Skoda Octavia Combi Scout 2.0 TDI 4x4 147KW, 7-Gang DSG
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Coche de demostración
| Carrocería | Combi 5 puertas |
|---|---|
| Potencia | 147 kW (200 CV) |
| Cílindrada | 1.968 ccm |
| Caja de cambios | Cambio automático, Doble embrague |
| Tracción | 4x4 |
| Vehículo de no fumador | si |
| Sin accidente | si |
| Combustible | Diesel |
|---|---|
| Color | Graphite-Grau (gris), Metalizado |
| 1ª matriculación | 06.01.2022 |
| Kilometraje | 30.000 km |
| Equipamiento interior | Tela Stoff/Alcantara |
| Suspensión | Control de chasis dinámico DCC |
| Nivel de emision | Euro6d-Temp, Pegatina verde (4) |
| Número de pedido | 3455C |
| Garantía | Garantía fabricante |
Equipamientos
Exterior
- XDS
- Retrovisores exteriores eléctr. y calefactables
- Sistéma Start-Stop
- Barandillas de techo
- Recuperación de energía de freno
Confort
- Grupo de instrumentos digitales
- Aire acondicionado automático de 3 zonas
- Techo corredizo panorámico
- Asientos conductor/acompañante regulables en altura
- Apoyo lumbar conductor/acompañante
- Asientos delanteros/traseros calefactables
- Reposabrazos detrás
- Servotronic
- Columna de dirección regulable
- Keyless
- Cierre centralizado
- Elevalunas eléctrico 2x
- Acristalamiento de protección solar
- Reposacabezas delantero y trasero
- Apertura automática del portón trasero
- Selección del perfil de conducción
Seguridad
- Asiento del pasajero ISOFIX y fijación del asiento infantil i-Size
- Airbag conductor/acompañante
- Airbags cabeza delante
- Airbags laterales delante
- Airbag rodilla conductor
- Sistema de control de tracción ASR
- Asistente de frenada - Multikollisionsbremse
- Sistema ESP
- Alerta pérdida de presión neumáticos
- Inmovilizador
- Argollas de fijación
- Sistema antibloqueo ABS
- Sistema de llamada de emergencia
- Asistente para giro
- Asistencia frontal
Interior
- Volante multifuncional de cuero
- Volante climatizado
- Ordenador de a bordo
- Asientos traseros reclinables y divisibles
- Cubierta espacio de carga
- Inserciones de decoración
Sistemas de asistencia
- Head-up-Display HUD
- Dynamic Light Assist
- Estacionamiento asistido delantero/trasero
- Cámara frontal
- Control automático de distancia ACC - mit follow to stop
- Asistente de arranque en pendiente
- Control de descenso
- Control por voz
- Detección de somnolencia
- Side Assist
- Lane Assist
- Paquete de asistencia al conductor - Stau- und Notfallassistent
- Alerta de colisión
- Detector de fatiga
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Limitador de velocidad
- Asistente de estacionamiento
Luz y vista
- Matriz de luz del faro LED
- Luz adaptable para curvas - AFS
- Luz de circulación diurna
- Sensor de lluvia
- Retrovisor interior atenuable autom.
- Regulación dinámica del alcance de los faros
- iluminación ambiente
- Faros antiniebla
- Sensor de luz
- Sistema lavafaros
Ruedas y neumáticos
- Llantas de aleación de 18 pulgadas
- Kit de reparación de neumáticos
Paquetes Equipamiento
- Paquete Equipamiento - Reise-Paket
- Paquete Comfort
- Paquete Cromo
- Radio-sistema de navegación - Columbus
- Operación de pantalla táctil
- Radio
- Recepción de radio digital DAB
- Puerto AUX
- Sistema de información y servicio
- Preinstalación para móvil Bluetooth
- Integración en la aplicación de smartphone
- Carga inalámbrica para teléfonos móviles
Audio & comunicación
Más equipamientos
Coming Home Leaving Home, Scheibenwaschdsen heizbar, Einstiegsleisten Aluminium-Design, Abbiegebremsfunktion und Ausweichuntersttzung, Coming Home, Leaving Home, Parkbremse elektronisch, Scheibenwaschdüsen heizbar, Remote Services, Mobile Online Dienste, Transport-Paket, Einstiegleisten, Netztrennwand, 12 Volt-Steckdose im Kofferraum, Scheibenwaschdüsen heizbar
Ejemplo de financiación
| cuota mensual de | 659,00 EUR |
|---|---|
| Duración | 36 Meses |
| Tasa de interés efectiva | 7,49 % |
| Kilometraje máx. | 15.000 km/año |
| Base de cálculo 39.490 EUR • Anticipo 7.890,00 EUR • Duración 36 Meses • primera cuota - - • Kilometraje máx. 15.000 km/año • Monto de crédito neto 31.599,00 EUR • Tasa de interés efectiva 7,49 % • Tipo deudor p.a. 7,23 % • cuota mensual 659,00 EUR • Cuota de procesamiento - - • última cuota 12.834,00 EUR • Seguro de protección de pagos a petición • Monto total 36.558,00 EUR | |
Los datos anteriores representan tan sólo un ejemplo de financiación no vinculante.
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Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen vorbehalten
Valores de consumo y emisión (according to WLTP norm)
Consumo / 100km*
- 6,4 l Urbano (despacio)
- 5,0 l Franja urbana (media)
- 4,2 l Carretera de campo (rápido)
- 4,3 l autopista (muy rápido)
- 5,1 l Combinado
Emisión CO2 / km **
- 135 g combinado
Clase de eficiencia
combinado
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.492,52 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.328,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.012,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 3.847,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 274,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.328,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.012,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 3.847,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 274,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
