Mercedes-Benz GLB 250
Menu| Carrosserie | Véhicule tout-terrain/SUV/Pickup 5 portes |
|---|---|
| Puissance moteur | 165 kW (224 CH) |
| Volume moteur | 1.991 ccm |
| Boîte de vitesses | Boîte automatique, 8G-DCT |
| Transmission | Traction |
| Vitesse maximale | 240 km/h |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 7 s |
| Véhicule non fumeur | Oui |
| Sans accident | Oui |
| Carburant | Essence |
|---|---|
| Couleur | Nachtschwarz (noir), Uni |
| 1ère mise en circulation | 12.10.2023 |
| Kilométrage | 17.085 km |
| Équipement intérieur | Cuir Leder schwarz |
| Catégorie d' émission | Euro6, Pastille verte (4) |
| Nr de Stock | 05229GW137 |
| Garantie | Garantie voitures d'occasion |
Extérieur
- 500 Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
- 725 Barres de toit
Confort
- 458 Tableau de bord numérique
- 580,KAL Climatisation automatique
- 413,SDE Toit ouvrant panoramique
- 873,SHI Sièges avants chauffants
- 7U4 Sièges sport
- 400 Accoudoirs arrières
- 840 Vitrage de protection thermique
- 890 Hayon EASY-PACK
- 310 Porte-gobelets avant
Sécurité
- 258 Assistance de freinage
- 475 Contrôle de pression des pneus
Intérieur
- 287 Banquette arrière rabattable
- H60 Applications décoratives - Zierelemente Spiraloptik
- 428 Maj bouton sur le volant de direction
Systèmes d'assistance
- 235,EPH,P44,EPH Assistant actif de stationnement, y compris PARKTRONIC - Park-Paket
- 218,RFK,P44 Caméra de recul
- 440,TEM Régulateur de vitesse
- 234,TWA Assistance à l'angle mort
- 243,SHA Alerte de franchissement involontaire de ligne
- 513 Système de reconnaissance des panneaux de signalisation
Eclairage et visibilité
- 632 Phares LED
- 345,RES Détecteur de pluie
- 252 Rétroviseur intérieur électrochromatique
- 877 Éclairage d'ambiance
Ligne d'équipement
- P59 progressif
Roues et pneus
- 52R Jantes en alliage 18 pouces - 5-Speichen-Design
Packs Équipement
- 942 Pack Équipement - Laderaum-Paket
- U59 Pack Comfort - Sitzkomfort-Paket
- U62 Pack éclairage et visibilité
- DB3 Forfait affaires
- P49 Paquet de miroir
- 549,U19 MBUX
- U19 Système de navigation - MBUX Augmented Reality
- 549 Fonctionnement de l'écran tactile
- 537 Réception radio numérique DAB
- 446 Unité de contrôle centrale - Touchpad
- 853,SSY Système Audio
- 549 Kit Bluetooth pour téléphone portable
Audio & communication
Autres équipements
012 Einstiegsleisten mit Mercedes-Benz-Schriftzug
Erreurs et changements réservés
Consommation / 100km*
- 11,1 l Urbain (lent)
- 7,7 l Périphérie (moyenne)
- 6,5 l Route de campagne (vite)
- 7,5 l Autoroute (très vite)
- 7,7 l Mixte
Emission CO2 / km**
- 175 g Mixte
Classe de CO2
Mixte
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.136,75 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.018,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.312,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.987,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 232,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.018,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.312,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.987,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 232,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Stuttgart Betrieb Forum Stuttgart-Feuerbach
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Mercedes-Benz GLB 220 4MATIC
43.990 EUR (TVA récupérable )
140 kW (190 CH), 15.629 km
Valeurs de consommation et émission (Mixte): 7,7 l/100 km* • 176 g CO2/km** • Classe de CO2 G
Voir véhicule
Mercedes-Benz GLB 250 4MATIC
50.990 EUR (TVA récupérable )
165 kW (224 CH), 14.463 km
Valeurs de consommation et émission (Mixte): 7,8 l/100 km* • 177 g CO2/km** • Classe de CO2 G
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Mercedes-Benz GLA 250 e
38.890 EUR
118 kW (160 CH), 22.145 km
Valeurs de consommation et émission (pondéré, combiné): 1,4 l/100 km* + 17,0 kWh/100km* • 32 g CO2/km** • Classe de CO2 B | avec batterie déchargée: 7,2 l/100 km* • 163 g CO2/km** • Classe de CO2 F
Voir véhicule
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
