ комфорта
- Центральный замок дверей
- Электрические стеклоподъемники
- Тонированные стекла
- Автоматически открывающийся багажник
- кондиционер передних сидений
- Сиденья впереди массаж
- новичок двери гаража
- Heat pump
Безопасность
- Детское сиденье ISOFIX и i-размера с креплением
- Подушка безопасности водителя и пассажира спереди
- Головная подушка безопасности впереди/сзади
- Боковые подушки безопасности впереди/сзади
- Противобуксовочная система ASR
- Электронная система поддержания курсовой устойчивости ESP
- Система контроля давления воздуха в шинах
- Противоугонная сигнализация
- Противоугонная система
- Антиблокировочная система ABS
- Проактивная система защиты водителя - Audi pre sense basic Audi pre sense front
- Экстренный вызов системы
- Cross-traffic warning rear
Внутри
- Многофункциональный спортивный кожанный руль
- Подогрев руля
- Декоративные элементы с углеродом - Seidenmatt
- руль Ножной переключатель
Cистемы помощи
- Head-up-Display HUD
- Самоуправляемый парктроник с парковкой спереди и сзади
- Объемная система камеры - Umgebungskameras 360
- Круиз-контроль с регулировкой расстояния до впереди идущего автомобиля
- ассистент смены полосы
- ассистент сохранения полосы движения
- Регистрация дорожного знака
- Ограничитель скорости
Свет и зрение
- лазерный свет - Matrix LED-Scheinwerfer mit Audi Laserlicht
- Автоматически затемняемые внутренние и наружные зеркала
- Многоцветная подсветка
Колёса и шины
- Легкосплавные диски колес - Räder, 5-Doppelspeichen-Konkavmodul, schwarz mit Grafikdruck, 9,5J11,5Jx21
Пакеты оборудования
- Оптик-пакет - schwarz plus, RS-Designpaket rot
- MMI навигации плюс - mit MMI touch
- Цифровое радио прием DAB
- Мультимедийный интерфейс MMI touch
- Bang & Olufsen Premium Sound System
- Audi connect - Navigation & Infotainment
- Устройство под мобильный телефон
- Android Auto и Apple CarPlay - Audi Smartphone Interface
Аудио & коммуникация
Прочее оборудование
Kreuzungsassistent, Elektro-Motor Systemleistung 440KW, Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlegern vorn und hinten beleuchtet, Volt-Booster plus
Примечания
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Consumption and emission values (according to WLTP norm)
расход / 100km*
- 21,5 kWh комбинированный
CO2 выхлоп / km **
- 0 g комбинированный
Класс CO2
комбинированный
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.208,81 EUR
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
