Volkswagen Tiguan R-Line 1.5 l eHybrid OPF 130 kW (177 PS) /
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Yeni araç
| Karoser | Off-road vehicle/SUV/Pickup 4/5-kapı |
|---|---|
| Güç | 130 kW (177 Beygir gücü) |
| Silindir hacmi | 1.498 ccm |
| Şanzıman | Otomatik, Çift debriyaj |
| Tahrik | Önden çekişli |
| Electric range | 119 km |
| Non-smoker vehicle | evet |
| Kazasız | evet |
| Yakıt | Benzin, Elektro (Plug-in Hybrid) |
|---|---|
| Renk | Delfingrau (gri), Metalik |
| Içdonatım | Kumaş |
| Süspansiyon | DCC adaptif şase kontrol sistemi |
| Emisyon kategorisi | Avro 6, yeşil etiket (4) |
| Sipariş numarası | 400515 |
70.495 EURKDV bildirilebilir
Ekipman
Dış Kısım
- Döner çekme çubuğu
- Elektrikli. katlanabilir ve ısıtmalı dikiz aynaları
- Start-Stop sistemi
- Portbagaj rayları - schwarz
- Fren enerjisi yenileme
- Şarj kablosu
Konfor
- Dijital gösterge küme
- 3 bölge için iklim kontrolü
- Ön koltuk yüksek lik ayarı
- Sürücü/yolcu bel desteği
- Koltuk ısıtması, ön ve arka
- Spor koltuklar
- Kol dayama ön
- Servotronic
- Keyless
- Merkezi kilit
- Elektrikli camlar 4 kere
- Isı koruyucu cam
- Ön ve arka koltuk başlıkları
- Otomatik bagaj kapağı açma
- Ön koltuklar masaj
- Profili seçimi sürme
Güvenlik
- ISOFIX ve i-Boyut çocuk koltuğu montaj
- Çift havayastığı
- Ön ve arka kafa hava yastığı
- Yan havayastıkları ön/arka
- Elektrik denge programı ESP
- Tekerlek basýncý kontrolü
- Hırsızlığa karşı emn.sist.
- İmmobilizer
- Anti blok fren sistemi ABS
- Proaktif binici koruma sistemi
- acil çağrı sistemi
- Ön Yardımcı/Asistan
İç Kısım
- Multi spor/deri direksiyon
- Isıtmalı direksiyon
- Menteşeli ve bölünebilir arka koltuklar
- Bagaj bölmesi kapağı
- Koltuk aralığı
Yardım sistemleri
- Head-up-Display HUD
- Dinamik Işık Asistanı/Yardımcısı
- Park Assist
- Arka Görüş Kamerası Arka Görünüm
- Area Görünüm
- Otomatik sürüş farları
- Adaptif Hız Sabitleyici ACC
- Otomatik Hold fonksiyonu
- Şerit değiştirme yardım
- Şerit Asistanı/ Yardımcısı
- Sürücü Destek Paketi - IQ.DRIVE
- Römork manevra asistanı
- Uyarı Asistanı
- Trafik işareti tanıma
- Hız sınırlayıcı
- Unpark assistant
Işık ve görme
- LED farlar
- Ayarlanabilir köşe işığı
- Viraj spot
- LED gündüz farları
- Yaðmur sensörü
- Autom. iç/dış arka karartma görüş aynası
- Dinamik Far seviyesi ayarı
- Çok renkli ortam aydınlatması
- Isıtmalı ön cam
Jantlar ve lastikler
- Alaşım jantlar 20 inç
- Lastik tamir kiti
Hava yastıkları
- Central airbag
- Kış paket
- Komfor paket
- Optik paket - Black Style
- Sigara içilmeyen paket
- Multimedya sistemi
- Navigasyon sistemi
- Radyo
- Multi ekran
- Dijital radyo alımı DAB
- Harman/Kardon ses sistemi
- USB bağlantısı
- Cep hazırlama Bluetooth
- Android Auto ve Apple CarPlay
- Cep telefonları için kablosuz şarj
Donanım paketleri
Ses & İletişim
Daha fazla ekipman
Netztrennwand, E-Motor (Hybrid) Systemleistung 200KW Aggr.0EK.A, Stoßfänger im R-Line-Styling, Lufteinlass mit Leiste in Schwarz hochglänzend, Beifahrerairbag deaktivierbar, Einstiegsleisten vorn in Aluminium, Ohne Anschlussgarantie, Fahrzeuge ohne besonderen Produktaufwertungsmaßnahmen, Kreuzungsassistent, Sondermaßnahme B (Ausführung 1), Sondermaßnahme C (Ausführung 1), Sondermaßnahme D (Ausführung 1)
Açıklama
Änderungen / Irrtümer / Tippfehler sowie Zwischenverkauf vorbehalten.
Die Fahrzeugbeschreibung und angegebene Ausstattung sind vorläufig und unverbindlich und werden in dieser Form nicht automatisch zum Vertragsinhalt.
Kein Weg umsonst: Bitte vereinbaren Sie zwecks Verfügbarkeit und Vorbereitung vor Ihrer Anreise immer zuerst telefonisch einen verbindlichen Termin zur Besichtigung oder Probefahrt mit unserem Verkaufsteam!
Bezahlung nur per Überweisung möglich - keine Barzahlung !
Companies within European Union can get this car without German VAT !!!
Payment only by bank transfer - NO CASH !
Tüketimi ve emisyon değerleri (according to WLTP norm)
Tüketim / 100km* - with discharged battery
- 6,9 l Şehir içi (slow)
- 5,1 l Outskirts (orta)
- 5,2 l Country road (quickly)
- 6,5 l highway (very quickly)
- 5,9 l Kombine
Tüketim / 100 km* (Secondary engine) - for purely electrical operation
- 15,5 kWh Şehir içi (slow)
- 16,1 kWh Outskirts (orta)
- 17,0 kWh Country road (quickly)
- 24,2 kWh highway (very quickly)
- 18,9 kWh Kombine
Fuel consumption weighted, combined / 100 km*
- 0,4 l
Electricity consumption weighted, combined / 100 km*
- 17,8 kWh
Electric range
- 119 km
CO2 emisyonu / km **
- 10 g weighted, combined
- 133 g with discharged battery
CO2 sınıfı
weighted, combined | with discharged battery
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 940,80 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l, Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 190,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 90,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 300,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 30,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l, Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 190,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 90,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 300,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 30,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
