Audi E-TRON GT RS QUATTRO MATRIX+MASSAGE+KERAMIK+360+PA
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Used car
| Body | Limousine 4-doors |
|---|---|
| Power | 440 kW (598 HP) |
| Gearbox | Automatic |
| Wheel drive | Four-wheel |
| Non-smoker vehicle | yes |
| Fuel | Electric |
|---|---|
| Colour | Daytonagrau Perleffekt (grey), Pearl effect |
| 1st registration | 08.03.2022 |
| Mileage | 115,030 km |
| Internal equipment | Leather |
| Suspension | adaptive air suspension |
| Emission category | green sticker (4) |
| Order number | 9733-13-GW |
| Warranty | Used warranty |
62,860 EURVAT reclaimable
Equipment
Exterior
- Rear differential lock
- Ceramic brakes
- Electr. folding and heated rear view mirrors
- Charging cable
- Charging connection type 2 and CCS
Comfort
- Comfort climate control 3 zones
- Panoramic roof
- Electric front seats
- Driver's seat memory function
- Heated front seats
- Sport seats
- Front armrest
- Servotronic
- Electr. adjustable steering column
- Comfort key
- Central locking
- Electric window lift
- Privacy glass
- Automatic tailgate opening
- air-conditioned frontseats
- Massage frontseats
- garage door opener
- Heat pump
Safety
- ISOFIX and i-Size child seat mounting
- Driver/passenger airbag
- Front/rear head airbags
- Front/rear side airbags
- Anti Slip Regulation ASR
- Electr. Stability Programm ESP
- Tyre pressure control
- Anti-theft alarm
- Immobilizer
- Antilock Braking System ABS
- Proactive passenger protection system - Audi pre sense basic Audi pre sense front
- Emergency call system
- Cross-traffic warning rear
Interior
- Multifunctional sports/leather steering wheel
- Heated steering wheel
- Carbon inlays - Seidenmatt
- Steering wheel paddle shifters
Assistance systems
- Head-up-Display HUD
- Self-steering parking assistance w. parking assistance front and rear
- Surround camera system - Umgebungskameras 360
- Distance cruise control
- Lane change assist
- Lane Departure Warning System LDWS
- Traffic Sign Recognition
- Speed limiter
Light and sight
- Laerlight - Matrix LED-Scheinwerfer mit Audi Laserlicht
- Autom. dimming internal/external rear view mirror
- Ambient lighting multicoloured
Wheels and tyres
- Light alloy rims - Räder, 5-Doppelspeichen-Konkavmodul, schwarz mit Grafikdruck, 9,5J11,5Jx21
Equipment packages
- Optic package - schwarz plus, RS-Designpaket rot
- MMI sat nav plus - mit MMI touch
- Digital radiobroadcast DAB
- Multi Media Interface MMI touch
- Bang & Olufsen Premium Sound System
- Audi connect - Navigation & Infotainment
- Mobile phone preparation
- Android Auto and Apple CarPlay - Audi Smartphone Interface
Audio & communication
Further equipment
Kreuzungsassistent, Elektro-Motor Systemleistung 440KW, Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlegern vorn und hinten beleuchtet, Volt-Booster plus
Comments
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Consumption and emission values (according to WLTP norm)
Consumption / 100km*
- 21.5 kWh Combined
CO2 emission / km **
- 0 g combined
CO2 class
combined
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1,208.81 EUR
(Strompreis: 37.50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115.00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50.00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190.00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 37.50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115.00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50.00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190.00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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Christian-Ottiliae-Straße 5
06311 Helbra
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
