Volkswagen NFZ Multivan Life Motor 2.0 l TDI SCR 110 kW
MenüVolkswagen NFZ Multivan Life Motor 2.0 l TDI SCR 110 kW
Yeni araç
| Karoser | Van/minibüs 4-kapı |
|---|---|
| Güç | 110 kW (150 Beygir gücü) |
| Silindir hacmi | 1.968 ccm |
| Şanzıman | Otomatik, Çift debriyaj |
| Tahrik | Önden çekişli |
| Yakıt | Dizel |
|---|---|
| Renk | Deep Black Perleffekt (siyah), Sedefli |
| Içdonatım | Velur |
| Emisyon kategorisi | Avro 6, yeşil etiket (4) |
| Sipariş numarası | 31 |
79.838 EURKDV bildirilebilir
Ekipman
Dış Kısım
- Döner çekme çubuğu
- Alçaltma
- Aynalar elektrikli ve ısıtmalı
- Sağ elektriksel ve sol üzerine sürgülü kapı
Konfor
- Dijital gösterge küme
- 3 bölge için iklim kontrolü
- Panorama dam
- Ön koltuk yüksek lik ayarı
- Elektrikli sürücü/yolcu bel desteği
- Koltuk ısıtması ön
- Kol dayama ön ve arka
- Bağımsız kalorifer
- Servotronic
- Keyless-Entry
- Merkezi kilit için uzaktan kumanda
- Elektrikli camlar 2 kere
- Renkli cam - Scheiben im Fond abgedunkelt Seitenscheiben in
- Otomatik bagaj kapağı açma
- Soft Close bagaj kapağı
- Profili seçimi sürme
- bardak tutacağı
Güvenlik
- Çift havayastığı
- Ön ve arka kafa hava yastığı
- Yan havayastıkları ön
- Fren yardımı
- Elektrik denge programı ESP
- Lastik basınç kaybı uyarı sistemi
- Hırsızlığa karşı emn.sist.
- İmmobilizer
- Proaktif binici koruma sistemi - PreCrash Basic und Front
- acil çağrı sistemi
- Ön Yardımcı/Asistan
İç Kısım
- 7 koltuklu / 3. sıra
- Multi deri direksiyon
- Isıtmalı direksiyon
- inley - Dark Silver Brushed
- Döşeme halı
Yardım sistemleri
- Head-up-Display HUD
- Dinamik Işık Asistanı/Yardımcısı
- ParkPilot dahil Park Assist
- Arka Görüş Kamerası Arka Görünüm
- Adaptif Hız Sabitleyici ACC
- Side Assist
- Şerit Asistanı/ Yardımcısı
- Uyarı Asistanı
- Trafik işareti tanıma
- römork stabilite
- Hız sınırlayıcı
Işık ve görme
- LED farlar
- Ayarlanabilir köşe işığı
- Viraj spot
- LED gündüz farları
- Yaðmur sensörü
- Otomatik kararan dikiz aynası
- Dinamik Far seviyesi ayarı
- Ambient lighting multicoloured
- Isıtmalı ön cam
Jantlar ve lastikler
- Alaşım jantlar 19 inç
- Lastik tamir kiti
Donanım paketleri
- Sigara paket
- Navigasyon sistemi
- Dokunmatik ekran operasyonu
- Multi ekran
- Dijital radyo alımı DAB
- USB bağlantısı
- Cep hazırlama Bluetooth
- Android Auto ve Apple CarPlay
- Cep telefonları için kablosuz şarj
Ses & İletişim
Daha fazla ekipman
Parkpaket Basic, Akustik-Paket, Das Auto, Hecklappe elektrisch (öffnend/schließend), Assistenzpaket Advanced, Netztrennwand, Ohne Anschlussgarantie, ohne Küche und Technikbox, Ohne Hinterachsgewicht, Ohne Photovoltaik Anlage, Multifunktionskamera, ohne Verdunkelungssystem, Optionsinfotainment (MIB3 MP) Ausf.1
Açıklama
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Tüketimi ve emisyon değerleri (according to WLTP norm)
Tüketim / 100km*
- 8,3 l Şehir içi (slow)
- 6,5 l Outskirts (orta)
- 5,7 l Country road (quickly)
- 6,8 l highway (very quickly)
- 6,6 l Kombine
CO2 emisyonu / km **
- 172 g kombine
CO2 sınıfı
kombine
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.931,49 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.967,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.290,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.902,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 373,30 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.967,00 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.290,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.902,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 373,30 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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Tüketimi ve emisyon değerleri (kombine): 8,3 l/100 km* • 218 g CO2/km** • CO2 sınıfı G
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
