Hyundai BAYON FL MY25 1.0 T-GDI 6-MT TREND BOSE KOMFORTPAK
MenuHyundai BAYON FL MY25 1.0 T-GDI 6-MT TREND BOSE KOMFORTPAK
Demonstratiewagen
| Opbouw | Off-roadvoertuig/SUV/Pickup 4/5-deurs |
|---|---|
| Vermogen | 74 kW (101 PK) |
| Cilinderinhoud | 998 ccm |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| topsnelheid | 183 km / uur |
| versnelling (0-100 km/h) | 11 s |
| Niet-roken voertuig | ja |
| Schadevrij | ja |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Kleur | AuroraGrey (grijs), Metallic |
| Eerste registratie | 29.08.2024 |
| Aantal gereden km | 7.000 km |
| Interieurinrichting | Stof |
| Emissieklasse | Euro6d, groene badge (4) |
| Order nummer | 524519-Z4 |
| Garantie | Fabrieksgarantie |
17.490 EURBTW aftrekbaar
Uitvoeringen
Exterieur
- Elekt. en verwarmde buitenspiegels
- Start-stop systeem
Comfort
- Automatische airconditioning
- In de hoogte verstelbare bestuurdersstoel
- Stuurbekrachtiging
- Keyless-Entry/-Go - Smart-Key
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Elekt. ruitenheffers 4x
- Getint glas
- Selectie van het stuurprofiel
Veiligheid
- Bestuurders-/passagiersairbag
- Hoofdairbags voor
- Zijdelingse airbags vooraan
- Brake assist - Multikollisionsbremse
- ESP - Elektronisch stabiliteitsprogramma
- Bandenspanningscontrole
- Diefstalalarm
- Wegrijblokkering
- ABS - Antiblokkeerremsysteem
- Noodoproepsysteem
- Noodremassistent
Interieur
- Multifunctioneel lederen stuurwiel
- Verwarmd stuur
- Neerklapbare achterbank
- Bagageruimteafdekking
Assistentie systemen
- Assistent voor het grootlicht
- Parkeerhulp achteraan
- Achteruitrijcamera
- Automatische lichten
- Cruise control
- Hill Hold Control HHC
- Spoorassistent - aktiv
- botsingswaarschuwing
- Aandachtsassistent
- Verkeersbord registratie
Licht en zicht
- LED-dagrijverlichting
- Regensensor
- Lichtsensor
Wielen en banden
- bandenreparatiekit
Audio & communicatie
- Navigatiesysteem
- Bediening via aanraakscherm
- Radio
- Multifunctioneel display
- Digitale radio-ontvangst DAB
- Bose Soundsystem
- AUX & USB poort
- Informatie- en servicesysteem - Remote Services Blue Link
- GSM-voorbereiding Bluetooth
- Apple CarPlay
- Draadloos opladen voor mobiele telefoons
Andere uitrustingen
Dachspoiler
Opmerkingen
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Verbruiks- en emissiewaarden (according to WLTP norm)
Verbruik / 100km*
- 5,4 l Gecombineerd
CO2-uitstoot / km **
- 122 g gecombineerd
CO2-klasse
gecombineerd
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.498,50 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.104,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 915,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 3.477,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 75,40 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.104,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 915,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 3.477,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 75,40 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Ons adres
Vergelijkbare voertuigen
Hyundai Bayon FL MY25 1.0 T-GDI 6-MT TREND LED NAVI KAMERA
18.690 EUR (BTW aftrekbaar)
74 kW (101 PK), 2.500 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 5,5 l/100 km* • 124 g CO2/km** • CO2-klasse D
Voertuig bekijken
Hyundai BAYON 1.0 T-GDI 48V-Hybrid AUTOM. INTRO NAVI BOSE
15.949 EUR
74 kW (101 PK), 40.134 km
Voertuig bekijken
Hyundai KONA EV MY23 DAB+ KLIMA FAHRASSISTENZ-SYSTEM
18.990 EUR (BTW aftrekbaar)
100 kW (136 PK), 13.471 km
Voertuig bekijken
Hyundai Tucson 1.6 GDi 2WD Passion AHK NAVI SITZH. LM17 GJ
15.800 EUR
97 kW (132 PK), 85.364 km
Verbruiks- en emissiewaarden (gecombineerd): 6,3 l/100 km* • 147 g CO2/km** • CO2-klasse E
Voertuig bekijken
Hyundai KONA 1.0 T-GDI PREMIUM LED BT 18 ALU HEAD-UP-DISP
15.990 EUR
88 kW (120 PK), 62.044 km
Voertuig bekijken
Hyundai IONIQ 5 77,4 kWh DYNAMIQ LED-PAKET NAVI 19" KEYLES
43.990 EUR (BTW aftrekbaar)
168 kW (228 PK), 9.500 km
Voertuig bekijken
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
