Volkswagen T-Cross 1.6TDI Aut. Navi Climatronic ParkPilot
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Kullanılmış araç
| Karoser | Limousine 4-kapı |
|---|---|
| Güç | 70 kW (95 Beygir gücü) |
| Silindir hacmi | 1.598 ccm |
| Şanzıman | Otomatik, Çift debriyaj |
| Tahrik | Önden çekişli |
| Yakıt | Dizel |
|---|---|
| Renk | Reflexsilber (gümüş), Metalik |
| İlk Tescil Tarihi | 17.02.2020 |
| Kilometre | 71.400 km |
| Içdonatım | Kumaş Basket |
| Emisyon kategorisi | Euro6d |
| Sipariş numarası | 082892 |
18.880 EURKDV bildirilebilir
Ekipman
Dış Kısım
- EDS
- Aynalar elektrikli ve ısıtmalı
- Start-Stop sistemi
- Fren enerjisi yenileme
Konfor
- İklim kontrolü 2 bölge
- Yükseklikayarlı şöför koltuğu
- Koltuk ısıtması ön
- Servo direksiyon
- Mekanik ayarlanabilir direksiyon
- Merkezi kilit için uzaktan kumanda
- Elektrikli camlar 2 kere
- Isı koruyucu cam mavi
- Ön ve arka koltuk başlıkları
Güvenlik
- ISOFIX ve i-Boyut çocuk koltuğu montaj
- Yaya koruma sistemi
- Çift havayastığı
- Ön ve arka kafa hava yastığı
- Yan havayastıkları ön
- Çekiş kontrol sistemi ASR
- Fren yardımı
- Elektrik denge programı ESP
- Tekerlek basýncý kontrolü
- İmmobilizer
- Dış ısı göstergesi
- Anti blok fren sistemi ABS
- acil çağrı sistemi
- Ön Yardımcı/Asistan
İç Kısım
- Yol bilgisayarı
- Menteşeli ve bölünebilir arka koltuklar
- Bagaj bölmesi kapağı
- inley - schwarz
Yardım sistemleri
- Parkpilot ön ve arka
- Front Kamera
- Otomatik sürüş farları
- Dağda sürüş yardımı
- Kör Nokta Sensörü Artı
- Şerit Asistanı/ Yardımcısı
- römork stabilite
- Hız sınırlayıcı
- Unpark assistant
Işık ve görme
- Viraj spot
- gündüz farları
- Far aralık kontrolü
- Sis farları
- Işık sensörü
Jantlar ve lastikler
- Lastik tamir kiti
Donanım paketleri
- Kış paket
- Sigara içilmeyen paket
- Radyo navigasyon sistemi - Discover Media
- Dokunmatik ekran operasyonu
- MP3 ile radyo/CD - Composition Media
- Çok İşlevli Ekran Artı
- AUX ve USB bağlantı noktası, Bluetooth ses akışı - SD Kartenleser
- Car-Net
- Cep hazırlama Bluetooth
Ses & İletişim
Daha fazla ekipman
VW Connect, Volkswagen Media Control, Beifahrerairbag deaktivierbar
Açıklama
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Tüketimi ve emisyon değerleri (according to WLTP norm)
Tüketim / 100km*
- 6,2 l Şehir içi (slow)
- 5,2 l Outskirts (orta)
- 4,7 l Country road (quickly)
- 5,8 l highway (very quickly)
- 5,4 l Kombine
CO2 emisyonu / km **
- 141 g kombine
CO2 sınıfı
kombine
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.580,31 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.432,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.057,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.018,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 244,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 2.432,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.057,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 4.018,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 244,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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Lüchower Straße 19
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
