Volkswagen California Ocean AHK ACC DCC IQ.Light NaviPro
MenyVolkswagen California Ocean AHK ACC DCC IQ.Light NaviPro
Firmabil
| Påbyggnad | Van/minibuss 5-dörrar |
|---|---|
| Effekt | 110 kW (150 HK) |
| Cylindervolym | 1.968 ccm |
| Växellåda | Automatisk växellåda, Dubbel koppling |
| Drivning | Framhjuldriven |
| Icke rökare | ja |
| Olycksfri | ja |
| Bränsle | Diesel |
|---|---|
| Färg | Pure Grey (grå), Uni |
| Första registrering | 20.01.2025 |
| Körsträcka | 14.668 km |
| Inre utrustning | Alcantara |
| Fjädring | Dynamisk chassikontroll DCC |
| Euronorm | Euro6d, grönt miljömärke (4) |
| Order nr. | 254472 |
| Garanti | VW-garanti fram till fordonets femte år |
Utrustning
Utvändigt
- Släpfordonet svängbart
- Backspegel elektrisk justerbar
- Skjutdörren till vänster och höger är elektrisk
- Pop-top tak elektr. /hydr.
Komfort
- Digital instrumentkluster
- Klimatkontroll för 3 zoner
- Framstolar justerbara i höjdled
- Svankstöd för./pass. elektriskt
- Stolsvärme i framsäten
- Armstöd fram
- Värme - Camper Standheizung für Dauerbetrieb undStandheizung für Frontscheibenenteisung mit Funkfernbedienung
- Servotronic
- Keyless-Entry
- Centrallås
- Elektrisk fönster hiss
- Tonade rutor
- Mjukstängande baklucka
Säkerhet
- Dubbla airbags fram
- Huvudairbags fram/bak
- Sido airbags fram
- Anti-spinn
- Elektroniskt stabiliseringsprogram ESP
- Däcktrycksövervakning
- Tjuvalarm
- Startspärr elektronisk
- ABS anti blockerings system
- nödsamtalssystem
- Front Assist
Intriör
- Multifunktionsratt i läder
- Uppvärmd ratt
- Omborddator
- Dekorinlägg - Dark Silver Brushed
Hjälpsystem
- Head-up-Display HUD
- Dynamisk ljusassist
- Park Assist inkl. ParkPilot
- Bakifrån-kamera bakifrån
- Adaptive Cruise Control ACC
- Körhjälp vid berget
- Röststyrningssystem
- Sidoskydd
- Körfältsassistent
- släpvagn assistent
- Kollisionsvarnare
- Varningsassistans
- Trafikskyltsavkännare
- överhastighet
Ljus och syn
- LED huvudstrålkastare
- Kurvljus
- Kurvljus
- LED-varselljus
- Regnsensor
- Backspegel autom. avbländbar
- Dynamisk räckviddskontroll strålkastare
- Uppvärmd vindruta
- Ljussensor
Hjul och däck
- Fälgarna av lättmetall 18 tum
Airbags
- Central airbag front
- Navigationssystem
- Pekskärm operation
- Digital radiomottagning DAB
- USB-anslutning
- Förberett för Bluetooth
- Android Auto & Apple CarPlay
- Trådlös laddning för mobiltelefoner
- Rökarpaket
Utrustningspaket
Audio & kommunikation
Ytterligare utrustning
5 Jahre Herstellergarantie für Deutschland, Adaptive Fahrwerksregelung DCC (Dynamic Chassis Control), Sommerküche mit Außenklapptisch und 230-Volt-Steckdose zum Kochen, sowie Dachstaukasten, in Raven/Platin Sandwick, Assistenzpaket Advanced, Multifunktionskamera, Volt-Einspeisung mit Ladefunktion für Fahrzeugbatterien und 230-Volt- Steckdose im Innenraum-EU, Verdunkelungssystem: Verdunkelungsrollosund Thermomatten, Volt-Steckdose mit Wechselrichter imInnenraum, für EU und CH
Kommentarer
Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.
Inzahlungnahme und bundesweite Fahrzeuglieferung durch uns möglich!
Förbrukning och emissionvärden (according to WLTP norm)
Förbrukning / 100km*
- 8,7 l Inrikes (slow)
- 6,8 l Outskirts (medelhög)
- 6,0 l Country road (quickly)
- 7,0 l highway (very quickly)
- 6,9 l Kombinerat
CO2 utsläpp / km **
- 181 g kombinerat
CO2-klass
kombinerat
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.706,72 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,6490 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 3.448,05 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.629,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 5.430,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 402,40 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,6490 EUR/l (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 3.448,05 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 1.629,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 5.430,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 402,40 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Intresserad? / Skicka förfrågan
Vår adress
VGSG Niederlassung Ostwestfalen
Volkswagen Gebrauchtfahrzeughandels und Service GmbH
Vlothoer Straße 128
D-32547 Bad Oeynhausen
Tel.: (05731) 755980
Fax: (05731) 7559810
Vår hemsida
Liknande fordon
Volkswagen California Ocean DCC EasyOpen IQ.Light ACC AHK
69.990 EUR (inkl. moms)
110 kW (150 HK), 7.210 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 6,9 l/100 km* • 181 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
Volkswagen California Beach AHK ACC DCC el.Schiebetüren
64.170 EUR (inkl. moms)
110 kW (150 HK), 9.791 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 6,8 l/100 km* • 180 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
Volkswagen California Ocean AHK ACC HeadUp IQ.Light RearView
67.470 EUR (inkl. moms)
150 kW (204 HK), 6.015 km
Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 9,3 l/100 km* • 211 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
Volkswagen California Beach Camper 4Motion AHK ACC IQ.Light
69.260 EUR (inkl. moms)
130 kW (177 HK), 13.090 km
Förbrukning och emissionvärden (weighted, combined): 0,9 l/100 km* + 22,9 kWh/100km* • 21 g CO2/km** • CO2-klass B | with discharged battery: 7,9 l/100 km* • 180 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
Volkswagen California Ocean 4Motion AHK ACC DCC Navi
69.990 EUR (inkl. moms)
130 kW (177 HK), 12.055 km
Förbrukning och emissionvärden (weighted, combined): 1,0 l/100 km* + 23,3 kWh/100km* • 22 g CO2/km** • CO2-klass B | with discharged battery: 8,1 l/100 km* • 183 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
Volkswagen California Coast 4Motion AHK IQ.Light ACC RearView
69.770 EUR (inkl. moms)
130 kW (177 HK), 10.539 km
Förbrukning och emissionvärden (weighted, combined): 1,0 l/100 km* + 23,3 kWh/100km* • 22 g CO2/km** • CO2-klass B | with discharged battery: 8,1 l/100 km* • 183 g CO2/km** • CO2-klass G
Se fordon
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
