Mercedes-Benz G 500
Menü| Aufbau | Geländewagen/SUV/Pickup 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 310 kW (421 PS) |
| Hubraum | 3.982 ccm |
| Getriebe | Automatikgetriebe, 9 G-TRONIC |
| Antrieb | Allrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 6 s |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Unfallfrei | ja |
| Kraftstoff | Benzin |
|---|---|
| Farbe | Manufaktur nachtschwarz magno, Matt |
| Erstzulassung | 14.04.2022 |
| Laufleistung | 28.890 km |
| Innenausstattung | Leder Leder Nappa zweifarbig classicrot / schwarz |
| Federung | AGILITY CONTROL Fahrwerk |
| Schadstoffklasse | Euro6d, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | 04247GN086 |
| Garantie | Gebrauchtwagengarantie |
Exterieur
- Q55 Anhängerkupplung
- A73 Differentialsperre
- 069 Außenspiegel elekt. und beheizt
- B03,MJ7 Start-Stopp System
- T84 Trittbretter
Komfort
- J25 Widescreen Cockpit
- 581 Klimaautomatik
- F15 Schiebedach
- Fahrersitz höhenverstellbar
- S54 Memoryfunktion Fahrer-/Beifahrersitz
- 872,873 Sitzheizung vorn u. hinten
- PA9 Aktiv-Multikontursitze
- Armauflage Fahrer/Beifahrer
- 080 Direktlenkung
- Lenksäule verstellbar
- 889 Keyless-Go
- Zentralver. mit Fernbedienung
- Fensterheber elektrisch
- W72 Wärmeschutzverglasung
- Kopfstützen vorn und hinten
- YF9 Garagentoröffner
- 281 DYNAMIC SELECT
- 310 Getränkehalter vorn
Sicherheit
- 8U8 i-Size Kindersitzbefestigung
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- 290 Kopfairbag vorn
- SH1,292 Seitenairbag vorn und hinten
- 294 Knieairbag Fahrer
- 103 Traktionskontrolle
- Bremsassistent
- BB3 Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- RY6 Reifendruckkontrolle
- FZ8,P54 Urban Guard - Diebstahlschutz-Paket
- Wegfahrsperre
- Außentemperatur Anzeige
- Antiblockiersystem ABS
- Bremsverschleißanzeige
- JP0 Proaktives Insassenschutzsystem - PRE-SAFE System
- EK0 Notrufsystem
Interieur
- VK9 Sportlenkrad
- Bordcomputer
- 589 Rücksitze klappbar
- V57 Laderaumabdeckung
- 287 Durchladesystem
- ZG2 Dekoreinlagen - Zierelemente G manufaktur Klavierlack schwarz
- Bodenbelag Teppich
Assistenzsysteme
- EZ8,PA8 PARKTRONIC
- JS1,PA8 Surround-Kamerasystem
- 011 Fahrlichtautomatik
- EZ9,440 DISTRONIC
- Berganfahrhilfe
- EA2 Totwinkel-Assistent
- A53 Spurhalteassistent
- EM4 Fahrerassistenzpaket
- JA6 COLLISION PREVENTION ASSIST
- JW8 ATTENTION ASSIST
- JA9 Verkehrszeichenerkennung
Licht und Sicht
- L57,615 Multibeam LED Scheinwerfer
- Tagfahrlicht
- 345 Regensensor
- FR2 Ambientebeleuchtung mehrfarbig
- F49 beheizbare Frontscheibe
- Lichtsensor
Ausstattungslinie
- PL1 AMG Line Exterieur
- SR2 EXCLUSIVE Interieur
Räder und Reifen
- RJ5 AMG Leichtmetallfelgen 20 Zoll - Vielspeichen-Design
Ausstattungspakete
- NPM AMG Night-Paket
- 602 Ablagepaket
- F90 Raucherpaket
- PA3 Edelstahlpaket
- EU4 COMAND Online
- Radio
- EF6 Digitaler Radioempfang DAB
- 601 zentrale Bedieneinheit - Touchpad mit Controller
- EU8 Burmester Surround-Soundsystem
- USB Anschluss, Bluetooth Audiostreaming
- EM7 Fond-Entertainment
- Handyvorbereitung Bluetooth
- EV1,EV4,EV1,EV3 Android Auto u. Apple CarPlay
Audio & Kommunikation
Weitere Ausstattungen
C59 Einstiegsleisten in Edelstahl, 587 Umfeldbeleuchtung mit Projektion des Markenlogos
| mtl. Rate ab | 1.201,91 EUR |
|---|---|
| Laufzeit | 48 Monate |
| Eff. Zinssatz | 5,99 % |
| max. Fahrleistung | 10.000 km/Jahr |
| Berechnungsgrundlage 140.990 EUR • Anzahlung 28.198,00 EUR • Laufzeit 48 Monate • erste Rate - - • max. Fahrleistung 10.000 km/Jahr • Nettokreditsumme 112.792,00 EUR • Eff. Zinssatz 5,99 % • Sollzinssatz p.a. 5,83 % • mtl. Rate 1.201,91 EUR • Bearbeitungsgebühr - - • letzte Rate 77.544,50 EUR • Restschuldversicherung auf Anfrage • Gesamtbetrag 135.236,18 EUR | |
Die vorstehend genannten Angaben stellen lediglich ein unverbindliches Finanzierungsbeispiel dar.
Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten und günstige Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen sehr gern ein individuelles Angebot.
Ein Finanzierungsbeispiel der Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, Stand 04/2025. Ist der Darlehens-/Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach § 495 BGB.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Verbrauch / 100km*
- 20,0 l Innerorts (langsam)
- 14,0 l Stadtrand (mittel)
- 12,6 l Landstraße (schnell)
- 15,4 l Autobahn (sehr schnell)
- 14,9 l Kombiniert
CO2 Emission / km**
- 338 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 4.134,75 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 5.830,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 2.535,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 9.633,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 912,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 5.830,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 2.535,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 9.633,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 912,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Reutlingen/Tübingen
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72793 Pfullingen
Tel.: 07121 702 900
Fax: 07121 702 990
Unsere Homepage
Mercedes-Benz GLB 200
33.890 EUR
120 kW (163 PS), 39.794 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 7,0 l/100 km* • 160 g CO2/km** • CO2-Klasse F
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37.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
215 kW (292 PS), 15.927 km
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Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 5,8 l/100 km* • 152 g CO2/km** • CO2-Klasse E
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88.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
270 kW (367 PS), 18.427 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 7,8 l/100 km* • 204 g CO2/km** • CO2-Klasse G
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* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
