Mercedes-Benz S 400 d 4Matic
Meny| Påbyggnad | Limousine 4-dörrar |
|---|---|
| Effekt | 243 kW (330 HK) |
| Cylindervolym | 2.925 ccm |
| Växellåda | Automatisk växellåda, 9 G-TRONIC |
| Drivning | 4-hjulsdriven |
| max hastighet | 250 km/h |
| acceleration (0-100 km/h) | 5 s |
| Icke rökare | ja |
| Olycksfri | ja |
| Bränsle | Diesel |
|---|---|
| Färg | Uni-lack schwarz (svart), Uni |
| Första registrering | 14.03.2022 |
| Körsträcka | 19.263 km |
| Inre utrustning | Läderratt Nappaleder sienabraun / schwarz |
| Fjädring | AIRMATIC DC |
| Euronorm | Euro6, grönt miljömärke (4) |
| Order nr. | 05247G0054 |
| Garanti | Begagnatbils garanti |
Utvändigt
- 550 Släpfordonet svängbart - Anhängevorrichtung mit ESP Anhängerstabilisierung
- Backspegel elektrisk justerbar, uppvärmd
- Auto Start Stop funktion
Komfort
- 868 Widescreen Cockpit
- 581,KAL,2U8 Klimatanläggning
- SDE,413,SDE Panoramasoltak
- 275 Förarsäte elektriskt justerbart
- 275 Minnesfunktion förarstol
- U22 Svankstöd förare
- 873,SHI,872,SHI Stolsvärme fram/bak
- 906,907 Armstöd fram/bak
- Direktstyrning
- Ratt elektriskt ställbar
- 889 Keyless-Go
- Fjärrstyrt centrallås
- Elektrisk fönster hiss
- 851,840 Värmeskyddsglas
- Nackstöd fram/bak
- 881 Automatisk öppning av baklucka
- 883 Mjukstängande dörrar
Säkerhet
- 8U8 I-storlek barnstolsanslutning
- U60 Fotgängarskydd
- Dubbla airbags fram
- Huvudairbags fram
- Sido airbags fram
- Antispinnsystem ASR
- Adaptiva bromsar
- Elektroniskt stabiliseringsprogram ESP
- 475 Lufttryckskontroll
- Startspärr elektronisk
- Yttertemperaturmätare
- ABS anti blockerings system
- Bromsslitageindikator
- 292 Proaktivt skydd passagerarsystemet
- 351 nödsamtalssystem
Intriör
- L2B Multifunktionsratt i läder
- 443 Uppvärmd ratt
- Omborddator
- 282,DLS Skidfodral/genomlastning
- 726,H02 Dekorinlägg - Mittelkonsole Glasoptik schwarz, Zierelemente Holz Pappel anthrazit offenporig
- Golvbeläggning matta
Hjälpsystem
- 628,AFA Adaptiva helljusstrålkastare
- 235,EPH,P47 Aktiv parkeringsassistans inkl. Parktronic - Park-Paket
- P47 Backkamera
- 501 Runt-om-kamera
- Halvljusautomatik
- 233,DTC DISTRONIC
- Hill Hold, HHC
- K32 Filbytesassistent
- 243 Lane Guard
- P20 Körning stödpaket
- Antikollisionsassistans
- ATTENTION ASSIST
- 513,546 Hastighetsbegränsningsassistans
- K40 Räddningsfilsassistent
Ljus och syn
- 642 Flerstrålig LED Spotlight
- Varselljus
- Regnsensor
- 249 In och utvändiga speglar med automatisk avbländning
- 891 Stämningsbelysning
- Ljussensor
Hjul och däck
- R42 Metallfälgar 20 tum
Airbags
- 325 Central airbag
- P64,33U,942 Utrustningspaket - Memory-Paket, Remote Services Plus, Laderaum-Paket
- P69 Komfortpaket - Wärme-Komfort-Paket
- 355,PBG,534,U19 MBUX
- 365,PBG,U19 Navigationssystem - MBUX Augmented Reality
- 355,PBG,534 Pekskärm operation
- Radio
- 537 Digital radiomottagning DAB
- USB-anslutare, Bluetooth audio streaming
- Förberett för Bluetooth
- 17U,16U,14U Android Auto & Apple CarPlay
- 897 Trådlös laddning för mobiltelefoner
Utrustningspaket
Audio & kommunikation
Ytterligare utrustning
587 Umfeldbeleuchtung mit Projektion des Markenlogos, K34 Streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassung, K33 Erweitertes automatisches Wiederanfahren im Stau, 216 Hinterachslenkung, 321 Fingerabdruck Scanner, 266 Aktiver Lenk-Assistent
