Seat Leon 1.5 TSI DSG Sportstourer
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Sergi arabası
| Karoser | Kombi 5-kapı |
|---|---|
| Güç | 110 kW (150 Beygir gücü) |
| Silindir hacmi | 1.498 ccm |
| Şanzıman | Otomatik, Çift debriyaj |
| Tahrik | Önden çekişli |
| Non-smoker vehicle | evet |
| Yakıt | Benzin |
|---|---|
| Renk | "nevada" weiss (beyaz), Üni |
| İlk Tescil Tarihi | 30.08.2019 |
| Kilometre | 120.000 km |
| Içdonatım | Kumaş |
| Emisyon kategorisi | Avro 6, yeşil etiket (4) |
| Sipariş numarası | 3676 |
| Garanti | İkinci El Araç garantisi |
16.890 EURKDV bildirilebilir
Ekipman
Dış Kısım
- Diferansiyel kilidi
- Elektrikli. katlanabilir ve ısıtmalı dikiz aynaları
- Start-Stop sistemi
- Portbagaj rayları
- Fren enerjisi yenileme
Konfor
- Dijital gösterge küme
- İklim kontrolü, 2 bölge
- Ön koltuk yüksek lik ayarı
- Sürücü bel desteği
- Koltuk ısıtması
- Spor koltuklar
- Kol dayama ön ve arka
- Servo direksiyon
- Merkezi kilit için uzaktan kumanda
- Elektrikli camlar 2 kere
- Isı koruyucu cam
- Ön ve arka koltuk başlıkları
- Profili seçimi sürme
- Önünde içecek tutucu
Güvenlik
- Çocuk koltuğu bağlantı ISOFIX
- Yaya koruma sistemi
- Çift havayastığı
- Ön kafa hava yastığı ön
- Yan havayastıkları ön
- Sürücü diz hava yastığı
- Traksiyon kontrolü
- Şehir acil fren fonksiyonu ile Ön Assist
- Elektrik denge programı ESP
- Lastik basınç kaybı uyarı sistemi
- İmmobilizer
- Dış ısı göstergesi
- Anti blok fren sistemi ABS - Front Assist/ Notbremsassistent
- Acil durum fren asistanı
İç Kısım
- Multi deri direksiyon
- Yol bilgisayarı
- Bagaj bölmesi kapağı
- Krom inlay
- direksiyon vites değiştirme kulakçıkları
Yardım sistemleri
- Uzun mesafe far asistanı/yardımcısı
- Park sistemi ön/yardımı
- Hız sabitleyicisi
- Dağda sürüş yardımı
- Sesli kontrol sistemi
- Şerit gidiş uyarı sistemi LDWS
- Sürücü Destek Paketi
Işık ve görme
- Viraj spot
- LED gündüz farları
- Yaðmur sensörü
- Far aralık kontrolü
- Sis farları
- Işık sensörü
- Far yıkayıcıları
Jantlar ve lastikler
- hafif metal 17 inç jantlar - LM-Felgen 7.5x18 Performance. schwarz matt
- Bütün bir yıl boyunca lastikler
- Yedek tekerlek
Donanım paketleri
- Kış paket
- Yatırma paket
- İş paketi
- Radyo navigasyon sistemi - Audio- und Navigationsystem mit Touchscreen
- Dokunmatik ekran operasyonu
- MP3 ile radyo/CD
- Dijital radyo alımı DAB
- Soundsystem
- AUX ve USB bağlantısı
- Cep hazırlama Bluetooth
- MirrorLink
Ses & İletişim
Daha fazla ekipman
Sport-Komfortsitze, Sprachsteuerrung, Elektromechanische Parkbremse, Multifunktionskamera, Einstiegleisten beleuchtet, Staufächer, Angaben ohne Gewähr, Im Zuge der optischen Aufbereitung sind Teil- und Nachlackierungen nicht ausgeschlossen.
Açıklama
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Tüketimi ve emisyon değerleri (according to WLTP norm)
Tüketim / 100km*
- 8,3 l Şehir içi (slow)
- 6,4 l Outskirts (orta)
- 5,5 l Country road (quickly)
- 6,4 l highway (very quickly)
- 6,4 l Kombine
CO2 emisyonu / km **
- 143 g kombine
CO2 sınıfı
kombine
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.710,69 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.724,15 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.287,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 4.290,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 126,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.724,15 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.287,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 4.290,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 126,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Bizim adres
AUTOSCHMITT IDSTEIN GmbH
Black-&-Decker-Str. 5-7
D-65510 Idstein
Tel.: (06126) 585-85
Faks: (06126) 585-49
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
