Mercedes-Benz GLC 200 4Matic
MenúCoche de demostración
| Carrocería | Coupé/coche deportivo 5 puertas |
|---|---|
| Potencia | 150 kW (204 CV) |
| Cílindrada | 1.999 ccm |
| Caja de cambios | Cambio automático, 9 G-TRONIC |
| Tracción | 4x4 |
| máxima velocidad | 227 km / h |
| aceleración (0-100 km/h) | 8 s |
| Vehículo de no fumador | si |
| Sin accidente | si |
| Combustible | Gasolina |
|---|---|
| Color | mojavesilber (plata), Metalizado |
| 1ª matriculación | 15.05.2023 |
| Kilometraje | 6.123 km |
| Equipamiento interior | Tela Ledernachbildung ARTICO / Stoff Tomasi schwarz |
| Nivel de emision | Euro6d-Temp, Pegatina verde (4) |
| Número de pedido | 0-23924017 |
| Garantía | Garantía fabricante |
Equipamientos
Exterior
- Enganche de remolque giratoria - Anhängevorrichtung mit ESP Anhängerstabilisierung
- Chasis deportivo
- Retrovisores exteriores abatibles elec.
- Walking boards
Confort
- Widescreen Cockpit
- Control automático de climatización
- Techo corredizo panorámico
- Asientos conductor/acompañante eléctricos
- Función de memoria asientos conductor/acompañante
- Apoyo lumbar conductor
- Asientos delanteros/traseros calefactables
- Asientos confortables
- HANDS-FREE ACCESS
- Acristalamiento de protección solar
- Portón trasero EASY-PACK
- DYNAMIC SELECT
- Posa vasos delante
Seguridad
- Montajes de asiento de niño i-tamaño
- Control de presión de neumáticos
- Alarma antirrobo
- Sistema proactivo de protección de ocupantes
- Sistema de llamada de emergencia
Interior
- Volante multifuncional deportivo/de piel
- Volante climatizado
- Asientos traseros reclinables
- Cubierta espacio de carga
- Saco para esquís/objetos largos
- Inserciones de decoración - H64 Zierelemente Metallstruktur
Sistemas de asistencia
- Asistente adaptable para luz de carretera
- Asistente de estacionamiento activo incluido PARKTRONIC
- Cámara de marcha atrás
- Sistema de cámara envolvente
- DISTRONIC PLUS
- Asistente de cambio carril
- Asistente de mantenimiento carril
- Paquete de asistencia para el conductor Plus
- Asistente de limite de velocidad
Luz y vista
- Digital Light
- Sensor de lluvia
- Retrovisor interior atenuable autom.
- iluminación ambiente
Línea de equipamiento
- AVANTGARDE exterior
- AVANTGARDE interior
Ruedas y neumáticos
- Llantas de aleación de 18 pulgadas
- Kit de reparación de neumáticos
Airbags
- Airbag central
- MBUX
- Sistema de navegación
- Operación de pantalla táctil
- Recepción de radio digital DAB
- Burmester sistema de sonido envolvente
- Puerto AUX
- Android Car y Apple CarPlay
- Carga inalámbrica para teléfonos móviles
- Paquete Comfort
- Paquete Luz - Innenraumlicht-Paket
- Paquete Bandeja
- Paquete Cromo
- Paquete de espejos
Paquetes Equipamiento
Audio & comunicación
Más equipamientos
K33 Erweitertes automatisches Wiederanfahren im Stau, B01 Mild Hybrid Antrieb, Memory-Paket, 272 Ausweichunterstützung, 383 Kommunikationsmodul (LTE) für die Nutzung von Mercedes me connect Diensten, Einstiegsleisten mit Mercedes-Benz Schriftzug beleuchtet
Ejemplo de financiación
| cuota mensual de | 671,70 EUR |
|---|---|
| Duración | 48 Meses |
| Tasa de interés efectiva | 9,49 % |
| Kilometraje máx. | 10.000 km/año |
| Base de cálculo 65.990 EUR • Anticipo 13.198,00 EUR • Duración 48 Meses • primera cuota - - • Kilometraje máx. 10.000 km/año • Monto de crédito neto 52.792,00 EUR • Tasa de interés efectiva 9,49 % • Tipo deudor p.a. 9,10 % • cuota mensual 671,70 EUR • Cuota de procesamiento - - • última cuota 37.152,37 EUR • Seguro de protección de pagos a petición • Monto total 69.393,97 EUR | |
Los datos anteriores representan tan sólo un ejemplo de financiación no vinculante.
Ofrecemos atractivas opciones de financiamiento en constante y favorables condiciones especiales. Si está interesado, le ofrecemos con mucho gusto una oferta individual.Ein Finanzierungsbeispiel der Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, Stand 04/2025. Ist der Darlehens-/Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach § 495 BGB.
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Alle Angebote sind freibleibend, unverbindlich und ohne Gewähr. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkäufe vorbehalten.
Valores de consumo y emisión (according to WLTP norm)
Consumo / 100km*
- 11,7 l Urbano (despacio)
- 7,2 l Franja urbana (media)
- 5,8 l Carretera de campo (rápido)
- 6,3 l autopista (muy rápido)
- 7,1 l Combinado
Emisión CO2 / km **
- 161 g combinado
Clase de eficiencia
combinado
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.970,25 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.777,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.207,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.588,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 191,40 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.777,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.207,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.588,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 191,40 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
