Volkswagen Touareg Elegance 3.0 eHybrid 4MOTION FACELIFT
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Nieuwe auto
| Opbouw | Off-roadvoertuig/SUV/Pickup 4/5-deurs |
|---|---|
| Vermogen | 250 kW (340 PK) |
| Cilinderinhoud | 2.995 ccm |
| Versnellingsbak | Automatische versnellingsbak, Tiptronic |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| Elektrisch fornuis | 53 km |
| Brandstof | Benzine, Elektriciteit (Plug-in Hybrid) |
|---|---|
| Kleur | Pure White (wit), Één-kleurig |
| Interieurinrichting | Leder Vienna |
| Emissieklasse | Euro6, groene badge (4) |
| Order nummer | D202 |
Uitvoeringen
Exterieur
- Differentieelsper
- Buitenspiegels elektrisch verstelbaar, scharnierend en verwarmd
- Dakreling
- Oplaadkabel
Comfort
- Actieve infodisplay
- Automatische klimaatregeling 4 zones
- Panoramisch zonnedak
- Elekt. bestuurders-/passagiersstoel
- Lendensteun bestuurder/passagier
- Stoelverwarming bestuurder/voorpassagier
- Comfortstoel bestuurder/passagier
- Armsteun achterin
- Mechanisch verstelbare stuurkolom
- Keyless start
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Elekt. ruitenheffers 4x
- Automatisch opende achterklep
- Bekerhouder achter
Veiligheid
- Bestuurders-/passagiersairbag
- Hoofdairbags voor/achter
- Zijdelingse airbags vooraan
- Brake assist
- ESP - Elektronisch stabiliteitsprogramma
- Bandenspanningscontrole
- Wegrijblokkering
- Buitentemperatuuraanduiding
- ABS - Antiblokkeerremsysteem
- Noodoproepsysteem
- voorzijde Assist
Motor en versnellingsbak
- Wisselstroom-oplaadsysteem (AC-opladen) - 7,2 kW AC-Ladeleistung
Interieur
- Multifunctioneel lederen stuurwiel
- Boordcomputer
- Deelbare en neerklapbare achterbank
- Bagageruimteafdekking
- Houtinleg - Dekoreinlagen in Edelholz Eschemaser offenporig für Instrumententafel und Türverkleidungen
- stuurwiel Voetschakelhendel
Assistentie systemen
- Dynamische lichtassistent
- Park Assist inkl. ParkPilot
- Achteraanzicht camera achteraanzicht
- Automatische lichten
- ACC Automatic Distance Control
- Hill Hold Control HHC
- Lane Assist
- Aandachtsassistent - Ablenkungs- und Müdigkeitserkennung
- Verkeersbord registratie
- Snelheidsbegrenzer
Licht en zicht
- LED koplampen - IQ.LIGHT - HD-Matrix-Scheinwerfer mit Schlechtwetterlicht, Begrüßungs- und Verabschiedungslicht
- Bochtverlichting
- Afslaglicht
- LED-dagrijverlichting
- Automatisch dimmende buitenspiegels
- Regeling van het dynamische koplampbereik
- omgevingsverlichting
- Lichtsensor
- Koplampreinigingssysteem
Wielen en banden
- Lichtmetalen velgen - 4 Leichtmetallräder Tirano 8.5 J x 19
- bandenreparatiekit
Uitrustingspakketten
- Navigatiesysteem - Navigationssystem "Discover Pro MAX"
- Radio
- Digitale radio-ontvangst DAB
- Radio aansluiting
- GSM-voorbereiding
- Integratie in de smartphone app
- Winterpakket
- Lichtpakket
- Nietrokerspakket
Audio & communicatie
Andere uitrustingen
Stoßfänger und Türunterteile in Wagenfarbe, Einstiegsleisten in Edelstahl, Mittelkonsole in Schwarz hochglänzend, Einfassung in Aluminium Dark Anodized, 3 USB-C-Schnittstellen vorn, Ladeleistung bis zu 45 W, Vorbereitet für We Connect und We Connect Plus bzw. VW Connect und VW Connect Plus, IQ.LIGHT - HD-Matrix-Scheinwerfer mit Schlechtwetterlicht, Begrüßungs- und Verabschiedungslicht, LED-Rückleuchten mit Begrüßungs- und Verabschiedungslicht Volkswagen Logo beleuchtet, Beifahrerairbag deaktivierbar, Elektronische Parkbremse,
Financiering voorbeeld
| maandbedrag vanaf | 644,81 EUR |
|---|---|
| Looptijd | 48 Maanden |
| Effectieve rentevoet | 5,99 % |
| max. jaarkilometrage | 15.000 km/jaar |
| Berekeningsgrondslag 71.603 EUR • Aanbetaling 14.320,60 EUR • Looptijd 48 Maanden • eerste tarief - - • max. jaarkilometrage 15.000 km/jaar • Netto credietsom 57.282,00 EUR • Effectieve rentevoet 5,99 % • Rentevoet p.j. 5,83 % • maandbedrag 644,81 EUR • Behandelingskosten - - • laagste tarief 38.171,10 EUR • Restschuldverzekering Op aanvraag • Totaalbedrag 68.477,17 EUR | |
De bovenstaande informatie is slechts een niet-bindend voorbeeld van financiering.
We bieden altijd aantrekkelijke financieringsmogelijkheden en gunstige speciale voorwaarden. Als u geïnteresseerd bent, stellen we graag een individuele aanbieding voor u samen.Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Opmerkingen
Vertragsgemäße Beschaffenheit ist nur die, welche bei Kaufabschluss vor Ort besichtigt und schriftlich zugesichert wurde.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Verbruiks- en emissiewaarden (according to WLTP norm)
Verbruik / 100km* - with discharged battery
- 15,7 l Stadsverkeer (slow)
- 8,5 l Outskirts (tussenin)
- 8,9 l Country road (quickly)
- 9,9 l Snelweg (very quickly)
- 10,0 l Gecombineerd
Verbruik / 100 km* (Secondary engine) - for purely electrical operation
- 36,5 kWh Stadsverkeer (slow)
- 30,6 kWh Outskirts (tussenin)
- 30,2 kWh Country road (quickly)
- 38,0 kWh Snelweg (very quickly)
- 33,9 kWh Gecombineerd
Fuel consumption weighted, combined / 100 km*
- 2,2 l
Electricity consumption weighted, combined / 100 km*
- 23,6 kWh
Elektrisch fornuis
- 53 km
CO2-uitstoot / km **
- 50 g weighted, combined
- 227 g with discharged battery
CO2-klasse
weighted, combined | with discharged battery
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.938,00 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 862,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 375,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 1.425,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 60,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l, Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 862,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 375,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 1.425,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 60,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