| månadsbelopp från | 896,04 EUR |
|---|---|
| Löptid | 48 Månader |
| Effektiv ränta | 6,99 % |
| maximal körsträcka | 10.000 km/år |
| Beräkningsunderlag 91.490 EUR • Delbetalning 18.298,00 EUR • Löptid 48 Månader • första skatteinbetalning - - • maximal körsträcka 10.000 km/år • Netto kreditbelopp 73.192,00 EUR • Effektiv ränta 6,99 % • Låneränta p.å. 6,78 % • månadsbelopp 896,04 EUR • Administrativ avgift - - • senaste kurs 46.659,90 EUR • Betalningsförsäkring vid förfrågan • Totalbelopp 89.669,82 EUR | |
Ovanstående information är endast ett icke bindande finansieringsförslag.
Vi erbjuder ständigt attraktiva finansieringsalternativ och gynnsamma särskilda villkor. Om intresse finns, gärna ger vi dig ett individuellt erbjudande.
Financing example of Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, state 04/2025. Om lånet / hyresgästen är konsument finns det en laglig rätt till återkallelse efter avtalets slut enligt 495 BGB.
Reservation för ev. ändringar och fel
Förbrukning / 100km*
- 10,9 l Inrikes (slow)
- 7,6 l Outskirts (medelhög)
- 5,9 l Country road (quickly)
- 6,2 l highway (very quickly)
- 7,1 l Kombinerat
CO2 utsläpp / km**
- 185 g kombinerat
CO2-klass
kombinerat
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.077,82 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.191,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.387,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.272,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 511,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,9510 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.191,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.387,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.272,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 511,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Reutlingen/Tübingen
Daimlerstraße 10 / 15
72793 Pfullingen
Tel.: 07121 702 900
Fax: 07121 702 990
Vår hemsida
Mercedes-Benz C 300 e Avantgarde
40.890 EUR (inkl. moms)
150 kW (204 HK), 13.521 km
Förbrukning och emissionvärden (weighted, combined): 0,6 l/100 km* + 18,3 kWh/100km* • 13 g CO2/km** • CO2-klass B | with discharged battery: 6,9 l/100 km* • 158 g CO2/km** • CO2-klass F
Se fordon
Mercedes-Benz E 300 e Avantgarde
46.990 EUR (inkl. moms)
150 kW (204 HK), 20.216 km
Förbrukning och emissionvärden (weighted, combined): 0,6 l/100 km* + 18,7 kWh/100km* • 13 g CO2/km** • CO2-klass B | with discharged battery: 7,1 l/100 km* • 161 g CO2/km** • CO2-klass F
Se fordon
Mercedes-Benz E 220 d AMG Line
63.990 EUR (inkl. moms)
145 kW (197 HK), 13.993 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 4,9 l/100 km* • 130 g CO2/km** • CO2-klass D
Se fordon
Mercedes-Benz E 300 de Hybrid Avantgarde
58.990 EUR (inkl. moms)
145 kW (197 HK), 11.480 km
Förbrukning och emissionvärden (weighted, combined): 0,4 l/100 km* + 19,4 kWh/100km* • 11 g CO2/km** • CO2-klass B | with discharged battery: 5,0 l/100 km* • 131 g CO2/km** • CO2-klass D
Se fordon
Mercedes-Benz C 180 AMG Line
44.890 EUR (inkl. moms)
125 kW (170 HK), 28.029 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 6,7 l/100 km* • 153 g CO2/km** • CO2-klass E
Se fordon
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
