Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC
Menü| Aufbau | Coupé/Sportwagen 4-Türer |
|---|---|
| Leistung | 470 kW (639 PS) |
| Hubraum | 3.982 ccm |
| Getriebe | Automatikgetriebe, AMG Speedshift |
| Antrieb | Allrad |
| Höchstgeschwindigkeit | 315 km/h |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 3 s |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Unfallfrei | ja |
| Kraftstoff | Benzin |
|---|---|
| Farbe | spektralblau, Matt |
| Erstzulassung | 20.06.2024 |
| Laufleistung | 33.209 km |
| Innenausstattung | Leder Leder Exklusiv Nappa schwarz |
| Federung | AMG Ride Control |
| Schadstoffklasse | Euro6, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | 05229GW176 |
| Garantie | Gebrauchtwagengarantie |
Exterieur
- 550 Anhängerkupplung schwenkbar
- 467 Differentialsperre hinten
- 500 Außenspiegel elekt. anklappbar
- U78 AMG Performance-Abgasanlage
Komfort
- 868 Widescreen Cockpit
- KAL, 581,KAL Klimaautomatik
- 414,SDE Schiebedach elekt.
- 275 Memoryfunktion Fahrersitz
- 902,872,SHI,SHI Sitzheizung vorn u. hinten
- 432 Aktiv-Multikontursitze
- 906 Armauflage Fahrer/Beifahrer - beheizt
- 228,SHZ Standheizung
- P17,871,889 HANDS-FREE ACCESS
- ZVR Zentralverriegelung
- 840, 596 Wärmeschutzverglasung - Wärme- und geräuschdämmendes sowie Infrarot reflektierendes Verbundsicherheitsglas
- 890 EASY-PACK Heckklappe
- 401 Sitzklimatisierung vorn
- 883 Soft Close Türen
- B59 DYNAMIC SELECT
- 310 Getränkehalter vorn
Sicherheit
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- 290 Kopfairbag vorn
- 293,292 Seitenairbag vorn und hinten
- 294 Knieairbag Fahrer
- 550 Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- 551,882 Diebstahlwarnanlage
Interieur
- L6J Sportlederlenkrad
- 443 Lenkradheizung
- 287 Rücksitze klappbar
- DLS Ski-/Durchladesack
- H32 Dekoreinlagen - H32 Zierelemente Holz Esche grau offenporig
Assistenzsysteme
- 463 Head-up-Display HUD
- 628,AFA Adaptiver Fernlichtassistent
- P44,EPH,235,EPH Aktiver Park-Assistent inkl. PARKTRONIC - Park-Paket
- P44 Rückfahrkamera
- 501 Surround-Kamerasystem
- 239,DTC DISTRONIC
- 234,TWA Totwinkel-Assistent
- 266,243 Spurhalteassistent - Aktiver Lenk-Assistent
- P79 Fahrerassistenzpaket
- 546,513 Geschwindigkeitslimit-Assistent
- 550 Gespannstabilisierung
- 23U Stauassistent
Licht und Sicht
- 642 Multibeam LED Scheinwerfer
- 249 Automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel
- 312 Heckrollo
- 891 Ambientebeleuchtung
Räder und Reifen
- RWE AMG Leichtmetallfelgen 21 Zoll
Ausstattungspakete
- PAF,P68 Komfort Paket - AKUSTIK-KOMFORT-PAKET, Wärme-Komfort-Paket
- 30P Ablagepaket
- P49 Spiegelpaket
- PBG, 534,355, U19 MBUX
- PBG,365, U19 Navigationssystem
- 534,355 Touchscreen Bedienung
- 537 Digitaler Radioempfang DAB
- 446 zentrale Bedieneinheit
- 810,SSY Burmester Surround-Soundsystem
- 534 Handyvorbereitung Bluetooth
- 14U,16U,17U Android Auto u. Apple CarPlay
- 897 Kabelloses Laden für Handys
Audio & Kommunikation
Weitere Ausstattungen
32U Soundpersonalisierung, Memory-Paket, 568 Fondsitzbank 3-sitzig, U69 AMG Bremssättel gelb lackiert, 97B Motorgeräuschreduzierung über Lautsprecher, 33U Digitales Extra: Remote Services Plus, 588 AMG Lichtinszenierung, AMG Dynamic-Plus-Paket, 256 Digitales Extra: AMG TRACK PACE, P82 GUARD 360° Fahrzeugschutz Plus mit Digitalen Extras, PRE-SAFE-System
| mtl. Rate ab | 1.260,18 EUR |
|---|---|
| Laufzeit | 48 Monate |
| Eff. Zinssatz | 5,99 % |
| max. Fahrleistung | 10.000 km/Jahr |
| Berechnungsgrundlage 135.990 EUR • Anzahlung 27.198,00 EUR • Laufzeit 48 Monate • erste Rate - - • max. Fahrleistung 10.000 km/Jahr • Nettokreditsumme 108.792,00 EUR • Eff. Zinssatz 5,99 % • Sollzinssatz p.a. 5,83 % • mtl. Rate 1.260,18 EUR • Bearbeitungsgebühr - - • letzte Rate 69.354,90 EUR • Restschuldversicherung auf Anfrage • Gesamtbetrag 129.843,54 EUR | |
Die vorstehend genannten Angaben stellen lediglich ein unverbindliches Finanzierungsbeispiel dar.
Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten und günstige Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen sehr gern ein individuelles Angebot.
Ein Finanzierungsbeispiel der Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, Stand 04/2025. Ist der Darlehens-/Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach § 495 BGB.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Verbrauch / 100km*
- 20,4 l Innerorts (langsam)
- 13,3 l Stadtrand (mittel)
- 11,4 l Landstraße (schnell)
- 12,1 l Autobahn (sehr schnell)
- 13,2 l Kombiniert
CO2 Emission / km**
- 300 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 3.663,00 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 5.175,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 2.250,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 8.550,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 760,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 5.175,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 2.250,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 8.550,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 760,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Stuttgart Betrieb Forum Stuttgart-Feuerbach
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Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 20,1 l/100 km* • 456 g CO2/km** • CO2-Klasse G
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* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
