Volkswagen ID.4 GTX 4MOTION AHK 21" TopSportPlus Wärmepumpe
MenuVolkswagen ID.4 GTX 4MOTION AHK 21" TopSportPlus Wärmepumpe
Demonstratiewagen
| Opbouw | Off-roadvoertuig/SUV/Pickup 4 deuren |
|---|---|
| Vermogen | 250 kW (340 PK) |
| Versnellingsbak | Automatische versnellingsbak |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| Elektrisch fornuis | 621 km |
| Brandstof | Elektriciteit |
|---|---|
| Kleur | Mondsteingrau (grijs), Één-kleurig |
| Eerste registratie | 16.08.2024 |
| Aantal gereden km | 27.950 km |
| Interieurinrichting | Alcantara |
| Order nummer | ST044728 |
| Garantie | Garantie gebruikte voertuigen |
Uitvoeringen
Exterieur
- Trekhaak zwenkbaar
- Sportchassis
- Buitenspiegel elektrisch opvouwbaar en verwarmd
- Dakreling - schwarz
- Oplaadkabel
- Laadaansluiting CCS
Comfort
- Digitaal instrumentenpaneel
- Klimaatregeling voor 3 zones
- Panoramadak
- Elekt. verst. bestuurdersstoel
- Bestuurdersstoel met geheugenfunctie
- Elektrische lendensteun
- Stoelverwarming bestuurder/voorpassagier
- Sportstoelen
- Armsteun bestuurder/voorpassagier en achterin
- Standverwarming
- Stuurbekrachtiging
- Mechanisch verstelbare stuurkolom
- Keyless-Entry/-Go - Keyless Access
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Elekt. ruitenheffers 4x
- Privacy glas - Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt
- Hoofdsteunen voor/achter
- Automatisch opende achterklep
- Bestuurdersstoel massage
- Selectie van het stuurprofiel
- voorste en achterste bekerhouders
- Stand airconditioning
- Warmtepomp
Veiligheid
- Kinderzitje ISOFIX en i-maat met bevestiging
- Bestuurders-/passagiersairbag
- Hoofdairbags voor/achter
- Zijdelingse airbags vooraan
- Tractie-controle
- Brake assist
- ESP - Elektronisch stabiliteitsprogramma
- Bandenspanningscontrole
- Diefstalalarm
- Wegrijblokkering
- Buitentemperatuuraanduiding
- ABS - Antiblokkeerremsysteem
- Noodoproepsysteem
- EBS - Elektronisch remsysteem
- voorzijde Assist
Motor en versnellingsbak
- Gelijkstroom-oplaadsysteem (DC-oplading)
Interieur
- Multifunctioneel stuurwiel
- Verwarmd stuur
- Boordcomputer
- Deelbare en neerklapbare achterbank
- Bagageruimteafdekking
- Doorlaadsysteem
Assistentie systemen
- Head-up-Display HUD
- Dynamische lichtassistent
- Park Assist inkl. ParkPilot
- Achteraanzicht camera achteraanzicht - Umgebungsansicht "Area View" inkl. Rückfahrkamera "Rear View"
- Automatische lichten
- ACC Automatic Distance Control
- Hill Hold Control HHC
- Steminvoersysteem
- Vermoeidheidsdetectie
- Spoorwisselassistent
- Spoorassistent
- botsingswaarschuwing
- Aandachtsassistent
- Verkeersbord registratie
- Snelheidsbegrenzer
Licht en zicht
- Matrix LED-koplampen - IQ.LIGHT - LED-Matrix-Scheinwerfer
- Adaptieve bochtverlichting
- Dagrijlichten
- Regensensor
- Automatisch dimmende binnenspiegel
- Meerkleurige omgevingsverlichting
- verwarmde voorruit
- Lichtsensor
Wielen en banden
- Lichtmetalen velgen 21 inch - Narvik 8,5 J x 21 / 9 J x 21 in schwarz/glanzgdreht Airstop-Reifen 235/45 R 21 / 255/40 R 21
Uitrustingspakketten
- multimedia-systeem
- Navigatiesysteem - Navigationssystem "Discover Pro"
- Bediening via aanraakscherm
- Radio
- Digitale radio-ontvangst DAB +
- Soundsystem - Soundsystem "Harman Kardon", 8+1 Lautsprecher, 480 Watt Gesamtleistung, 12-Kanal-Verstärker, Subwoofer
- USB poort
- GSM-voorbereiding Bluetooth - Freisprechanlage
- Apple CarPlay en Android Auto draadloos - App Connect Wireless
- Draadloos opladen voor mobiele telefoons
- Uitrustingspakket - Infotainment-Paket Plus
- Winterpakket
- Sportpakket
- Comfortpakket - Komfortpaket plus
- Optiekpakket - Design-Paket Plus
Audio & communicatie
- Lichtpakket
- Soundpakket
- Connectiviteitspakket
- Spiegel pakket
Andere uitrustingen
Interieur Top-Sport-Plus mit Lenkrad in Schwarz, Panoramadach
Opmerkingen
Vertragsgemäße Beschaffenheit ist nur die, welche bei Kaufabschluss vor Ort besichtigt und schriftlich zugesichert wurde.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Verfügbar ab Februar 2025!
Verbruiks- en emissiewaarden (according to WLTP norm)
Verbruik / 100km*
- 13,6 kWh Stadsverkeer (slow)
- 14,3 kWh Outskirts (tussenin)
- 15,9 kWh Country road (quickly)
- 22,0 kWh Snelweg (very quickly)
- 17,4 kWh Gecombineerd
Elektrisch fornuis
- 621 km
CO2-uitstoot / km **
- 0 g gecombineerd
CO2-klasse
gecombineerd
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 814,32 EUR
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
