Mercedes-Benz GLA 250 e Hybrid Progressive
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| Påbyggnad | Off-road vehicle/SUV/Pickup 5-dörrar |
|---|---|
| Effekt | 120 kW (163 HK) |
| Cylindervolym | 1.332 ccm |
| Växellåda | Automatisk växellåda |
| Drivning | Framhjuldriven |
| max hastighet | 210 km/h |
| acceleration (0-100 km/h) | 8 s |
| Electric range | 69 km |
| Icke rökare | ja |
| Olycksfri | ja |
| Bränsle | Bensin, Elektrisk (Plug-in Hybrid) |
|---|---|
| Färg | Kosmosschwarz (svart), Metallic |
| Första registrering | 28.02.2025 |
| Körsträcka | 5.491 km |
| Inre utrustning | Tyg Ledernachbildung ARTICO / Stoff Bertrix schwarz |
| Euronorm | Euro6d, grönt miljömärke (4) |
| Order nr. | 05239GX454 |
| Garanti | Begagnatbils garanti |
Utrustning
Utvändigt
- Elektriskt infällbara backspeglar
- Takreling
- Laddkabel
Komfort
- Digital instrumentkluster
- Klimatanläggning
- Förarsäte justerbart höjd
- Svankstöd förare
- Stolsvärme i framsäten
- Komfortsäten
- Armstöd fram
- Servotronic
- Ratt ställbar
- Fjärrstyrt centrallås
- Elektrisk fönster hiss
- Nackstöd fram/bak
- EASY-PACK baklucka
- DYNAMIC SELECT
- Beverage front halter
Säkerhet
- I-storlek barnstolsanslutning
- Fotgängarskydd
- Dubbla airbags fram
- Sido airbags fram
- Airbag i knähöjd förarsida
- Anti-spinn
- Bromsassistent
- Elektroniskt stabiliseringsprogram ESP
- Däcktrycksövervakning
- Startspärr elektronisk
- Yttertemperaturmätare
- ABS anti blockerings system
- Bromsslitageindikator
- nödsamtalssystem
- Akustisk miljöskydd
Intriör
- Multifunktionsratt/sport i läder
- Uppvärmd ratt
- Omborddator
- Baksäte uppfällbart
- Dekorinlägg - 55H Zierelemente Star Pattern
- Golvbeläggning matta
- ratt växlingspaddlar
Hjälpsystem
- Adaptiva helljusstrålkastare
- Aktiv parkeringsassistans inkl. Parktronic - Park-Paket
- Backkamera
- Halvljusautomatik
- DISTRONIC
- Hill Hold, HHC
- Blind Spot Assist
- Lane Guard - aktiv
- Antikollisionsassistans
- ATTENTION ASSIST
- Trafikskyltsavkännare
Ljus och syn
- LED huvudstrålkastare
- Varselljus
- Regnsensor
- Backspegel autom. avbländbar
- Dynamisk räckviddskontroll strålkastare
- Dimljus
- Ljussensor
Utrustningslinje
- progressiv
Hjul och däck
- Fälgarna av lättmetall 18 tum - im 5-Doppelspeichen-Design
- Däckreparationssats
Utrustningspaket
- MBUX
- Navigationssystem
- Pekskärm operation
- Radio
- Digital radiomottagning DAB
- USB-anslutare, Bluetooth audio streaming
- Mercedes förbinder mig
- Förberett för Bluetooth
- Komfortpaket - Sitzkomfort-Paket
- Belysning och synlighetspaket
- Spegelpaket
Audio & kommunikation
Ytterligare utrustning
Laderaum-Paket, 426 8G-DCT, 82B Wechselstrom-Ladesystem (AC-Laden) bis zu 11 kW, 72B USB-Paket Plus, PDA Advanced-Paket, V85 Speed- und Loadindex 100W, 859 CENTRAL MEDIA DISPLAY
Finansiering exempel
| månadsbelopp från | 357,03 EUR |
|---|---|
| Löptid | 48 Månader |
| Effektiv ränta | 5,99 % |
| maximal körsträcka | 10.000 km/år |
| Beräkningsunderlag 40.990 EUR • Delbetalning 8.198,00 EUR • Löptid 48 Månader • första skatteinbetalning - - • maximal körsträcka 10.000 km/år • Netto kreditbelopp 32.792,00 EUR • Effektiv ränta 5,99 % • Låneränta p.å. 5,83 % • månadsbelopp 357,03 EUR • Administrativ avgift - - • senaste kurs 22.134,60 EUR • Betalningsförsäkring vid förfrågan • Totalbelopp 39.272,04 EUR | |
Ovanstående information är endast ett icke bindande finansieringsförslag.
Vi erbjuder ständigt attraktiva finansieringsalternativ och gynnsamma särskilda villkor. Om intresse finns, gärna ger vi dig ett individuellt erbjudande.Ein Finanzierungsbeispiel der Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, Stand 12/2025. Ist der Darlehens-/Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach § 495 BGB.
Kommentarer
Das Fahrzeug verfügt über ein Batterie Zertifikat. Für weitere Informationen nehmen Sie bitte direkten Kontakt auf, Alle Angebote sind freibleibend, unverbindlich und ohne Gewähr. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkäufe vorbehalten.
Förbrukning och emissionvärden (according to WLTP norm)
Förbrukning / 100km* - with discharged battery
- 9,5 l Inrikes (slow)
- 5,9 l Outskirts (medelhög)
- 5,6 l Country road (quickly)
- 7,0 l highway (very quickly)
- 6,7 l Kombinerat
Förbrukning / 100 km* (Secondary engine) - for purely electrical operation
- 21,9 kWh Inrikes (slow)
- 21,8 kWh Outskirts (medelhög)
- 21,9 kWh Country road (quickly)
- 29,7 kWh highway (very quickly)
- 24,0 kWh Kombinerat
Fuel consumption weighted, combined / 100 km*
- 1,1 l
Electricity consumption weighted, combined / 100 km*
- 19,5 kWh
Electric range
- 69 km
CO2 utsläpp / km **
- 24 g weighted, combined
- 152 g with discharged battery
CO2-klass
weighted, combined | with discharged battery
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.208,94 EUR
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l, Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 457,20 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 216,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 720,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 28,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
(Kraftstoffpreis: 1,7960 EUR/l, Strompreis: 31,20 ct/kWh (jeweils Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)***:
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 127,00 EUR/t: 457,20 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 60,00 EUR/t: 216,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 200,00 EUR/t: 720,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 28,00 EUR/Jahr
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
** Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
*** Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
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Lorcher Straße 151
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Förbrukning och emissionvärden (kombinerat): 5,6 l/100 km* • 147 g CO2/km** • CO2-klass E
Se fordon
* The information is provided in accordance with the Passenger Car Energy Consumption Labelling Regulation. The stated values were determined in accordance with the prescribed WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) measurement method. The fuel consumption and CO2 emissions of a car depend not only on the efficient utilisation of fuel by the car, but also on driving style and other non-technical factors. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming.A guide to the fuel consumption and CO2 emissions of all new passenger car models offered in Germany is available free of charge in electronic form at any point of sale in Germany where new passenger cars are displayed or offered for sale. The guide is also available on the Internet at: https://www.dat.de/co2/.
** Only the CO2 emissions resulting from the operation of the car are specified. CO2 emissions caused or avoided by the production and provision of the car and the fuel or energy source are not taken into account when determining CO2 emissions in accordance with the WLTP. © powered by AutoDo!
