Mercedes-AMG E 53 4MATIC Coupé
Meny| Påbyggnad | Kupé/sportbil 2-dörrar |
|---|---|
| Effekt | 320 kW (435 HK) |
| Cylindervolym | 2.999 ccm |
| Växellåda | Automatisk växellåda, 9 G-TRONIC |
| Drivning | 4-hjulsdriven |
| max hastighet | 250 km/h |
| acceleration (0-100 km/h) | 4 s |
| Icke rökare | ja |
| Olycksfri | ja |
| Bränsle | Bensin |
|---|---|
| Färg | Obsidianschwarz (svart), Metallic |
| Första registrering | 16.12.2020 |
| Körsträcka | 57.116 km |
| Inre utrustning | Läderratt Leder Nappa AMG schwarz, mit Kontrastziernaht rot |
| Fjädring | Dynamisk chassikontroll |
| Euronorm | Euro6d, grönt miljömärke (4) |
| Order nr. | 05247G0082 |
| Garanti | Begagnatbils garanti |
Utvändigt
- 500 Elektriskt infällbara backspeglar
Komfort
- 868 Widescreen Cockpit
- 2U8,580,KAL Klimatanläggning
- 413,SDE Panoramasoltak
- 275,242 Förarstol elektriskt justerbar
- 275,242 Minnesfunktion i framstolarna
- U22 Svankstöd förare
- 873 Stolsvärme i framsäten
- 399 Flerfärgade säten
- 840 Värmeskyddsglas
- B59 DYNAMIC SELECT
- 309 Beverage front halter
Säkerhet
- 8U8 I-storlek barnstolsanslutning
- U60 Fotgängarskydd
- Dubbla airbags fram
- 293 Sido airbags fram/bak
- 475 Lufttryckskontroll
- 351 nödsamtalssystem
Intriör
- L6J Sportratt i läder - AMG Performance Lenkrad
- 287 Baksäte uppfällbart
- 737,736 Dekorinlägg - Mittelkonsole Holz Esche schwarz offenporig, Zierelemente Holz Esche schwarz offenporig
- 431 ratt växlingspaddlar
Hjälpsystem
- 628,AFA Adaptiva helljusstrålkastare
- P47,EPH,235,EPH Aktiv parkeringsassistans inkl. Parktronic - Park-Paket
- P47 Backkamera
- 501 Runt-om-kamera
- 233 DISTRONIC
- 23P Körning stödpaket
- 546,513 Hastighetsbegränsningsassistans
Ljus och syn
- P35,642 Flerstrålig LED Spotlight
- 249 In och utvändiga speglar med automatisk avbländning
- 891 Stämningsbelysning
Utrustningslinje
- Utrustning linje exteriör
Hjul och däck
- RTA AMG-legeringsfälgar 19 tum - im 5-Doppelspeichen-Design
Utrustningspaket
- 33U Utrustningspaket - Remote Services Plus
- P31,772 Mercedes-AMG exteriör
- P29 Mercedes-AMG interiör
- 876 Belysningspaket - Innenraumlicht-Paket
- 30P Förvaringsfack
- DB3 företagspaket
- P49 Spegelpaket
- 355,DN2,549,U19 MBUX - MBUX High-End-Paket
- PBF,U19,365 Navigationssystem - MBUX Augmented Reality
- DN2,549 Pekskärm operation
- 537 Digital radiomottagning DAB
- 446 Central kontrollenhet - Touchpad
- 810 Burmester surround sound system
- U82 USB-anslutning
- PBF Mercedes förbinder mig - Konnektivitäts-Paket Navigation
- DN2,549,899 Förberett för Bluetooth - Multifunktions-Telefonie
- 16U,14U,17U Android Auto & Apple CarPlay
Audio & kommunikation
Ytterligare utrustning
K33 Erweitertes automatisches Wiederanfahren im Stau, 266 Aktiver Lenk-Assistent, K34 Streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassung
| månadsbelopp från | 576,62 EUR |
|---|---|
| Löptid | 48 Månader |
| Effektiv ränta | 6,99 % |
| maximal körsträcka | 10.000 km/år |
| Beräkningsunderlag 59.990 EUR • Delbetalning 11.998,00 EUR • Löptid 48 Månader • första skatteinbetalning - - • maximal körsträcka 10.000 km/år • Netto kreditbelopp 47.992,00 EUR • Effektiv ränta 6,99 % • Låneränta p.å. 6,78 % • månadsbelopp 576,62 EUR • Administrativ avgift - - • senaste kurs 31.194,80 EUR • Betalningsförsäkring vid förfrågan • Totalbelopp 58.872,56 EUR | |
Ovanstående information är endast ett icke bindande finansieringsförslag.
Vi erbjuder ständigt attraktiva finansieringsalternativ och gynnsamma särskilda villkor. Om intresse finns, gärna ger vi dig ett individuellt erbjudande.
Financing example of Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, state 04/2025. Om lånet / hyresgästen är konsument finns det en laglig rätt till återkallelse efter avtalets slut enligt 495 BGB.
Reservation för ev. ändringar och fel
Förbrukning / 100km*
- 14,1 l Inrikes (slow)
- 9,4 l Outskirts (medelhög)
- 8,1 l Country road (quickly)
- 8,7 l highway (very quickly)
- 9,4 l Kombinerat
CO2 utsläpp / km**
- 213 g kombinerat
CO2-klass
kombinerat
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.608,50 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.674,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.597,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 6.070,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 296,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,8500 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.674,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 50,00 EUR/t: 1.597,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 6.070,50 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 296,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Mercedes-Benz AG Niederlassung Reutlingen/Tübingen
Daimlerstraße 10 / 15
72793 Pfullingen
Tel.: 07121 702 900
Fax: 07121 702 990
Vår hemsida
Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé
59.990 EUR (inkl. moms)
287 kW (390 HK), 31.440 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 11,1 l/100 km* • 251 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC Coupé
52.990 EUR (inkl. moms)
225 kW (306 HK), 15.745 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 8,5 l/100 km* • 192 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC
61.990 EUR (inkl. moms)
225 kW (306 HK), 24.286 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 9,3 l/100 km* • 210 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
Mercedes-AMG G 63
169.990 EUR (inkl. moms)
430 kW (585 HK), 27.398 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 16,4 l/100 km* • 373 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC
77.490 EUR (inkl. moms)
375 kW (510 HK), 20.496 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 13,2 l/100 km* • 299 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
