Mercedes-Benz 818 L
MenüMercedes-Benz 818 L
Gebrauchtwagen
| Aufbau | Isolier-/Kühlkoffer |
|---|---|
| Leistung | 130 kW (177 PS) |
| Getriebe | Automatikgetriebe |
| Antrieb | Heckantrieb |
| Kraftstoff | Diesel |
|---|---|
| Farbe | rot, Uni |
| Erstzulassung | 01.04.2011 |
| Laufleistung | 308.100 km |
| Türen | 2-Türer |
| Federung | Blatt-Luftfederung |
| Schadstoffklasse | Euro5 |
| Auftragsnummer | 1090 |
13.300 EUR (netto)15.827 EUR (brutto)
Ausstattungen
Exterieur
- Ladebordwand stehend Alu - Hubkraft 1.000kg
- Außenspiegel elekt. und beheizt
Komfort
- Klimaanlage
- Servolenkung
- Fensterheber elektrisch 2-fach
Sicherheit
- Antiblockiersystem ABS
Assistenzsysteme
- Tempomat
- Rückfahrkamera
Weitere Ausstattungen
Kühlkoffer mit zwei getrennten Kühlkammern, Kühlaggregat "Frigoblock
Bemerkungen
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
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* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
