Volkswagen ID. Buzz Pro Motor 150 kW (204 PS) 77 kWh Getriebe
MenüVolkswagen ID. Buzz Pro Motor 150 kW (204 PS) 77 kWh Getriebe
Kullanılmış araç
| Karoser | Van/minibüs |
|---|---|
| Güç | 150 kW (204 Beygir gücü) |
| Şanzıman | Otomatik |
| Tahrik | Arkadan çekişli |
| Electric range | 416 km |
| Yakıt | Elektro |
|---|---|
| Renk | Deep Black Perleffekt (siyah), Sedefli |
| İlk Tescil Tarihi | 11.11.2022 |
| Kilometre | 8.200 km |
| Içdonatım | Kumaş |
| Sipariş numarası | H001208 |
42.450 EURKDV bildirilebilir
Ekipman
Dış Kısım
- Elektrikli. katlanabilir ve ısıtmalı dikiz aynaları
- sağ ve sol sürgülü kapılar
- Şarj kablosu
- Charging connection CCS
Konfor
- İklim kontrolü 2 bölge
- Ön koltuk yüksek lik ayarı
- Kol dayama ön
- Servotronic
- Keyless start
- Merkezi kilit
- Elektrikli camlar 2 kere
- Isı koruyucu cam
- Ön ve arka koltuk başlıkları
Güvenlik
- Çift havayastığı
- Ön kafa hava yastığı ön
- Yan havayastıkları ön
- Elektrik denge programı ESP
- Tekerlek basýncý kontrolü
- İmmobilizer
- Anti blok fren sistemi ABS
- Proaktif binici koruma sistemi
- acil çağrı sistemi
- Ön Yardımcı/Asistan
- Araç ağı Car2X
İç Kısım
- Multi direksiyon
- Menteşeli ve bölünebilir arka koltuklar
- Bagaj bölmesi kapağı
- Döşeme halı
Yardım sistemleri
- Parkpilot ön ve arka
- Hız sabitleyicisi
- Şerit Asistanı/ Yardımcısı
- Uyarı Asistanı
- Trafik işareti tanıma
Işık ve görme
- LED farlar
- Far aralık kontrolü
- Çok renkli ortam aydınlatması
Jantlar ve lastikler
- Alaşım jantlar 19 inç
- Alüminyum jantlar ile kış lastikleri
- Lastik tamir kiti
Hava yastıkları
- Central airbag front
- Sigara içilmeyen paket
- Dokunmatik ekran operasyonu
- Radyo
- Dijital radyo alımı DAB +
- USB bağlantısı
- Cep hazırlama Bluetooth
- Android Auto ve Apple CarPlay
- Cep telefonları için kablosuz şarj
Donanım paketleri
Ses & İletişim
Daha fazla ekipman
ME-Variante 6, Ohne Anschlussgarantie, Ohne Hinterachsgewicht, Airstop®-Reifen 235/55 R 19 105 T vorn, Airstop®-Reifen 255/50 R 19 107 T hintn, 11 kW AC-Ladeleistung (Wechselstrom), Multifunktionskamera, 5 Lautsprecher vorn
Açıklama
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
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Tüketimi ve emisyon değerleri (according to WLTP norm)
Tüketim / 100km*
- 20,9 kWh Kombine
Electric range
- 416 km
CO2 emisyonu / km **
- 0 g kombine
CO2 sınıfı
kombine
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 977,65 EUR
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
