Mercedes-Benz EQE 350
Meny| Påbyggnad | Limousine 4-dörrar |
|---|---|
| Effekt | 215 kW (292 HK) |
| Växellåda | Automatisk växellåda |
| Drivning | Bakhjulsdrift |
| max hastighet | 210 km/h |
| acceleration (0-100 km/h) | 7 s |
| Electric range | 625 km |
| Icke rökare | ja |
| Bränsle | Elektrisk |
|---|---|
| Färg | Graphitgrau (grå), Metallic |
| Första registrering | 01.07.2025 |
| Körsträcka | 20 km |
| Inre utrustning | Konstlläder Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser MICROCUT zweifarbig schwarz / spacegrau |
| Fjädring | AIRMATIC DC |
| Order nr. | 05229GE260 |
| Garanti | Begagnatbils garanti |
Utvändigt
- 500 Elektriskt infällbara backspeglar
- B30, 9B7 Laddkabel
Komfort
- KAL,580,KAL Klimatanläggning
- 413, SDE Panoramasoltak
- 241,242 Förarstol elektriskt justerbar
- 241,242, 275 Minnesfunktion i framstolarna
- U22 Svankstöd förare
- 873,SHI Stolsvärme i framsäten
- 7U4 Sportstolar
- 889, P17 Keyless-Go
- 889 Fjärrstyrt centrallås
- EFH Elektrisk fönster hiss
- 840 Värmeskyddsglas
- 881 Automatisk öppning av baklucka
- B59 DYNAMIC SELECT
- 309 mugghållare
- 583 Värmepump
Säkerhet
- 8U8 I-storlek barnstolsanslutning
- U60 Fotgängarskydd
- Dubbla airbags fram
- 290 Huvudairbags fram
- Sido airbags fram
- 294 Airbag i knähöjd förarsida
- 258 Bromsassistent
- 475 Lufttryckskontroll
- 351 nödsamtalssystem
- B53 Akustisk miljöskydd
Motor och växellåda
- 83B,84B Växel-/likströmsladdning (AC/DC-laddning)
Intriör
- L5C Multifunktionsratt/sport i läder
- 287 Baksäte uppfällbart
- 51H, 661, 331 Dekorinlägg - 51H Zierelemente Lasercut hinterleuchtet mit Mercedes-Benz Pattern, Mittelkonsole Feinstrukturoptik schwarz, 331 Zierelement hinterleuchtet
- 431 ratt växlingspaddlar
Hjälpsystem
- 608,AFA Adaptiva helljusstrålkastare
- 235,EPH, P44,EPH Aktiv parkeringsassistans - Park-Paket
- P44,218,RFK Backkamera
- 207 DISTRONIC
- 234,TWA Blind Spot Assist
- 243,SHA Lane Guard - aktiv
- P79 Körning stödpaket
- 504 Hastighetsbegränsningsassistans
Ljus och syn
- 632 LED huvudstrålkastare
- 249 In och utvändiga speglar med automatisk avbländning
- 891, 894 Stämningsbelysning
Utrustningslinje
- PYH,P31 AMG Line Exterior
- PYH,P29 AMG Line Interieur
Hjul och däck
- RWI AMG lättmetallfälgar 21 tum - im Vielspeichen-Design
- B51 Däckreparationssats
Airbags
- 325 Central airbag
- 772 AMG sportpaket
- 772,P55 Optikpaket - Night-Paket
- 876 Belysningspaket - Innenlichtpaket
- P49 Spegelpaket
- 355, 534, 49U, PBG MBUX
- 365, PBG,NAV Navigationssystem
- 534 Pekskärm operation
- 537 Digital radiomottagning DAB
- 534 Förberett för Bluetooth
- 14U,16U,17U Android Auto & Apple CarPlay
- 897 Trådlös laddning för mobiltelefoner
Utrustningspaket
Audio & kommunikation
Ytterligare utrustning
2S0 Digitales Extra: Individualisierungs-Paket, 13U Digitales Extra: Vorrüstung für Remote- und Navigationsdienste, 34U Digitales Extra: Remote Services Premium, 7V6 SPEED- + LOADINDEX 101Y XL + 103Y XL, 63B Fahrzeugsteckdose, 367 Digitales Extra: Vorrüstung für Live Traffic Information, 896 Vorrüstung für Digitalen Fahrzeugschlüssel, Einstiegsleisten mit Mercedes-Benz Schriftzug beleuchtet, PYM Advanced Plus Paket, 8B4 Steuercode Gewichtsprüfung, 5U4 Kühlerverkleidung mit Mercedes-Benz Pattern, Display-Paket, 338B Sprache Kombiinstrument - spanisch, 390 Integrierter Wartungsservice, Memory-Paket, K12 Steuercode für Serviceintervall, 321 Fingerabdrucksensor, 8U4 PTC-Batterie-Zuheizer für HYBRID/EV, 7S8 CONTROL CODE WLTP 3RD ACT, PDB Advanced-Plus-Paket mit Digitalen Extras, PRE-SAFE-System, BAB HV-Batterie 2P2P90S (M-Batteriegröße), R8Q Radgröße 21 Mischbereifung Variante 1, 464 Fahrerdisplay, 502 1 Jahr kostenfreie Karten-Updates, 868 OLED Zentraldisplay
Reservation för ev. ändringar och fel
Förbrukning / 100km*
- 15,4 kWh Inrikes (slow)
- 15,7 kWh Outskirts (medelhög)
- 16,5 kWh Country road (quickly)
- 21,7 kWh highway (very quickly)
- 18,0 kWh Kombinerat
CO2 utsläpp / km**
- 0 g kombinerat
CO2-klass
kombinerat
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 842,40 EUR
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 0 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit****
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG NDL Stuttgart
Betrieb Böblingen
Wolf-Hirth-Straße 28
71034 Böblingen - Hulb
Tel.: +49 711 2590 5282
Fax: +49 711 2590 5859
Vår hemsida
Mercedes-Benz E 300 e
62.980 EUR (inkl. moms)
150 kW (204 HK), 22.268 km
Förbrukning och emissionvärden (weighted, combined): 0,6 l/100 km* + 18,8 kWh/100km* • 13 g CO2/km** • CO2-klass B | with discharged battery: 7,1 l/100 km* • 162 g CO2/km** • CO2-klass F
Se fordon
Mercedes-Benz C 180 Avantgarde
35.490 EUR (inkl. moms)
125 kW (170 HK), 26.087 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 6,4 l/100 km* • 145 g CO2/km** • CO2-klass E
Se fordon
Mercedes-Benz C 180
40.990 EUR (inkl. moms)
125 kW (170 HK), 21.969 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 6,4 l/100 km* • 144 g CO2/km** • CO2-klass E
Se fordon
Mercedes-Benz E 300 e
55.990 EUR (inkl. moms)
150 kW (204 HK), 10.342 km
Förbrukning och emissionvärden (weighted, combined): 0,6 l/100 km* + 18,8 kWh/100km* • 13 g CO2/km** • CO2-klass B | with discharged battery: 7,1 l/100 km* • 162 g CO2/km** • CO2-klass F
Se fordon
Mercedes-Benz C 180
39.990 EUR (inkl. moms)
125 kW (170 HK), 16.212 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 6,4 l/100 km* • 144 g CO2/km** • CO2-klass E
Se fordon
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
