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| Aufbau | Limousine 3-Türer |
|---|---|
| Leistung | 105 kW (143 PS) |
| Hubraum | 1.995 ccm |
| Getriebe | Schaltgetriebe |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Kraftstoff | Diesel |
|---|---|
| Farbe | midnightblack (schwarz), Metallic |
| Erstzulassung | 22.12.2011 |
| Laufleistung | 1.250 km |
| Innenausstattung | Leder Carbon black |
| Schadstoffklasse | Euro5, grüne Plakette (4) |
| Auftragsnummer | DEMO6219 |
| Garantie | Gebrauchtwagengarantie, Herstellergarantie |
Ausstattungen
Exterieur
- Außenspiegel elekt.
- Start-Stopp System
Komfort
- Klimaautomatik
- Glasdach elekt.
- Fahrer-/Beifahrersitz höhenverstellbar
- Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- Sportsitze
- Armauflage Fahrer/Beifahrer
- Servolenkung
- Lenksäule verstellbar
- Zentralver. mit Fernbedienung
- Fensterheber elektrisch 2-fach
- Wärmeschutzverglasung grün
Sicherheit
- ISOFIX Kindersitzbefestigung
- Fahrer- /Beifahrerairbag
- Kopfairbag vorn und hinten
- Seitenairbag vorn
- Traktionskontrolle
- Bremsassistent
- Dynamische Stabilitäts Control DSC
- Reifendruckkontrolle
- Diebstahlwarnanlage
- Wegfahrsperre
- Antiblockiersystem ABS
Interieur
- Sportlederlenkrad
- Bordcomputer
- Rücksitze klapp- und teilbar
Assistenzsysteme
- Einparkhilfe
Licht und Sicht
- Xenon-Licht
- Kurvenlicht
- Regensensor
- Automatisch abblendender Innenspiegel
- Nebelscheinwerfer
- Scheinwerferreinig.
Räder und Reifen
- Leichtmetallfelgen
- Reifenpannenset - Bereifung mit Notlaufsystem
Ausstattungspakete
- Radio/CD - Radio MINI Boost CD
- Audio-Schnittstelle
- Handyvorbereitung - /Bluetooth/USB
- Ausstattungspaket Chili
- Lichtpaket
- Ablagepaket
- Chrompaket - Chrome-Line Interieur, Chrome Line Exterieur, Verchromte Aussenspiegelkappen
- Raucherpaket
Audio & Kommunikation
Weitere Ausstattungen
Bereifung mit Notlaufsystem, Außenspiegelpaket, Frontscheibenwaschdüsen beheizt, Dach in Wagenfarbe, weisse Blinkleuchten, erweiterte Dekorumfänge, Brake Energy Regeneration, Colour Line carbon black, Dachhimmel anthrazit, Interieur-Oberfläche pianoblack, Interieurfarbe carbonblack, MINI City, MINI Lighthouse, Sport Button
Finanzierungsbeispiel
| mtl. Rate ab | 523,97 EUR |
|---|---|
| Laufzeit | 48 Monate |
| Eff. Zinssatz | 9,99 % |
| max. Fahrleistung | 10.000 km/Jahr |
| Berechnungsgrundlage 27.950 EUR • Anzahlung 5.590,00 EUR • Laufzeit 48 Monate • erste Rate - - • max. Fahrleistung 10.000 km/Jahr • Nettokreditsumme 24.651,90 EUR • Eff. Zinssatz 9,99 % • Sollzinssatz p.a. 9,53 % • mtl. Rate 523,97 EUR • Bearbeitungsgebühr 1.118,00 EUR • letzte Rate 5.590,00 EUR • Restschuldversicherung 1.173,90 EUR • Gesamtbetrag 30.740,56 EUR | |
Die vorstehend genannten Angaben stellen lediglich ein unverbindliches Finanzierungsbeispiel dar.
Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten und günstige Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen sehr gern ein individuelles Angebot.Volkswagen Financial Services AG, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Bemerkungen
DIESES FAHRZEUG IST NICHT REELL UND DIENT NUR DER DEMONSTRATION.
rnSollte Sie weitere Fragen haben, sprechen Sie uns bitte an:
rnIhre AutoDo! Support-Team:
rnTelefon +49 5136 9755-100
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Verbrauchs- und Emissionswerte (nach WLTP Norm)
Verbrauch / 100km*
- 11,0 l Innerorts (langsam)
- 10,0 l Stadtrand (mittel)
- 9,0 l Landstraße (schnell)
- 8,0 l Autobahn (sehr schnell)
- 9,0 l Kombiniert
CO2 Emission / km **
- 152 g kombiniert
CO2-Klasse
kombiniert
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.632,50 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,95 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115 EUR/t: 2.622 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50 EUR/t: 1.140 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190 EUR/t: 4.332 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 254 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,95 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115 EUR/t: 2.622 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50 EUR/t: 1.140 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190 EUR/t: 4.332 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 254 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/.
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. © powered by AutoDo!
