Audi A6 Avant NEUES Modell TFSI quattro 270 kW
MenuAudi A6 Avant NEUES Modell TFSI quattro 270 kW
Véhicule de démonstration
| Carrosserie | Break 5 portes |
|---|---|
| Puissance moteur | 270 kW (367 CH) |
| Volume moteur | 2.995 ccm |
| Boîte de vitesses | Boîte automatique, S tronic |
| Transmission | Toutes roues motrices |
| Véhicule non fumeur | Oui |
| Sans accident | Oui |
| Carburant | Essence |
|---|---|
| Couleur | Mythosschwarz (noir), Métallique |
| 1ère mise en circulation | 16.05.2025 |
| Kilométrage | 1.000 km |
| Équipement intérieur | En cuir (partiel) Interieur S mit Sportsitzen, Mikrofaser Dinamica/Leder-Kombination mit Farbnähte rot Audi Sport |
| Suspension | Suspension pneumatique |
| Catégorie d' émission | Euro6, Pastille verte (4) |
| Nr de Stock | 2554 |
| Garantie | Garantie constructeur |
93.880 EURTVA récupérable
Équipements
Extérieur
- Barres de toit - Aluminiumoptik
- Simulateur de bruit
Confort
- Audi virtual cockpit
- Toit panoramique
- Sièges avant à commande électrique
- Siège conducteur avec mémoire
- Clé de commodité
- Fermeture centralisée
- Vitrage de protection solaire et thermique
- Ouverture hayon automatique
- Audi drive select
Sécurité
- i-Size de montage du siège enfant
- Airbag conducteur/passager
- Contrôle de pression des pneus
- Anti-démarrage
- Système d'appel d'urgence
- Assistant de freinage d'urgence
Intérieur
- Applications décoratives carbone
Systèmes d'assistance
- aide au stationnement autodirecteur avec aide au parking avant et arrière
- Caméra avant
- Régulateur de vitesse adaptatif ACC
- Alerte de franchissement involontaire de ligne
- Pack aide à la conduite
- Assistant de vigilance
- Système de reconnaissance des panneaux de signalisation
- Limiteur de vitesse
Eclairage et visibilité
- Feux diurnes
- Éclairage d'ambiance
Roues et pneus
- Set de dépannage de pneu
Audio & communication
- Réception radio numérique DAB
- Multi Media Interface MMI
- Bang & Olufsen Premium Sound System
- Audi connect
- Kit Bluetooth pour téléphone portable
- Intégration dans l'application smartphone
- Recharge sans fil pour les téléphones mobiles
Autres équipements
Allradlenkung, Räder Audi Sport, Vielspeichen-S, schwarz metallic, neodymgold matt, glanzgedreht, 8,5Jx21, Reifen 255/35 R21, Anschlussgarantie 2 Jahre max. 80.000 km, Exterieur S line mit Standardfahrwerk, Akustikverglasung Tür- und Seitenscheiben, Audi Neuwagen-Reifengarantie, Netztrennwand, Fahrzeugklassen-Differenzierung-4P0/4PA, Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage, 6-Zylinder-Ottomotor 3,0L/270 KW TFSI Grundmotor ist: TH9, Fahrzeuge ohne besonderen Produktaufwertungsmaßnahmen, 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06M.B
Commentaires
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Valeurs de consommation et émission (according to WLTP norm)
Consommation / 100km*
- 9,9 l Urbain (lent)
- 7,2 l Périphérie (moyenne)
- 6,8 l Route de campagne (vite)
- 7,8 l Autoroute (très vite)
- 7,6 l Mixte
Emission CO2 / km **
- 174 g Mixte
Classe de CO2
Mixte
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.109,00 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.001,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.305,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.959,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 249,10 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.001,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.305,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.959,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 249,10 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
