Volkswagen Tiguan GOAL 2.0 l TDI SCR 110 kW (150 PS)
MenüVolkswagen Tiguan GOAL 2.0 l TDI SCR 110 kW (150 PS)
Yeni araç
| Karoser | Off-road vehicle/SUV/Pickup |
|---|---|
| Güç | 110 kW (150 Beygir gücü) |
| Silindir hacmi | 1.968 ccm |
| Şanzıman | Otomatik, Çift debriyaj |
| Tahrik | Önden çekişli |
| Yakıt | Dizel |
|---|---|
| Renk | Delfingrau (gri), Metalik |
| Emisyon kategorisi | Avro 6 |
| Sipariş numarası | D01788 VOR |
49.510 EURKDV bildirilebilir
Ekipman
Dış Kısım
- Döner çekme çubuğu
- Elektrikli. katlanabilir ve ısıtmalı dikiz aynaları
- Start-Stop sistemi
- Portbagaj rayları
- Fren enerjisi yenileme
Konfor
- Dijital gösterge küme
- 3 bölge için iklim kontrolü
- Ön koltuk yüksek lik ayarı
- Sürücü/yolcu bel desteği
- Koltuk ısıtması ön
- Konfor sürücü/yolcu koltuğu
- Kol dayama ön
- Servotronic
- Keyless-Entry/-Go
- Merkezi kilit
- Isı koruyucu cam
- Ön ve arka koltuk başlıkları
- Otomatik bagaj kapağı açma
- Profili seçimi sürme
Güvenlik
- ISOFIX ve i-Boyut çocuk koltuğu montaj
- Çift havayastığı
- Ön ve arka kafa hava yastığı
- Yan havayastıkları ön/arka
- Elektrik denge programı ESP
- Tekerlek basýncý kontrolü
- Hırsızlığa karşı emn.sist.
- Proaktif binici koruma sistemi
- acil çağrı sistemi
- Ön Yardımcı/Asistan
İç Kısım
- Multi deri direksiyon
- Isıtmalı direksiyon
- Bagaj bölmesi kat yüksekliği ayarlanabilir
- Menteşeli ve bölünebilir arka koltuklar
- Koltuk aralığı
- Yolcu koltuğu katlanabilir
Yardım sistemleri
- Uzun huzmeli far asistanı Assist Işık
- ParkPilot dahil Park Assist
- Arka Görüş Kamerası Arka Görünüm
- Area Görünüm
- Adaptif Hız Sabitleyici ACC
- Otomatik Hold fonksiyonu
- Sesli kontrol sistemi
- Şerit değiştirme yardım
- Şerit Asistanı/ Yardımcısı
- Römork manevra asistanı
- Uyarı Asistanı
- Trafik işareti tanıma
- Hız sınırlayıcı
- Unpark assistant
Işık ve görme
- LED farlar
- LED gündüz farları
- Yaðmur sensörü
- Autom. iç/dış arka karartma görüş aynası
- Far aralık kontrolü
- Çok renkli ortam aydınlatması
Jantlar ve lastikler
- Alaşım jantlar 18 inç
- Lastik tamir kiti
Hava yastıkları
- Central airbag
- Donanım paketi - Plus-Paket
- Komfor paket
- Sigara içilmeyen paket
- Navigasyon sistemi
- Radyo
- Multi ekran
- Dijital radyo alımı DAB +
- USB bağlantısı
- Cep hazırlama Bluetooth
- Android Auto ve Apple CarPlay
- Cep telefonları için kablosuz şarj
Donanım paketleri
Ses & İletişim
Daha fazla ekipman
Napoli 7,5 J x 18 in Schwarz / glanzgedreht, Reifen 235/55 R 18, Modelljahreswechsel VI, Modelljahreswechsel VII, Beifahrerairbag deaktivierbar, Ohne Anschlussgarantie, Fahrzeuge ohne besonderen Produktaufwertungsmaßnahmen, Kreuzungsassistent, Multifunktionskamera
Açıklama
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Tüketimi ve emisyon değerleri (according to WLTP norm)
Tüketim / 100km*
- 7,4 l Şehir içi (slow)
- 5,4 l Outskirts (orta)
- 4,6 l Country road (quickly)
- 5,5 l highway (very quickly)
- 5,5 l Kombine
CO2 emisyonu / km **
- 143 g kombine
CO2 sınıfı
kombine
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.360,43 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,6490 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.724,15 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.287,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 4.290,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 294,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,6490 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 2.724,15 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.287,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 4.290,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 294,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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Autohaus Belling GmbH & Co. KG
Lüchower Straße 19
29451 Dannenberg
Tel.: 03901 8333-22
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Tüketimi ve emisyon değerleri (kombine): 6,9 l/100 km* • 158 g CO2/km** • CO2 sınıfı F
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* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
