Volkswagen ID.4 GTX 4MOTION AHK 21" TopSportPlus Wärmepumpe
MenuVolkswagen ID.4 GTX 4MOTION AHK 21" TopSportPlus Wärmepumpe
Demobil
| Opbygning | Terrængående køretøj/SUV/Pickup 4-døre |
|---|---|
| Ydelse | 250 kW (340 HK) |
| Gearkasse | Automatgear |
| Trækkraft | Træk på alle hjul |
| Electric range | 621 km |
| Brændstof | Elektrisk |
|---|---|
| Farve | Mondsteingrau (grå), Uni |
| Første indregistrering | 16.08.2024 |
| Km. stand | 27.950 km |
| Intern udstyr | Alcantara |
| Ordre nr. | ST044728 |
| Garanti | Brugtbilsgaranti |
Udstyr
Udvendig
- Trailer hitch drejelig
- Sportsundervogn
- Udvendigt spejl elektrisk foldbart og opvarmet
- Tagræling - schwarz
- Opladningskabel
- Charging connection CCS
Komfort
- Digital instrumentklynge
- Automatisk klimakontrol 3 zoner
- Panoramatag
- Førersæde elektrisk justerbar
- Memoryfunktion venstre sæde
- Rygindstilling elektrisk
- Sædevarme foran
- Sportsæder
- Armlæn foran/bag
- Fyr
- Servostyring
- Rat indstilling
- Keyless-Entry/-Go - Keyless Access
- Fjernbetjent centrallås
- El-ruder 4 stk.
- Privacy-glas - Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt
- Nakkestøtte for/bag
- Automatisk åbning bagklap
- Massage sæde chauffør
- Kørsel profil udvælgelse
- forreste og bageste kopholdere
- Aircondition
- Varmepumpe
Sikkerhed
- ISOFIX og i-størrelse barnesæde fastgørelse
- Dobbelt airbag
- Hovedairbag for/bag
- Sideairbags for
- Antispin
- Bremse-assistent
- ESP system
- Dæktrykkontrol
- Tyverialarm
- Startspærre
- Ude temperatmåler
- Anti blokerings system ABS
- Nødopkaldssystem
- Elek. bremsesystem EBS
- Front Assist
Motor og gearkasse
- System til opladning med jævnstrøm (DC-opladning)
Interiør
- Multifunktionsrat
- Opvarmet rat
- Bordcomputer
- Bagsæde klap og splitbar
- Bagagerumsafdækning
- Gennemlæsnings-system
Hjælpesystemer
- Head-up-Display HUD
- Dynamisk lysassistent
- Park Assist inkl. ParkPilot
- Bakkamera Rear View - Umgebungsansicht "Area View" inkl. Rückfahrkamera "Rear View"
- Kørelys automatik
- ACC Automatisk Distance Control
- Hill Hold Control HHC
- Stemmestyringssystem
- påvisning træthed
- Assistent til vognbaneskift
- Lane Guard
- advarsel kollision
- Attention Assist
- Registrering af trafikskilt
- hastighedsoverskridelse
Lys og syn
- Matrix LED-forlygter - IQ.LIGHT - LED-Matrix-Scheinwerfer
- Adaptivt kurvelys
- Kørelys
- Regnsensor
- Bakspejl autom. afblænding
- Omgivelsesbelysning i flere farver
- opvarmet forrude
- lyssensor
Hjul og dæk
- Alufælge 21 told- - Narvik 8,5 J x 21 / 9 J x 21 in schwarz/glanzgdreht Airstop-Reifen 235/45 R 21 / 255/40 R 21
Udstyrs pakker
- MultimedieSystem
- Navigationssystem - Navigationssystem "Discover Pro"
- Touch screen betjening
- Radio
- Digital radio modtagelse DAB +
- Soundsystem - Soundsystem "Harman Kardon", 8+1 Lautsprecher, 480 Watt Gesamtleistung, 12-Kanal-Verstärker, Subwoofer
- USB-stik
- Forberedt til Bluetooth - Freisprechanlage
- Trådløs Apple CarPlay og Android Auto - App Connect Wireless
- Trådløs opladning til mobiltelefoner
- Udstyrs pakke - Infotainment-Paket Plus
- Vinterpakke
- Sportpakke
- Komfortpakke - Komfortpaket plus
- Optik pakke - Design-Paket Plus
Audio & kommunikation
- Lyspakke
- Soundpakke
- Forbindelse pakke
- Spejlpakke
Yderligere udstyr
Interieur Top-Sport-Plus mit Lenkrad in Schwarz, Panoramadach
Bemærkninger
Vertragsgemäße Beschaffenheit ist nur die, welche bei Kaufabschluss vor Ort besichtigt und schriftlich zugesichert wurde.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Verfügbar ab Februar 2025!
Forbrugs-og emissionsværdier (according to WLTP norm)
Forbrug / 100km*
- 13,6 kWh Indenrigs (slow)
- 14,3 kWh Outskirts (medium)
- 15,9 kWh Country road (quickly)
- 22,0 kWh highway (very quickly)
- 17,4 kWh Kombineret
Electric range
- 621 km
CO2 emissioner / km **
- 0 g kombineret
CO2-klasse
kombineret
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 814,32 EUR
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
