Audi Q4 e-tron 40 150 kW ACC Navi Sitzheizung Sonos
MenuAudi Q4 e-tron 40 150 kW ACC Navi Sitzheizung Sonos
Voiture d'occasion
| Carrosserie | Véhicule tout-terrain/SUV/Pickup 4/5 portes |
|---|---|
| Puissance moteur | 150 kW (204 CH) |
| Boîte de vitesses | Boîte automatique |
| Transmission | Propulsion |
| Vitesse maximale | 160 km/h |
| Autonomie électrique | 518 km |
| Véhicule non fumeur | Oui |
| Sans accident | Oui |
| Carburant | Électrique |
|---|---|
| Couleur | Mythosschwarz (noir), Métallique |
| 1ère mise en circulation | 27.03.2023 |
| Kilométrage | 42.900 km |
| Équipement intérieur | Tissu Index |
| Catégorie d' émission | Euro6, Pastille verte (4) |
| Nr de Stock | P037857 |
| Garantie | Garantie voitures d'occasion |
28.840 EURTVA récupérable
Équipements
Extérieur
- Rétroviseurs électr. et chauffants
- Barres de toit
- Câble de recharge
- Charging connection type 2 and CCS
Confort
- Audi virtual cockpit
- Confort climat automatique 3 zones
- Sièges avant réglables en hauteur
- Sièges avants chauffants
- Accoudoirs avants
- Contrôle progressif
- Colonne de direction à réglage mécanique
- Clé de commodité
- Fermeture centralisé avec télécommande
- Vitres électriques
- Verre intimité - Sonnenschutzverglasung abgedunkelt
- Appuie-têtes avants/arrières
- Audi drive select
- Porte-gobelet
- Climatisation stationnaire
Sécurité
- Système de protection des piétons
- Airbag conducteur/passager
- Airbags frontaux avants
- Airbags latéraux avants
- Système antipatinage ASR
- Assistance de freinage
- Programme électr. de stabilité ESP
- Alerte de perte de pression de pneu
- Anti-démarrage
- Indicateur température extérieur
- Système antiblocage de freins ABS
- Système d'appel d'urgence
Intérieur
- Volant multifonction en cuir - Doppelspeichen-Lederlenkrad
- Ordinateur de bord
- Banquette arrière pliable, 1/3 2/3
- Applications décoratives
Systèmes d'assistance
- assistant de feux de route
- aide au stationnement autodirecteur avec aide au parking avant et arrière - Parkassistent plus
- Caméra de recul
- Phares automatiques
- Régulation automatique de la distance ACC
- Aide au démarrage en côte
- Alerte de franchissement involontaire de ligne - Spurverlassenswarnung
- Pack aide à la conduite - Dynamikpaket
- Avertisseur de collision
- Assistant de vigilance
- Système de reconnaissance des panneaux de signalisation
- Limiteur de vitesse
Eclairage et visibilité
- Phares LED
- Feux diurnes
- Détecteur de pluie
- Réglage de la portée des phares
Roues et pneus
- Jantes en alliage 19 pouces
Packs Équipement
- Pack Équipement - Klimatisierungspaket
- Pack Premium - Vorbereitung für Smartphone-Interface
- Pack Brillant
- Assistance package - Schutz- und Warnsysteme
- navigation MMI plus - Mit MMI touch
- Fonctionnement de l'écran tactile
- Autoradio avec MP3
- Réception radio numérique DAB +
- Multi Media Interface MMI touch
- Système Audio - SONOS
- Port USB, lecture audio Bluetooth
- Audi connect
- Kit Bluetooth pour téléphone portable
Audio & communication
Autres équipements
Liebe Kunden aus Südtirol + Österreich + Elsass + Luxemburg + den Niederlanden + + + + Wir organisieren für Euch alle Dokumente und Unterlagen für die Fahrzeugzulassung in eurer Heimat plus Überführungskennzeichen ohne zusätzliche Kosten + + + + Unser Verkäufer Markus steht Euch unter der Telefonnummer 0049-7041-966481 - auch per WhatsApp oder per Mail an m.janssen(at)autozentrum-dobler.de für Fragen rund um die Fahrzeugabwicklung gerne zur Verfügung + + + + Nutzt den direkten Kauf bei uns ohne zusätzlichen Zwischenhändler
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Die Fahrzeugbeschreibung und angegebene Ausstattung sind vorläufig und unverbindlich und werden in dieser Form nicht automatisch zum Vertragsinhalt.
Kein Weg umsonst: Bitte vereinbaren Sie zwecks Verfügbarkeit und Vorbereitung vor Ihrer Anreise immer zuerst telefonisch einen verbindlichen Termin zur Besichtigung oder Probefahrt mit unserem Verkaufsteam!
Bezahlung nur per Überweisung möglich - keine Barzahlung !
Companies within European Union can get this car without German VAT !!!
Payment only by bank transfer - NO CASH !
Valeurs de consommation et émission (according to WLTP norm)
Consommation / 100km*
- 12,1 kWh Urbain (lent)
- 12,6 kWh Périphérie (moyenne)
- 14,7 kWh Route de campagne (vite)
- 21,5 kWh Autoroute (très vite)
- 17,0 kWh Mixte
Autonomie électrique
- 518 km
Emission CO2 / km **
- 0 g Mixte
Classe de CO2
Mixte
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 794,66 EUR
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
