Volkswagen ID. Polo Launch-Edition Style 155 kW (211 PS) 52
MenüVolkswagen ID. Polo Launch-Edition Style 155 kW (211 PS) 52
Yeni araç
| Karoser | Limousine |
|---|---|
| Güç | 155 kW (211 Beygir gücü) |
| Şanzıman | Otomatik |
| Tahrik | Önden çekişli |
| Electric range | 441 km |
| Yakıt | Elektro |
|---|---|
| Renk | Candy-Weiß (beyaz), Üni |
| Içdonatım | Kumaş |
| Sipariş numarası | D02048 VORL |
42.830 EURKDV bildirilebilir
Ekipman
Dış Kısım
- Elektrikli. katlanabilir ve ısıtmalı dikiz aynaları
- Şarj kablosu modu 3 (tip 2/2)
- Charging connection CCS
Konfor
- İklim kontrolü 2 bölge
- Panorama dam
- Ön koltuklar elektronik ayarlanabilir
- Sürücü/yolcu bel desteği
- Koltuk ısıtması ön
- Spor koltuklar
- Servotronic
- Keyless
- Merkezi kilit
- Isı koruyucu cam
- Ön koltuklar masaj
- Profili seçimi sürme
Güvenlik
- ISOFIX ve i-Boyut çocuk koltuğu montaj
- Çift havayastığı
- Ön ve arka kafa hava yastığı
- Yan havayastıkları ön
- Tekerlek basýncý kontrolü
- Hırsızlığa karşı emn.sist.
- Proaktif binici koruma sistemi
- acil çağrı sistemi
- Ön Yardımcı/Asistan
- Araç ağı Car2X
Motor ve dişli kutusu
- Doğru akım şarj sistemi ((DC şarj)
İç Kısım
- Multi direksiyon
- Isıtmalı direksiyon
- Menteşeli ve bölünebilir arka koltuklar
Yardım sistemleri
- Dinamik Işık Asistanı/Yardımcısı
- Otomatik-Direksiyon park Asistanı/Yardımcısı
- Arka Görüş Kamerası Arka Görünüm
- Area Görünüm
- ACC Otomatik Mesafe Kontrolü
- Sesli kontrol sistemi
- Şerit değiştirme yardım
- Şerit Asistanı/ Yardımcısı
- Uyarı Asistanı
- Trafik işareti tanıma
- Hız sınırlayıcı
- Unpark assistant
Işık ve görme
- LED farlar
- Viraj spot
- Yaðmur sensörü
- Otomatik kararan dikiz aynası
- Ambient aydınlatma
Jantlar ve lastikler
- Hafif alaş. jantlar - 4 Leichtmetallräder Martorell 8 J x 19 in Schwarz. Oberfläche glanzgedreht
- Lastik tamir kiti
Ses & İletişim
- Multimedya sistemi
- Navigasyon sistemi
- Radyo
- Dijital radyo alımı DAB
- USB bağlantısı
- Cep hazırlama Bluetooth
- Android Auto ve Apple CarPlay
Daha fazla ekipman
Martorell 8 J x 19 in Schwarz / glanzgedreht, Reifen 225/40 R 19, Vorbereitet für digitale Extras Online-Update-Fähigkeit (außer für Sonderumbauten), Kreuzungsassistent, Ambienteauswahl, Beifahrerairbag deaktivierbar, Bidirektionales Laden (Wechselstrom AC und Gleichstrom DC AC-Entladen nur möglich mit Entladeadapter PowerSocket), XL-Stauraum inkl. Gepäckraumboden in 2 Höhen einstellbar, für ebene Ladefläche, Vorbereitung Digitaler Schlüssel, für den Fahrzeugzugang per Smartphone, Hochvolt-Batterie 55 kWh (brutto), Softwareverbund Ausführung 9 UN-ECE, Ohne Anschlussgarantie, Elektro-Motor: Höchste konsolidierte Nutzleistung 155 KW Grundmotor ist: TA4/T3D/T5L, Drehmoment 290 Nm, Fahrzeugklassen-Differenzierung -2FA, Getriebe Übersetzung 10,262, 11 kW AC-Ladeleistung (Wechselstrom), Zellmodul I, Elektro-Motor Aggr.0TA.A
Açıklama
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Tüketimi ve emisyon değerleri (according to WLTP norm)
Tüketim / 100km*
- 10,2 kWh Şehir içi (slow)
- 10,6 kWh Outskirts (orta)
- 12,4 kWh Country road (quickly)
- 18,0 kWh highway (very quickly)
- 13,8 kWh Kombine
Electric range
- 441 km
CO2 emisyonu / km **
- 0 g kombine
CO2 sınıfı
kombine
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 645,37 EUR
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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Lüchower Straße 19
29451 Dannenberg
Tel.: 03901 8333-22
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
