Skoda Octavia Combi Scout 2.0 TDI 4x4 147KW, 7-Gang DSG
MenüSkoda Octavia Combi Scout 2.0 TDI 4x4 147KW, 7-Gang DSG
Vorführwagen
| Aufbau | Kombi 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 147 kW (200 PS) |
| Hubraum | 1.968 ccm |
| Getriebe | Automatikgetriebe, Doppelkupplung |
| Antrieb | Allrad |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Unfallfrei | ja |
| Kraftstoff | Diesel |
|---|---|
| Farbe | Graphite-Grau, Metallic |
| Erstzulassung | 06.01.2022 |
| Laufleistung | 30.000 km |
| Innenausstattung | Stoff Stoff/Alcantara |
| Federung | Adaptives Fahrwerkregelsystem DCC |
| Schadstoffklasse | Euro6d-Temp, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | 3455C |
| Garantie | Herstellergarantie |
Ausstattungen
Exterieur
- XDS
- Außenspiegel elekt. und beheizt
- Start-Stopp System
- Dachreling
- Bremsenergierückgewinnung
Komfort
- Digitales Kombiinstrument
- Climatronic 3-Zonen
- Panorama-Schiebedach
- Fahrer-/Beifahrersitz höhenverstellbar
- Lordosenstütze Fahrer/Beifahrer
- Sitzheizung vorn u. hinten
- Armauflage hinten
- Servotronic
- Lenksäule verstellbar
- Keyless
- Zentralverriegelung
- Fensterheber elektrisch 2-fach
- Wärmeschutzverglasung
- Kopfstützen vorn und hinten
- Automatisch öffnende Heckklappe
- Fahrprofilauswahl
Sicherheit
- ISOFIX Beifahrersitz und i-Size Kindersitzbefestigung
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Kopfairbag vorn
- Seitenairbag vorn
- Knieairbag Fahrer
- Antriebsschlupfregelung ASR
- Bremsassistent - Multikollisionsbremse
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- Reifendruckverlust-Warnung
- Wegfahrsperre
- Verzurrösen
- Antiblockiersystem ABS
- Notrufsystem
- Abbiegeassistent
- Front Assist
Interieur
- Multifunktions-Lederlenkrad
- Lenkradheizung
- Bordcomputer
- Rücksitze klapp- und teilbar
- Laderaumabdeckung
- Dekoreinlagen
Assistenzsysteme
- Head-up-Display HUD
- Dynamic Light Assist
- Einparkhilfe vorn und hinten
- Frontkamera
- Automatische Distanzregelung ACC - mit follow to stop
- Berganfahrhilfe
- Bergabfahrhilfe
- Spracheingabesystem
- Müdigkeitserkennung
- Side Assist
- Lane Assist
- Fahrerassistenzpaket - Stau- und Notfallassistent
- Kollisionswarnung
- Aufmerksamkeitsassistent
- Verkehrszeichenerkennung
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Ausparkassistent
Licht und Sicht
- Matrix-Beam LED Scheinwerfer
- Adaptives Kurvenlicht AFS
- Tagfahrlicht
- Regensensor
- Automatisch abblendender Innenspiegel
- Dynamische Leuchtweitenregulierung
- Ambientebeleuchtung
- Nebelscheinwerfer
- Lichtsensor
- Scheinwerferreinig.
Räder und Reifen
- Leichtmetallfelgen 18 Zoll
- Reifenpannenset
Ausstattungspakete
- Ausstattungspaket - Reise-Paket
- Komfort Paket
- Chrompaket
- Radio-Navigationssystem - Columbus
- Touchscreen Bedienung
- Radio
- Digitaler Radioempfang DAB
- USB Anschluss
- Informations- und Servicesystem
- Handyvorbereitung Bluetooth
- Smartphone-App Integration
- Kabelloses Laden für Handys
Audio & Kommunikation
Weitere Ausstattungen
Coming Home Leaving Home, Scheibenwaschdsen heizbar, Einstiegsleisten Aluminium-Design, Abbiegebremsfunktion und Ausweichuntersttzung, Coming Home, Leaving Home, Parkbremse elektronisch, Scheibenwaschdüsen heizbar, Remote Services, Mobile Online Dienste, Transport-Paket, Einstiegleisten, Netztrennwand, 12 Volt-Steckdose im Kofferraum, Scheibenwaschdüsen heizbar
Finanzierungsbeispiel
| mtl. Rate ab | 659,00 EUR |
|---|---|
| Laufzeit | 36 Monate |
| Eff. Zinssatz | 7,49 % |
| max. Fahrleistung | 15.000 km/Jahr |
| Berechnungsgrundlage 39.490 EUR • Anzahlung 7.890,00 EUR • Laufzeit 36 Monate • erste Rate - - • max. Fahrleistung 15.000 km/Jahr • Nettokreditsumme 31.599,54 EUR • Eff. Zinssatz 7,49 % • Sollzinssatz p.a. 7,23 % • mtl. Rate 659,00 EUR • Bearbeitungsgebühr 0,00 EUR • letzte Rate 12.834,00 EUR • Restschuldversicherung auf Anfrage • Gesamtbetrag 36.558,00 EUR | |
Die vorstehend genannten Angaben stellen lediglich ein unverbindliches Finanzierungsbeispiel dar.
Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten und günstige Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen sehr gern ein individuelles Angebot.Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Bemerkungen
Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen vorbehalten
Verbrauchs- und Emissionswerte (nach WLTP Norm)
Verbrauch / 100km*
- 6,4 l Innerorts (langsam)
- 5,0 l Stadtrand (mittel)
- 4,2 l Landstraße (schnell)
- 4,3 l Autobahn (sehr schnell)
- 5,1 l Kombiniert
CO2 Emission / km **
- 135 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.492,52 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.328,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.012,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 3.847,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 274,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.328,75 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.012,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 3.847,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 274,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
