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Gebrauchtwagen
| Aufbau | Van/Kleinbus 4-Türer |
|---|---|
| Leistung | 110 kW (150 PS) |
| Hubraum | 1.996 ccm |
| Getriebe | Schaltgetriebe, 6 Gänge |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 13 s |
| Kraftstoff | Diesel |
|---|---|
| Farbe | Clear White (weiß), Uni |
| Erstzulassung | 26.08.2025 |
| Laufleistung | 150 km |
| Innenausstattung | Stoff |
| Schadstoffklasse | Euro6e, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | 037933//18 |
| Garantie | Herstellergarantie |
Ausstattungen
Exterieur
- Anhängerkupplung - Anhängevorrichtung, starr (inkl. Gespannstabilisierung)
- Außenspiegel elekt. und beheizt
- Schiebetür rechts
Komfort
- Digitales Kombiinstrument - Digitales Cockpit
- Klimaanlage
- Lordosenstütze Fahrer
- Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- Armauflage Fahrer
- Zusatzheizung
- Keyless-Start - entralverriegelung mit schlüssellosem Startsystem "Keyless Start" ohne Safesicherung
- Zentralverriegelung
- Wärmeschutzverglasung
- Beifahrersitzbank 2 Personen - Beifahrerdoppelsitzbank mit Unterladefunktion und Klapptisch
Sicherheit
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Kopfairbag vorn und hinten
- Seitenairbag vorn
- Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
- Wegfahrsperre
- Antiblockiersystem ABS
- Notrufsystem
Interieur
- Multifunktionslenkrad
- Bodenbelag Gummi
- Beifahrersitz umklappbar
Assistenzsysteme
- Light Assist - Fernlichtregulierung "Light Assist"
- Einparkhilfe vorn und hinten - Einparkhilfe im Front- und Heckbereich
- Rückfahrkamera Rear View - Rückfahrkamera "Rear View"
- Tempomat
- Lane Assist
- Fahrerassistenzpaket Plus
- Aufmerksamkeitsassistent
- Verkehrszeichenerkennung
- Gespannstabilisierung
Licht und Sicht
- LED-Scheinwerfer - LED Frontscheinwerfer inklusive LED Tagfahrlicht
- LED-Tagfahrlicht
- beheizbare Frontscheibe - Frontscheibe in Verbundsicherheitsglas, wärmedämmend, beheizbar
Räder und Reifen
- Reserverad
Audio & Kommunikation
- USB Anschluss
- Handy-Telefon
Bemerkungen
Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Für Probefahrten bitten wir um vorherige Terminabsprache
Verbrauchs- und Emissionswerte (nach WLTP Norm)
Verbrauch / 100km*
- 7,1 l Kombiniert
CO2 Emission / km **
- 185 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.756,19 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,6490 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 3.524,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.665,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 5.550,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 416,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,6490 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 3.524,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.665,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 5.550,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 416,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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In Steppach 9-11
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** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
