Mercedes-Benz EQA 250
Menü| Aufbau | Geländewagen/SUV/Pickup 5-Türer |
|---|---|
| Leistung | 140 kW (190 PS) |
| Getriebe | Automatikgetriebe |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 9 s |
| Elektrische Reichweite | 490 km |
| Nichtraucher-Fahrzeug | ja |
| Unfallfrei | ja |
| Kraftstoff | Elektro |
|---|---|
| Farbe | Kosmosschwarz, Metallic |
| Erstzulassung | 04.05.2023 |
| Laufleistung | 13.439 km |
| Innenausstattung | Teilleder schwarz |
| Schadstoffklasse | Euro6d-Temp, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | 04229GX817 |
| Garantie | Gebrauchtwagengarantie |
Exterieur
- 500 Außenspiegel elekt. anklappbar
- 9B2,B80 Ladekabel
Komfort
- 458 Digitales Kombiinstrument
- 581 Klimaautomatik
- 873 Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- 400 Armauflage hinten
- 871,889,P17 HANDS-FREE ACCESS
- 890 EASY-PACK Heckklappe
- B59 DYNAMIC SELECT
Sicherheit
- 294 Knieairbag Fahrer
- 258 Notbremsassistent
Interieur
- 287 Rücksitze klappbar
- 428 Lenkrad-Schaltwippen
Assistenzsysteme
- 608 Adaptiver Fernlichtassistent
- 8B6,235,P44 Aktiver Park-Assistent inkl. PARKTRONIC - Park-Paket
- P44,218 Rückfahrkamera
- 440 Tempomat
- 234 Totwinkel-Assistent
- 243 Spurhalteassistent
- 513 Verkehrszeichenerkennung
Licht und Sicht
- 632 LED-Scheinwerfer
- 252 Automatisch abblendender Innenspiegel
- 877 Ambientebeleuchtung
Ausstattungslinie
- P59 Progressive
Räder und Reifen
- R31 Leichtmetallfelgen 18 Zoll - 5-Speichen-Design
- B51 Reifenpannenset
Ausstattungspakete
- PDB Ausstattungspaket - Advanced-Plus-Paket
- U59 Komfort Paket - Sitzkomfort-Paket
- P55 Night-Paket
- U62 Licht- und Sichtpaket
- DB5 Businesspaket
- P49 Spiegelpaket
- 548 MBUX
- PBF,365 Navigationssystem
- 548 Touchscreen Bedienung
- 859 Multi-Funktions-Display
- 537 Digitaler Radioempfang DAB
- 446 zentrale Bedieneinheit - Touchpad
- 853 Soundsystem - Advanced Soundsystem
- 362 Mercedes connect me - Konnektivitäts-Paket Navigation
- 548 Handyvorbereitung Bluetooth
- 14U,16U,17U Android Auto u. Apple CarPlay
- 897 Kabelloses Laden für Handys
Audio & Kommunikation
| mtl. Rate ab | 308,84 EUR |
|---|---|
| Laufzeit | 48 Monate |
| Eff. Zinssatz | 6,99 % |
| max. Fahrleistung | 10.000 km/Jahr |
| Berechnungsgrundlage 37.490 EUR • Anzahlung 9.372,50 EUR • Laufzeit 48 Monate • erste Rate - - • max. Fahrleistung 10.000 km/Jahr • Nettokreditsumme 28.117,00 EUR • Eff. Zinssatz 6,99 % • Sollzinssatz p.a. 6,78 % • mtl. Rate 308,84 EUR • Bearbeitungsgebühr - - • letzte Rate 19.869,70 EUR • Restschuldversicherung auf Anfrage • Gesamtbetrag 34.694,02 EUR | |
Die vorstehend genannten Angaben stellen lediglich ein unverbindliches Finanzierungsbeispiel dar.
Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten und günstige Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen sehr gern ein individuelles Angebot.
Ein Finanzierungsbeispiel der Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, Stand 07/2024. Ist der Darlehens-/Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach § 495 BGB.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Verbrauch / 100km*
- 12,3 kWh Innerorts (langsam)
- 12,4 kWh Stadtrand (mittel)
- 20,2 kWh Landstraße (schnell)
- 14,2 kWh Autobahn (sehr schnell)
- 15,6 kWh Kombiniert
CO2 Emission / km**
- 0 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 973,44 EUR
(Strompreis: 41,60 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 41,60 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG NDL Stuttgart
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Unsere Homepage
Mercedes-Benz GLA 180
37.590 EUR (MwSt. ausweisbar)
100 kW (136 PS), 7.505 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 6,7 l/100 km* • 151 g CO2/km** • CO2-Klasse E
Fahrzeug ansehen
Mercedes-Benz GLC 200 4Matic AMG Line
55.990 EUR (MwSt. ausweisbar)
150 kW (204 PS), 17.899 km
Verbrauchs- und Emissionswerte (kombiniert): 7,5 l/100 km* • 170 g CO2/km** • CO2-Klasse F
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* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
