Hyundai i10 MY25 1.0 TREND NAVI CARPLAY SITZH KAMERA 15LM
MenüHyundai i10 MY25 1.0 TREND NAVI CARPLAY SITZH KAMERA 15LM
Yeni araç
| Karoser | Limousine 4/5-kapı |
|---|---|
| Güç | 46 kW (63 Beygir gücü) |
| Silindir hacmi | 998 ccm |
| Şanzıman | Otomatik |
| Tahrik | Önden çekişli |
| En yüksek hız | 143 km/h |
| Hızlandırma (0-100 km/h) | 18 s |
| Non-smoker vehicle | evet |
| Kazasız | evet |
| Yakıt | Benzin |
|---|---|
| Renk | Atlas White (beyaz), Üni |
| Kilometre | 11 km |
| Içdonatım | Kumaş schwarz |
| Emisyon kategorisi | Euro6e, yeşil etiket (4) |
| Sipariş numarası | 386603-ZQ3 |
17.690 EURKDV bildirilebilir
Ekipman
Dış Kısım
- Aynalar elektrikli ve ısıtmalı
- Start-Stop sistemi
Konfor
- Dijital gösterge küme
- Klima sistemi
- Yükseklikayarlı şöför koltuğu
- Koltuk ısıtması ön
- Servo direksiyon
- Mekanik ayarlanabilir direksiyon
- Merkezi kilit için uzaktan kumanda
- Elektrikli cam krikosu
- Isı koruyucu cam
- Ön ve arka koltuk başlıkları
Güvenlik
- Çocuk koltuğu bağlantı ISOFIX
- Yaya koruma sistemi
- Çift havayastığı
- Ön ve arka kafa hava yastığı
- Yan havayastıkları ön
- Çekiş kontrol sistemi ASR
- Elektrik denge programı ESP
- Tekerlek basýncý kontrolü
- Hırsızlığa karşı emn.sist.
- İmmobilizer
- Dış ısı göstergesi
- Anti blok fren sistemi ABS - mit EBV
- acil çağrı sistemi
- Acil durum fren asistanı
İç Kısım
- Multi deri direksiyon
- Isıtmalı direksiyon
- Yol bilgisayarı
- Menteşeli ve bölünebilir arka koltuklar - 60:40
- Bagaj bölmesi kapağı
Yardım sistemleri
- Uzun mesafe far asistanı/yardımcısı
- Park sistemi yardımı
- Rear view camera
- Otomatik sürüş farları
- Hız sabitleyicisi
- Yokuş Kalkış Kontrolü HHC
- yorgunluk algılama
- Şerit gidiş uyarı sistemi LDWS - aktiv
- Çarpışma Uyarısı
- Uyarı Asistanı
- Trafik işareti tanıma
- Hız sınırlayıcı
Işık ve görme
- LED gündüz farları
- Far aralık kontrolü
Jantlar ve lastikler
- Alaşım 15 inç jant
- Lastik tamir kiti
Ses & İletişim
- Navigasyon sistemi
- Dokunmatik ekran operasyonu
- Radyo
- Multi ekran
- Dijital radyo alımı DAB
- merkezi kontrol ünitesi
- USB bağlantısı
- Bilgi ve servis sistemi - Remote Services Blue Link
- Cep hazırlama Bluetooth
- Android Auto ve Apple CarPlay
Daha fazla ekipman
3 Autohäuser 60 Mitarbeiter Seat, Cupra, Suzuki und MG im Autohaus am Schüttweg 1 59494 Soest Volvo und Hyundai Autohaus an der Werler. Landstraße 34 59494 Soest Gebrauchtwagenhandel aller Marken inklusive professioneller Durchsicht und 12 Monate Garantie unser Leistungsportfolio u.a.: Ausbildungsbetrieb seit 1970Werkstattservice aller Marken Fahrzeugaufbereitung.
Açıklama
Irrtümer und Änderungen vorbehalten: Bei weiteren Fragen zu der Ausstattung oder um ein persönliches Leasing/Finanzierungsangebot zu erhalten, stehen Ihnen unsere Verkaufsberater jederzeit unter der Nummer Hyundai: 02921/369270 VOLVO: 02921/672220 Seat/Cupra Suzuki: 02921/361040 zur Verfügung. Wir nehmen Ihr Fahrzeug in Zahlung. Telefonisch können Sie einen Vorab-Preis erfragen. Eine bundesweite Zulassung ist zum Sonderpreis von 179,90 EUR möglich. Die weitere Vertragsabwicklung kann auch gerne per Fax oder E-Mail erfolgen.
Tüketimi ve emisyon değerleri (according to WLTP norm)
Tüketim / 100km*
- 6,5 l Şehir içi (slow)
- 4,9 l Outskirts (orta)
- 4,6 l Country road (quickly)
- 5,9 l highway (very quickly)
- 5,3 l Kombine
CO2 emisyonu / km **
- 121 g kombine
CO2 sınıfı
kombine
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.427,82 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.305,05 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.089,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 3.630,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 73,20 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.305,05 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.089,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 3.630,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 73,20 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
