Audi A6 Sportback e-tron 210 kW
MenüAudi A6 Sportback e-tron 210 kW
Yeni araç
| Karoser | Limousine 4/5-kapı |
|---|---|
| Güç | 210 kW (286 Beygir gücü) |
| Şanzıman | Otomatik |
| Tahrik | Arkadan çekişli |
| Non-smoker vehicle | evet |
| Kazasız | evet |
| Yakıt | Elektro |
|---|---|
| Renk | Gletscherweiss (beyaz), Metalik |
| Içdonatım | Parsiyel deri Mikrofaser Dinamica/Leder-Kombination mit Wasserfallsteppung und |
| Emisyon kategorisi | Avro 6, yeşil etiket (4) |
| Sipariş numarası | 3182 |
75.177 EURKDV bildirilebilir
Ekipman
Dış Kısım
- Döner çekme çubuğu
- Elektrikli. katlanabilir ve ısıtmalı dikiz aynaları
- Şarj kablosu
Konfor
- Audi virtual cockpit
- Konfor iklim otomatik 3 bölgeleri
- Ön koltuklar elektronik ayarlanabilir
- Sürücü/yolcu bel desteği
- Koltuk ısıtması, ön ve arka
- Spor koltuklar
- Kol dayama ön ve arka
- Mekanik ayarlanabilir direksiyon
- konfor anahtar
- Merkezi kilit için uzaktan kumanda
- Sun and heat protection glazing
- Otomatik bagaj kapağı açma
- Audi drive select
- Heat pump
Güvenlik
- Montaj i boyutu çocuk koltuğu
- Çift havayastığı
- Ön kafa hava yastığı ön
- Yan havayastıkları ön/arka
- Tekerlek basýncý kontrolü
- İmmobilizer
- Proaktif binici koruma sistemi
- acil çağrı sistemi
- Asistan sağ / sol dönüş
- Acil durum fren asistanı
- Cross-traffic warning front + rear
İç Kısım
- Multi spor/deri direksiyon
- Isıtmalı direksiyon
- Menteşeli ve bölünebilir arka koltuklar
- Bagaj bölmesi kapağı
- Alüminyum inley - matt gebürstet mit Linearprägung anthrazit, Aluminiumoptik
Yardım sistemleri
- Otomatik-Direksiyon Ön-Arka Park Asistanı/Yardımcısı
- Surround Kamera Sistemi
- Adaptif Hız Sabitleyici ACC
- Şerit değiştirme yardım
- Şerit gidiş uyarı sistemi LDWS
- Sürücü Destek Paketi
- Uyarı Asistanı
- Trafik işareti tanıma
Işık ve görme
- LED farlar
- gündüz farları
- Autom. iç/dış arka karartma görüş aynası
- Ambient aydınlatma
- Far yıkayıcıları
Donanım tipi
- S line
Jantlar ve lastikler
- Lastik tamir kiti
Donanım paketleri
- S line Spor Paketi
- Komfor paket - Komfortpaket plus
- Yatırma paket
- Assistance package
- Dijital radyo alımı DAB
- Multi Media Interface MMI
- Soundsystem
- USB bağlantısı
- Audi connect - Navigation & Infotainment
- Cep hazırlama Bluetooth
- akıllı telefon uygulaması entegrasyon
- Cep telefonları için kablosuz şarj
Ses & İletişim
Daha fazla ekipman
Räder Audi Sport, 5-Arm-Dynamik, schwarz metallic, 8,5J9,5 J x 21, Reifen 245/40275/35 R21, Mobiles Heimladepaket kompakt, Audi Neuwagen-Reifengarantie, e-tron Ladesystem, Leuchtende Audi Ringe hinten, Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlegern beleuchtet mit S-Schriftzug, Fahrzeugklassen-Differenzierung-F5A/F5F, Ohne Anschlussgarantie, Fahrzeuge ohne besonderen Produktaufwertungsmaßnahmen, Hochvolt-Batterie 83 kWh (brutto), Elektro-Motor Aggr.0EL.D, Softwareverbund Ausführung 1, Vorbereitung intelligente Ladefunktion
Açıklama
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Tüketimi ve emisyon değerleri (according to WLTP norm)
Tüketim / 100km*
- 11,6 kWh Şehir içi (slow)
- 12,3 kWh Outskirts (orta)
- 13,9 kWh Country road (quickly)
- 19,4 kWh highway (very quickly)
- 15,2 kWh Kombine
CO2 emisyonu / km **
- 0 g kombine
CO2 sınıfı
kombine
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 855,00 EUR
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 37,50 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
